Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 37

Θέμα: Καταστροφή κηνητηρα

  1. #16
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    10/03/2018
    Μηνύματα
    8
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Logan Προβολή μηνύματος
    Δεν ακουγόταν τίποτα όχι μόνο που ενοιθα τη μηχανή πεσμένη από δύναμη αν λυσω το κηνητηρα σε άλλο μάστορα και βρω κακοτεχνίες μπορώ να κάνω κάτι να βρω το δίκιο μου?
    Όχι δεν την δούλεψα με θερμοκρασία μέχρι 110 πιγενε και την εζβηνα

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της taisteal
    Εγγραφή
    16/05/2011
    Μηνύματα
    4.857
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Logan Προβολή μηνύματος
    Δεν ακουγόταν τίποτα όχι μόνο που ενοιθα τη μηχανή πεσμένη από δύναμη αν λυσω το κηνητηρα σε άλλο μάστορα και βρω κακοτεχνίες μπορώ να κάνω κάτι να βρω το δίκιο μου?
    Άν έχουν περάσει μήνες χλωμό σε κόβω.
    Ο ''μάστορας'' είναι ή πολύ άσχετος ή πολύ απατεώνας..
    Δυστυχώς θα την πληρώσεις εσύ

  3. #18
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    10/03/2018
    Μηνύματα
    8
    Έγινε προχθές την είχα μόνο 4 μήνες :'(

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της taisteal
    Εγγραφή
    16/05/2011
    Μηνύματα
    4.857
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Logan Προβολή μηνύματος
    Έγινε προχθές την είχα μόνο 4 μήνες :'(
    Πριν 2 μήνες πούλησα αυτοκίνητο και έσπασε το μοτέρ στα χέρια του καινούργιου
    ιδιοκτήτη μέσα σε μια εβδομάδα.
    Φυσικά δεν έφταιγε ο άνθρωπος κι έτσι πλήρωσα όλη τη ζημιά.
    Άν όμως το μοτέρ έσπαγε μετά από 4 μήνες δεν θα το πλήρωνα,γιατί που ξέρω εγώ πως το δούλεψε
    σε αυτό το διάστημα;
    Δεν θα βγάλεις άκρη,το φτιάχνεις από την τσέπη σου για να έχεις μηχανάκι και είσαι πιο προσεκτικός
    next time

  5. #20
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.279
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από taisteal Προβολή μηνύματος
    Πριν 2 μήνες πούλησα αυτοκίνητο και έσπασε το μοτέρ στα χέρια του καινούργιου
    ιδιοκτήτη μέσα σε μια εβδομάδα.
    Φυσικά δεν έφταιγε ο άνθρωπος κι έτσι πλήρωσα όλη τη ζημιά.
    Άν όμως το μοτέρ έσπαγε μετά από 4 μήνες δεν θα το πλήρωνα,γιατί που ξέρω εγώ πως το δούλεψε
    σε αυτό το διάστημα;
    Δεν θα βγάλεις άκρη,το φτιάχνεις από την τσέπη σου για να έχεις μηχανάκι και είσαι πιο προσεκτικός
    next time
    Τεφαρικι πραμα του έδωσες εεε
    Throttle that mysterious friend of ours

  6. #21
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της taisteal
    Εγγραφή
    16/05/2011
    Μηνύματα
    4.857
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από o teos Προβολή μηνύματος
    Τεφαρικι πραμα του έδωσες εεε
    Μια χαρά ήταν ρε μαν, αλλά μετά κάρφωσε το μαμιδι..

  7. #22
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.279
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από taisteal Προβολή μηνύματος
    Μια χαρά ήταν ρε μαν, αλλά μετά κάρφωσε το μαμιδι..
    σε πειράζω ρε

    Βασικά εγώ δεν θα έδινα φράγκο γιατί που ξέρω τι μαλάκια έκανε ο τύπος η αν το έκανε επίτηδες για να του φτιάξω καινούριο μοτερακι...Εκτός αν ήταν κανενας συγγενής σου και του έχεις τυφλή εμπιστοσύνη ότι έγινε οντως στο άκυρο..oh well
    Throttle that mysterious friend of ours

  8. #23
    Η αγορά μτχ μοτοσυκλέτας έχει πάντα κάποιο ρίσκο.
    Μπορεί να σε κοροϊδέψουν επίτηδες ή , απλά, να κάτσει σε εσένα η βλάβη που θα έβγαζε.
    Βέβαια, το να βαρεσει το μοτέρ δεν είναι και μια συνηθισμένη βλάβη.

    Στην ιστορία που μας είπες, εμένα μου έκανε εντύπωση πως κάποιος που έχει πουλήσει την μηχανή του, δίνει 530(!!!) Ευρώ για σέρβις!

    Δλδ, δεν μιλάμε για απλό σέρβις σε αυτά τα λεφτά, αλλά επισκευή πολλών προβλημάτων.

    Εσύ ξέρεις αν είχε θέματα η μοτοσυκλέτα και τι έφτιαξε με αυτά τα λεφτά ο μάστορας;

  9. #24
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    04/03/2012
    Μηνύματα
    1.852
    Πιθανότατα το ´σέρβις´ δεν ήταν σέρβις (δηλ. τακτική συντήρηση), αλλά επισκευή βλάβης που δεν πέτυχε (μην σου πω δεν έγινε καν).
    Τώρα θα φανεί πόσο ´φίλος´ είναι ο πωλητής.

  10. #25
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της rainmike
    Εγγραφή
    31/05/2015
    Μηνύματα
    1.237
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ggs Προβολή μηνύματος
    Η αγορά μτχ μοτοσυκλέτας έχει πάντα κάποιο ρίσκο.
    Μπορεί να σε κοροϊδέψουν επίτηδες ή , απλά, να κάτσει σε εσένα η βλάβη που θα έβγαζε.
    Βέβαια, το να βαρεσει το μοτέρ δεν είναι και μια συνηθισμένη βλάβη.

    Στην ιστορία που μας είπες, εμένα μου έκανε εντύπωση πως κάποιος που έχει πουλήσει την μηχανή του, δίνει 530(!!!) Ευρώ για σέρβις!

    Δλδ, δεν μιλάμε για απλό σέρβις σε αυτά τα λεφτά, αλλά επισκευή πολλών προβλημάτων.

    Εσύ ξέρεις αν είχε θέματα η μοτοσυκλέτα και τι έφτιαξε με αυτά τα λεφτά ο μάστορας;
    530 δεν ειναι και πολλά για γενικό σέρβις έτσι?ποσο μαλλον για μοτοσικλέτα που πρόκειται να πουλήσεις.Για αλλάγη φίλτρο λάδια ρύθμιση βαλβίδων,παραφλου αλλάγη υγρα φρένων,μπουζια,καθάρισμα τα μπεκ καμια φλάτζα βαλβιδων θες για 600αρι και ανω μηχανακι
    κανα 400 αρι ευρω μέσα στο νερο μαζι με τα εργατικά,ποσο μαλλον αν χρειαστει να αλλάχτουν τακάκια καμια μπαταρια κανας ανορθωτης και δεν ξερω και γω τι αλλο

  11. #26
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από rainmike Προβολή μηνύματος
    530 δεν ειναι και πολλά για γενικό σέρβις έτσι?ποσο μαλλον για μοτοσικλέτα που πρόκειται να πουλήσεις.Για αλλάγη φίλτρο λάδια ρύθμιση βαλβίδων,παραφλου αλλάγη υγρα φρένων,μπουζια,καθάρισμα τα μπεκ καμια φλάτζα βαλβιδων θες για 600αρι και ανω μηχανακι
    κανα 400 αρι ευρω μέσα στο νερο μαζι με τα εργατικά,ποσο μαλλον αν χρειαστει να αλλάχτουν τακάκια καμια μπαταρια κανας ανορθωτης και δεν ξερω και γω τι αλλο
    λίγο υπερβολικό σε βρίσκω.

    Φίλτρο λαδιου = 10-15 ευρώ
    Λάδια 4λτ χ 15 ευρώ = 60 ευρώ
    Ψυκτικο κινητήρα = 40 ευρώ
    Υγρά φρένων = 30 ευρώ
    μπουζι = 40 ευρώ
    φιλτρο αέρος = 70 ευρω
    φλάτζα = ?

    Εκτός και αν κάνει η φλάτζα 350 ευρώ είσαι πολύ έξω στις τιμές.

    επίσης πάνω απο 200 ευρώ δεν σου παιρνει κανένας για να κάνει ρυθμιση βαλβίδων και με το ζορι 100 ευρώ για εργατικά για τα υπολοιπα.

    μιλαω με τιμές Θεσσαλονίκης
    The R is for Respect.

  12. #27
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Vice Προβολή μηνύματος
    λίγο υπερβολικό σε βρίσκω.

    Φίλτρο λαδιου = 10-15 ευρώ
    Λάδια 4λτ χ 15 ευρώ = 60 ευρώ
    Ψυκτικο κινητήρα = 40 ευρώ
    Υγρά φρένων = 30 ευρώ
    μπουζι = 40 ευρώ
    φιλτρο αέρος = 70 ευρω
    φλάτζα = ?

    Εκτός και αν κάνει η φλάτζα 350 ευρώ είσαι πολύ έξω στις τιμές.

    επίσης πάνω απο 200 ευρώ δεν σου παιρνει κανένας για να κάνει ρυθμιση βαλβίδων και με το ζορι 100 ευρώ για εργατικά για τα υπολοιπα.

    μιλαω με τιμές Θεσσαλονίκης
    Σορυ αλλά άμα κάνεις την πρόσθεση σε όλα αυτά που είπες βγαίνει ακριβώς 530

  13. #28
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.065
    Ε ναι, αν πληρώνεις διπλή τιμή το λάδι, μπορεί να βγαίνει.
    Life begins at 45°.

  14. #29
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από rainmike Προβολή μηνύματος
    530 δεν ειναι και πολλά για γενικό σέρβις έτσι?ποσο μαλλον για μοτοσικλέτα που πρόκειται να πουλήσεις.Για αλλάγη φίλτρο λάδια ρύθμιση βαλβίδων,παραφλου αλλάγη υγρα φρένων,μπουζια,καθάρισμα τα μπεκ καμια φλάτζα βαλβιδων θες για 600αρι και ανω μηχανακι
    κανα 400 αρι ευρω μέσα στο νερο μαζι με τα εργατικά,ποσο μαλλον αν χρειαστει να αλλάχτουν τακάκια καμια μπαταρια κανας ανορθωτης και δεν ξερω και γω τι αλλο
    Το θέμα δεν είναι αν μπορεί ένα «γενικό σερβις» να φτάσει 530.. και χιλιάρικο μπορεί να φτάσει αν αρχίζεις και αλλάζεις.

    Το θέμα είναι , γιατί σε ένα μηχανάκι που εχεις ήδη πουλήσει ( και πόσο να κάνει το fz1?) να πας να δώσεις ένα μεγάλο ποσό για σέρβις.
    Εκτός κι αν είναι μέρος της συμφωνίας να διορθώσεις τυχόν προβλήματα.

    Και πάλι , αν αγοραστής ξέρει τα προβλήματα , συνήθως τα αφαιρεί από την τιμή και το κάνει εκείνος το σέρβις σε δικό του συνεργείο .

    Τέλος πάντων , εμείς εδώ υποθέτουμε, λεμε για τιμες σερβις και το φιλαράκι έχει ένα μηχανάκι με σκασμένο μοτερ και μάλλον, άκρη δεν θα βγαλει.

  15. #30
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της rainmike
    Εγγραφή
    31/05/2015
    Μηνύματα
    1.237
    http://oilsmotoauto.gr/el/lipantika-...-10w50-1l.html 16 ευρω και το πληρωσα για 19 δηλαδή 12 ευρώ συνολο που παλι θα μπορουσε να μπει στα περαστικα ,μην την ψάχνεις ρε φιλαράκι στα σερβις απο τα
    πιο απλα ως τα μεγάλα που λεμε τα εργατικά ειναι που πονάνε κυριως και όχι τα αναλώσιμα.

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Η καταστροφη των βουνων
    από crs-k στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 124
    Τελευταίο μήνυμα: 20/12/2006, 21:33
  2. καταστροφη σήματος
    από gloum στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 41
    Τελευταίο μήνυμα: 19/12/2006, 19:30
  3. Acs σημαίνει...καταστροφή
    από Alchimistis στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 22/07/2005, 09:15
  4. Ολική καταστροφή
    από Dean στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 05/05/2005, 16:38
  5. Θεε Μου,καταστροφη!!!!
    από AFTER στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 05/06/2004, 16:06

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF