https://www.youtube.com/watch?v=6ax_mrt1VHw
26 λεπτα highlights
https://www.youtube.com/watch?v=6ax_mrt1VHw
26 λεπτα highlights
Δημοσιεύθηκε αρχικά από harris_x
Lorenzo: Δεν είχα φρένα!
Έφυγε το ένα τακάκι από τη μοτοσυκλέτα του!
Δεν ήταν το ξεκίνημα που ονειρευόταν στον πρώτο Αγώνα της φετινής σεζόν ο Jorge Lorenzo.
Ο Ισπανός της Ducati είχε μια πτώση που αρχικά οι περισσότεροι θα απέδιδαν σε δικό του λάθος, όμως ο ίδιος αποκάλυψε τι ακριβώς συνέβη.
«Από το δεύτερο γύρο είχα πρόβλημα με το μπροστά φρένο κι έτσι προσπαθούσα να φρενάρω περισσότερο με το πίσω».
«Στο γύρο που έπεσα είχα ήδη καταλάβει ότι κάτι δεν πήγαινε καλά με τα φρένα και στην 4η στροφή συνειδητοποίησα ότι δεν είχα καθόλου φρένα».
Τι συνέβη; Ακόμα δεν έχει ξεκαθαριστεί τελείως, πάντως ο Jorge αποκάλυψε:
«Όταν ήρθε η μοτοσυκλέτα στο γκαράζ, είδαμε ότι είχε ένα τακάκι και όχι δυο. Πήγαμε στην 4 και το ψάξαμε, αλλά δεν το βρήκαμε...»
«Δεν ξέρω τι φταίει ούτε θέλω να ρίξω ευθύνες... πιστεύω στην Ducati και θεωρώ θα βρει τι έφταιξε».
Να σημειωθεί ότι τελικά βρέθηκε το άλλο τακάκι σε αμμοπαγίδα της πίστας!
Έτσι ο Jorge δεν μπορεί παρά να είναι απογοητευμένος από το Σ/Κ στο Qatar.
«Ήταν ένα περίεργο Σ/Κ και όχι μόνο λόγω της ατυχίας που είχαμε αλλά και εξαιτίας των προβλημάτων, όπως για παράδειγμα με τα ηλεκτρονικά».
«Ευτυχώς που δεν μου έτυχε να μην έχω φρένα στην πρώτη στροφή στο τέλος της ευθείας γιατί τότε τα πράγματα θα ήταν διαφορετικά».
Οι ελπίδες και το κίνητρό του όμως παραμένουν σε υψηλά επίπεδα.
«Έλεγα ότι στον Αγώνα τα πάντα μπορούν να συμβούν και με δεδομένο τον τρόπο που κέρδιζα έδαφος, μια καλή θέση ή ακόμα και η νίκη ήταν εφικτή».
«Στο δεύτερο μισό του Αγώνα θα ήμουν ακόμα καλύτερος»
http://motograndprix.gr/content.aspx?id=28666
Τι ατυχο αυτο το παιδι...
Τον χωνεύουμε δεν τον χωνεύουμε είναι ο ποιό συναρπαστικός αναβάτης, μετα τον Γιατρό βεβαίως βεβαίως
Full Race MotoGP RACE - Losail Qatar 2018 όλος ο αγώνας στο daily motion όσοι το προλάβετε !
ο αχωνευτος γιατι παντα πρεπει να πει την πιο ηλιθια δικαιλογια? αρκει νομιζω το "πιεσα πανω απο τα ορια μου, δε τα παω καλα με αυτο το μηχανακι με αποτελεσμα να ξαπλωνω συχνα πυκνα" τελος...
ο μικρος φετος θα βαλει φωτιες. στις μικρες πιστες θα κανει παρτυ
ο dovi πολυ καλος! εχει κουμπωσει καλα στο μηχανακι και πιεζει αφοβα χωρις προβλημα. υποψηφιος για πρωταθλημα (και θα χαρω περισσοτερο απο ολους αν το παρει).
ζαρκο, τα ιδια με περυσι. 1ος με διαφορα στους αρχικους γυρους και μετα αρκετες θεσεις πισω. κατι πρεπει να κανει με τα λαστιχα του.
τα suzuki δε θα βλεπω καλα φετος, λογο οδηγων ισως? χμμμ.
it was nothing, just the normal thing to do at the time
Τα μισελεν δεν είναι νπριτζεστουν. Τα μαλακα δεν έχουν διάφορες με τα medium ή hard.,παρά μόνο στην αίσθηση. Πχ ο μαρκεθ το hard το θεωρει αρκετα μαλακο και το θελει πιο σκληρο ενω τα μ1 δεν μπορουν να βαλουν hard γιατι το θεωρουν πάρα πολύ σκληρό. Για αυτο και ο ζαρκο έβγαλε κατά 90% την περσινή χρονιά με μαλακά.το αθλημα δυστυχως καταρρακωνεται με αυτα τα λαστιχα...
