Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 22 από 22

Θέμα: ΚΤΜ 1090R Adventure

  1. #16
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    4.596
    κάτι έχω πάθει τελευταία και δεν είμαι καλά...
    πρώτο κρουσμα ήταν το νεο αφρικα του τσιτσιέ,μετά το νέο στρωμα 1000,τώρα το 1090...
    Εμένα δε μου άρεσε η κατηγορία...
    γιατρέ μου τι μου συμβαίνει;

    Καλοτάξιδο και καλομπανταριστο!πολύ όμορφο!!!
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

  2. #17
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από o_gavros Προβολή μηνύματος
    κάτι έχω πάθει τελευταία και δεν είμαι καλά...
    πρώτο κρουσμα ήταν το νεο αφρικα του τσιτσιέ,μετά το νέο στρωμα 1000,τώρα το 1090...
    Εμένα δε μου άρεσε η κατηγορία...
    γιατρέ μου τι μου συμβαίνει;

    Καλοτάξιδο και καλομπανταριστο!πολύ όμορφο!!!
    Γερνας Ιωάννη παιδί μου..

  3. #18
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    4.596
    πανάθεμα σε φαλκονέρα μου'εις φάει τη ζωή
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

  4. #19
    ...και καλη τυχη μάγκες Το avatar του/της bulmont
    Moderator
    Εγγραφή
    06/09/2010
    Μηνύματα
    4.155
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από o_gavros Προβολή μηνύματος
    γιατρέ μου τι μου συμβαίνει;!!!

    Αλλαξε ομάδα.....................

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1 (790).jpg 
Προβολές:	374 
Μέγεθος:	8,9 KB 
ID:	393978
    "ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostasdirt
    Εγγραφή
    09/10/2005
    Μηνύματα
    364
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Alchimistis Προβολή μηνύματος
    Παιδια ευχαριστω πολύ!!! Οντως θελει προσοχή ειδικά στο χώμα μιας και η εμπειρία μου ειναι μηδαμινή, μια φορά που ξεθαρεψα με το 1050 (που ειχε ασφαλτινα λάστιχα) το μονοπάτι ξαφνικά απο βρεγμένο χώμα εγινε λάσπη , αρχίζω χανω μπροστινό και πατάω φρένο σαν βλάκας...αποτέλεσμα κατεστραμένη αυτοπεπειθηση και μια σπασμένη χούφτα...δε θέλω να εχω τα ίδια και με αυτό τουλάχιστον μέχρι να μάθω πέντε πράγματα για το off road...
    Απο ηλεκτρονικά σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο (1190) δεν έχει cornering ABS...το χειρότερο όμως για μενα ειναι η έλλειψη κεντρικού στάντ. Ειναι πρώτο σε προτεραιότητα για να βάλω με το πρωτο σέρβις. Οι ζάντες/λαστιχα ειναι tubeless δε ξερω κατα πόσο θα ειναι βολικό για εντούρο και εκτος δρόμου δραστηριότητες.
    Καλολάσποτο! Το 1090 δεν αντικατέστησε το 1190 αλλά το 1050, τα 1290 S/R είναι αυτά που πήραν την θέση των 1190.
    "IT'S NEVER TOO LATE
    FOR THE RIDE OF YOUR LIFE"


    KTM adventure fan club!

  6. #21
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.835
    Εη alchimisti τι νέα; Εντυπώσεις; Γράψε δυο λόγια για κατανάλωση, service,κάλυψη από αέρα και ταχύτητα cruising.
    Έχω μπει στο σβούρο..

  7. #22
    Γιατι ετσι σας αρέσει Το avatar του/της Alchimistis
    Εγγραφή
    17/11/2004
    Μηνύματα
    375
    Γεια χαρα, κάποια πράγματα επιγραμματικά που έχω παρατηρησει μέχρι τώρα. Εχω κάνει 2000 απροβλημάτιστα μίλια μέχρι στιγμής, οι αναρτήσεις είναι το κάτι άλλο, ότι πιο άνετο εχω οδηγήσει δεν έχω ψαχτεί ακόμα να ψάξω διαφορετικές ρυθμίσεις αλλά so far so good.
    Η προστασία απο τον αέρα είναι ικανοποιητική αλλά όχι άριστη , αυτό λύνεται με μια ψηλότερη ζελατίνα όμως μου αρέσει εμφανισιακά με την κοντή.
    Τα λάστιχα εαν και είναι καθαρά για off road οδήγηση στον δρόμο δεν έχω καταλάβει διαφορά, σταθερά και σίγουρα σε στροφές , δεν αισθάνθηκα ούτε μια φορά ότι χάνω πρόσφυση. Εδώ ίσως να φταίει και το traction control , μια φορά το έβγαλα για να δω τι κανει και ηταν πολύ πάνω απο τις δυνατότηες μου. Το κορίτσι σαν συνεπιβάτης δεν έχει παραπονεθεί σε ταξίδι μέχρι 3 ώρες , έχω αλλάξει την σέλα και έχω βάλει την after sale που είναι και λίγο πιο ψηλή.
    Θα ανεβάσω αναλυτικά βιντεάκι, πάντως προσωπικά μιλάμε για ότι καλύτερο έχω οδηγήσει. Το μόνο ίσως καλύτερο για οδήγηση στον δρόμο θα έβαζα το multistrada. Να πώ όμως και την μαύρη αλήθεια σε αυτο το budget όλες οι επιλογές θα είναι καλές, μετά είναι το προσωπική γούστο και τι ψάχνει ο καθένας απο το μηχανάκι. Στο δρόμο 160 χαλαρά πιο πάνω απο αυτό τα τρακτερωτά λάστιχα δίνουν κραδασμούς.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. ΚΤΜ 640 adventure R γνώμες
    από GhostDog στο forum KTM
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 04/10/2006, 16:15
  2. ΚΤΜ-LC8 adventure 950 parts&assecories
    από lc8ergr1 στο forum KTM
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 23/01/2006, 10:31
  3. ΚΤΜ-LC8 adventure 950 parts&assecories
    από lc8ergr1 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 23/01/2006, 10:22

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF