Αλλαγες λαδιων μοτο συχνότητα και οξύτητα

[THEOD]

Πάντα στο θέμα συντήρησης είμαι στα μισά απο όσα λέει ο αντιπρόσωπος.
Τώρα εις ότι αφορά την εναλλαγήση σε 10-40,15-50 δεν το κάνω ποτέ γιατί κάνουν άλλο φιλμάρισμα στο πιστόνι απο όσο ξέρω και τσιμπάει λίγο μέχρι να συνηθησει ο κινητήρας το φιλμάρισμα το νέο.

Στα μισά του αντιπρόσωπου σημαίνει κάθε 1.500 έτσι όπως τα λες... Λίγα τα θεωρώ αλλά δική σου η τσέπη και δεν μου πέφτει λόγος. Αφού λοιπόν είσαι ψείρας, άλλαζε κάθε 3Κ (για ψυχολογικούς κυρίως λόγους) και ΟΤΙ και να βάλεις μια χαρά θα είναι...Όσο πιο πολύ ασχολείσαι με αυτά τόσο πιο πολύ χάνεις την ηρεμία σου (και τα λεφτά σου βεβαίως-βεβαίως...).

[TsoliasGR]

Στα μισά του αντιπρόσωπου σημαίνει κάθε 1.500 έτσι όπως τα λες... Λίγα τα θεωρώ αλλά δική σου η τσέπη και δεν μου πέφτει λόγος. Αφού λοιπόν είσαι ψείρας, άλλαζε κάθε 3Κ (για ψυχολογικούς κυρίως λόγους) και ΟΤΙ και να βάλεις μια χαρά θα είναι...Όσο πιο πολύ ασχολείσαι με αυτά τόσο πιο πολύ χάνεις την ηρεμία σου (και τα λεφτά σου βεβαίως-βεβαίως...).

Ναι αλλά...Ο Γκοργκόλης λέει 3.000 και ήμουνα στα μισα (ακα 1500) μέχρι τώρα (τα έχω περασμένα και Book service).
Kαι όχι μόνο τα λάδια αλλα μιας και μιλάμε για τα λάδια ας μείνουμε σε αυτά.
Εάν ο αντιπρόσωπος λέει 3.000 και ο κατασκευαστής 1.000?Να πέσω στα κάθε 500χλμ αλλαγή λαδιών εκεί ΟΧΙ δεν το σηκώνει η ψυχολογία μου.Αμα δεν βγάλω άκρη στην χειρότερη να πάω By the foreign book και κάθε 1.000 χλμ λαδάκια και φίλτρο πακετάκι.Αλλά έχω σκαλώσει.Αν δεν βγάλουμε άκρη εδώ αύριο πρωί πρωί βολτούλα απο τον γκοργκόλη μιας και είμαι 5-6 χλμ μακρυά απο την αντιπροσωπεία στην καλλιθέα να τα πούμε ένα χέρι και ποιος ξέρει μπορεί να βγάλω άκρη εκεί.

Υ.Γ. Το να κάθομαι και να κάνω συντήρηση στα μηχανάκια μου είναι για μένα γιορτή.Με καφεδούμπα παραγγελία απο έξω στην πιλωτή μου και το mp3 να παίζει rock, την γειτόνισσα να σκούζει απο το μπαλκόνι και τα εργαλεία μου απλωμένα σαν κορμιά που λιάζονται στην παραλία....
Ιεροτελεστία.

[THEOD]

Κατά 99,99% ΔΕΝ λέει 1000 ο κατασκευαστής...Λάθος είναι...Προσπάθησε να το διασταυρώσεις...

[nik69]

Εγώ βρήκα αυτό http://www.fuelarc.com/images/model_...ers-manual.pdf

Για αλλαγές λαδιών αναφέρει κάθε 3000Km και έχει και κάθε 5000Km για το μοντέλο T2 (προφανώς κάποια αναβάθμιση θα είναι)

[sapila racing]

Απο που κατέβασες το manual του οποίου παρέθεσες το screen shot? Είσαι σίγουρος οτι είναι το σωστό για το μηχανάκι σου?

Μαλλον έχεις κανει κάποιο λάθος αφού αναφέρει και αλλαγή gear oil πράγμα που δεν έχει καν το μηχανάκι σου.

[o teos]

Απο που κατέβασες το manual του οποίου παρέθεσες το screen shot? Είσαι σίγουρος οτι είναι το σωστό για το μηχανάκι σου?

Μαλλον έχεις κανει κάποιο λάθος αφού αναφέρει και αλλαγή gear oil πράγμα που δεν έχει καν το μηχανάκι σου.

Σςςςςς δεν ξερετε ρε...το wolf απο 10-40 σε 15-50 πινει λαδι σα νερο απο γάργαρο ποταμι της στέπας...γατακια

[TsoliasGR]

Σε παπιά έχω δει να τσιμπάει απο αλλαγή sae.Μια ιδέα.Αλλά που να ξερεις εσύ...Απο την στέπα έρχεσαι

[o teos]

Σε παπιά έχω δει να τσιμπάει απο αλλαγή sae.Μια ιδέα.Αλλά που να ξερεις εσύ...Απο την στέπα έρχεσαι

Ελα ντε σάμπως ειχα κανα μηχανάκι της προκοπής η εχω αλλάξει λαδια ποτε??εδω μιλάμε για παπιά και μοτερ επιδόσεών..

[TsoliasGR]

Βέσπα είχες;

[o teos]

Βέσπα είχες;

Εννοείται..

[toyar]

Απο που κατέβασες το manual του οποίου παρέθεσες το screen shot? Είσαι σίγουρος οτι είναι το σωστό για το μηχανάκι σου?

Μαλλον έχεις κανει κάποιο λάθος αφού αναφέρει και αλλαγή gear oil πράγμα που δεν έχει καν το μηχανάκι σου.

αυτο θα ρωτουσα κι εγω
επισης ξαναρωταω....το αστερακι διπλα τι εννοει;

[TsoliasGR]

Αλλα ειναι το σωστό τελικα...

[OldMan]

Τώρα εις ότι αφορά την εναλλαγήση σε 10-40,15-50 δεν το κάνω ποτέ γιατί κάνουν άλλο φιλμάρισμα στο πιστόνι απο όσο ξέρω και τσιμπάει λίγο μέχρι να συνηθησει ο κινητήρας το φιλμάρισμα το νέο.

Enlighten us, Master...!!!

Υ.Γ.
Υποθετω οτι στο ευρος των γνωσεων σου περιλαμβανονται και οι προδιαγραφες δοκιμων που γινονται κατα SAE για να κατηγοριοποιηθεί ενα λαδι σαν 40αρι και την χαώδη διαφορα αυτών απο ενός αλλου λαδιού κατηγοριοποιημένου σαν 50αρι..

To make long story short, η επικαλυψη "ανοχων" στις προδιαγραφές μεταξύ ενός 40αριού και ενός 50αριού ξεπερνάει το 35% του ευρους τιμων του καθενός λαδιού..

[TsoliasGR]

Κάπου είχα βρεί ένα πίνακα με τις ανοχές...
Απλά οι μικρότερες θερμοκρασίες που "θεωρητικά" μπορείνα λειτουργήσει απροβλημάτιστα το 10w40 είναι αν θυμάμαι καλά ή στους 0 ή στους -5?
Και λόγω μεγαλύτερου ψύχους κατά τους χειμερινούς μήνες τα τελευταία έτη θεωρώ πιο καλό για το κλίμα μας το 10w40.Όχι πως το 15w50 είναι κακό απλά αυτή είναι η αποψή μου.
Εάν κάνω λάθος μπορείς να με βοηθήσεις να καταλάβω το που και το γιατί;

[sapila racing]

Αλλα ειναι το σωστό τελικα...

Αφού είναι σωστό, τότε εκτός του engine oil να αλλάζεις και το gear oil στα διαστήματα που αναφέρει.
Αν τα καταφέρεις πες μας και πως το έκανες!

sanyang γτπκ.