..και δεν ειμαι μονο εγω που το λεω...οποιος ειδε εχθες τον αγωνα το καταλαβε απο τους πρωτους γυρους...
βλεπουμε τους αθλητες να κανουν διαχειριση ελαστικων και αγωνα τακτικης γιατι φοβουνται...!!
ο μονος που δεν εκανε ηταν ο zarco και ειδαμε που κατεληξε ενω οδηγουσε τον αγωνα και ηταν πανγρηγορος...
ο marquez "επαιζε" κυριολεκτικα με αυτον τον ρυθμο αγωνα και κοιτουσε πισω του συνεχως...εβγαινε απο το sleepstreaming για να μην βγαλει μεγαλυτερη τελικη απο τον zarco και φανει οτι δεν θελει να πιεσει και να τον περασει...
τα λαστιχα δυστυχως δεν αντεχουν για ολο τον αγωνα...μπορει να ειναι μαλακα και να βγαζουν χρονους (οπως εσπασε το ρεκορ πιστας το Σαββατο ο zarco) αλλα δεν αντεχουν και φθειρονται πολυ πιο γρηγορα απ'οτι θα επρεπε...με αποτελεσμα ολοι οι οδηγοι να ειναι επιφυλακτικοι στην αρχη και να αρχιζουν να δινουν προσπαθεια στους 5-6 τελευταιους γυρους...
ειδαμε για το μεγαλυτερο μερος του αγωνα μεγαλο γκρουπ αναβατων (8 νομιζω) διαφορετικων δυναμικοτητων σαν αναβατες και σαν μηχανακια να πηγαινουν μαζι...δεν νομιζω οτι αν ολοι αυτοι ανοιγαν πραγματικα το γκαζι θα υπηρχε αυτο το μπουλουκι εκει μπροστα...
τεσπα, αυτα τα αποπανω ειναι μερικα δικα μου αποφθεγματα απο το "παρασκηνιο" που μπορει για καποιους να μην ειναι τοσο ορατο...
κατα τ'αλλα, ειδαμε εναν δυνατο dovi να βγαζει τα καστανα απο την φωτια για την ducati, εν αντιθεσει με τον lorenzo...κρατησε ρυθμο, ειδε τις αδυναμιες των αντιπαλων και σε συνδυασμο με τα δικα του δυνατα σημεια και της μοτοσυκλετας του που ομολογουμενως δεν υστερει των υπολοιπων, πηρε επαξια την νικη αφου αδειασε (για ακομη μια φορα) τον marquez που εκανε (κλασικα) ενα φαντασμαγορικο βουτηγμα στην τελευταια στροφη του τελευταιου γυρου...
marquez, οπως ειπα φοβερος και με διαθεση...για να παιρνει 2η θεση στο qatar που κλασικα δεν ειναι καλη πιστα για τις honda και για τον ιδιον, παει να πει οτι θα παει για ευκολες νικες μολις ξεκινησουν οι χοντοπιστες και φυσικα για πρωταθλημα...το honda φανηκε να μην υστερει ουτε σε απολυτα νουμερα τελικης σε σχεση με το ducati...
rossi, κλασικη αξια στο qatar...τον περιμενα πιο ψηλα η αληθεια ειναι αλλα μαλλον εχει θεματα και αυτος με ελαστικα ή/και με ηλεκτρονικα (οπως δηλωσε)....
για τους υπολοιπους που ακολουθουσαν ισχυουν πανω κατω τα ιδια...πεινασμενοι για ενα βαθρο αλλα επρεπε να διαχειριστουν καλυτερα τα λαστιχα...
ο μεγαλος χαμενος ειναι ο zarco που θα μπορουσε να ειχε παει καλυτερα με τον δορυφορο αν ειχε ψυλιαστει το εργο νωριτερα...
πολυ καλα δειγματα με τον rins και την suzuki...ανεβαινουν οι γαλαζιοι...
αυτα και καλη αρχη χωρις τραυματισμους...
Κανείς δεν φορούσε μπροστά μαλακό από το μπροστινό γκρουπ πάρα μόνο ο πετρουτσι. Του ζαρκο του έβγαλε πρόβλημα το ελαστικό, αμέσως αυτό είπε.
Και το ντουκατι του λορενθο έβγαλε πρόβλημα στα φρένα, φάνηκε από το on-board video . Ειχε 180-190 , προσπαθούσε να φρενάρει και τα χιλιόμετρα έπεφταν με γελοίο ελαχιστο ρυθμό. Ευτυχώς που είχε 180 και όχι 320 στην ευθεία.
Πιστεύω θα είχαμε δει το διαφορετικό αγώνα.
Anyway
disclaimer* χωρις να θελω να γινω υπερασπιστης κανενος....
ειναι ηλιθια δικαιολογια να εχει φυγει ενα μπροστινο τακακι και να πεφτει?
ειλικρινα αυτο δεν το καταλαβαινω...
αλλα,βεβαια, αν ηταν στην ιδια λογικη με τον pedrosa που του ειχε κοψει ο marquez το καλωδιο του traction και σαβουριαστηκε και παλι πολλοι θεωρησαν το κλασικο: "αντε μωρε με την κουλατζα, επεσε μονος του ο βροντακας"...
συμβαινουν και απροοπτα στους αγωνες μαγκες...
Τελευταία τροποποίηση από devil's animal; 20/03/2018 στις 09:25.
Το προβλημα με το φρενο υπηρχε ξεκαθαρα. Φαινοταν και απο την πτωση, πριν καν δουμε τη μηχανη. Απο ενα σημειο και μετα πολυ απλα η ελαττωση της ταχυτητας σταματαει.disclaimer* χωρις να θελω να γινω υπαρσπιστης κανενος....
ειναι ηλιθια δικαιολογια να εχει φυγει ενα μπροστινο τακακι και να πεφτει?
https://streamable.com/kdxvb
Τωρα αν καποιος ειναι πιο παγκοσμιος κι απο τους παγκοσμιους και πιστευει πως θα μπορουσε να τρεξει αγωνα χωρις μπροστινα φρενα παω πασο. Προσωπικα επειδη ειχα την εμπειρια να μεινω απο μπροστινο μεσα στην πιστα, εφυγα στην πρωτη στροφη και πιθανοτατα να πηγαινα με ταχυτητα μικροτερη απο αυτη που κουβαλανε μεσα στα πιτ του MotoGP.
Η πλακα ειναι πως ο συγκεκριμενος αναβατης μας δινει αυθονες ευκαιριες να το κραξουμε για υπαρκτους λογους, καθοτι οντως κλαψομουνας και γκρινιαρης. Δε χρειαζεται να τον κραζουμε και οταν δεν υπαρχει λογος.
Φέτος άρχισα να τον λυπάμαι τον Χόρχε. Από δήμαρχος - κλητήρας δεν είναι και εύκολο να το διαχειριστείς...
The R is for Respect.
Η αληθεια ειναι οτι και γω αρχισα να τον
λυπαμαι
Δεν εχει νοημα να τον κραζουμε οταν ειναι τοσο πισω
η οταν πεφτει
Πάντα έχει νόημα να κράζεις τον πιο μαλάκα αθλητή της υφηλίου. Αν έχετε ξεχάσει γιατί, μπορώ να σας θυμίσω (έναν από τους άπειρους λόγους):
Life begins at 45°.
Αυτο το στιγμιοτυπο ειναι στην Μαλαισία το 2015 μετα την κλωτσιά του Ρόσσι στον Μαρκέζ. Εξού και το thumbs down. Δεν είναι και αυτό που λέμε αδικαιολόγητοΠάντα έχει νόημα να κράζεις τον πιο μαλάκα αθλητή της υφηλίου. Αν έχετε ξεχάσει γιατί, μπορώ να σας θυμίσω (έναν από τους άπειρους λόγους):
The R is for Respect.
Εννοείς το πόδι του Rossi που παρασύρθηκε από το μηχανάκι του Μαρκέζ, όταν ο τελευταίος έπεσε εσκεμμένα πάνω στον πρώτο, για να προκαλέσει συμπεριφορά που θα του στερήσει το πρωτάθλημα; Και φάπες να του'ριχνε, πάλι αδικαιολόγητο το βρίσκω. Δεν τον όρισε κανείς αγωνοδίκη. Και δε μιλάμε απλά για συναθλητή του, αλλά και της ίδιας ομάδας, του ίδιου εργοδότη. Τραγικά πράγματα. Κομπλεξικό ανθρωπάκι.
Life begins at 45°.
Αυτήν ειναι η προσωπική σου άποψη για την εκβαση των πραγμάτων και είναι σεβαστή. Εκείνη την ώρα, και χωρίς να έχει δει κανένα replay ο Χόρχες, ενημερώθηκε απο δεξια αριστερά οτι ο Ρόσσι κλώτσησε τον Μαρκέζ και με βάση αυτό εκρινε οτι δεν άξιζε το βάθρο οπότε έκανε και την συγκεκριμένη κίνηση. Δεν χρειάζεται να εισαι αγωνοδίκης για να εκφράσεις την δυσαρέσκια σου.
Έχει κάνει πολλά κομπλεξικά πράγματα που δικαίως τον κατατάσουν στους πιο αχώνευτους οδηγους αλλά αυτό το συμβάν δεν ήταν ένα απο αυτά. Εκτός αν είσαι Ροσσο-Μπαοκ οπότε τα λόγια περιττεύουν.
The R is for Respect.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
