Αλλαγες λαδιων μοτο συχνότητα και οξύτητα

[TsoliasGR]

Μόλις βρήκα το original technical manual και το κατέβασα για το wolf 250.
Aνακάλυψα κάτι που κάνω λάθος ΑΛΛΑ δεν ξέρω αν έχει επηρεάσει την μακροζωία του κινητήρα.
Μέχρι τώρα έκανα αλλαγή λαδιών κάθε 1500 χλμ και με 10w40 semisynthetic.
O κατασκευαστής αναφέρει κάθε 1000χλμ αλλαφή λαδιού με 10w30
Nα αλλάζω λαδάκι κάθε 1.000χλμ οκ αλλά μέχρι τώρα στις 41500 που έχει αλλάξει στα
πρώτα 500,στα 1000,4000,7000,10.000,12800,16100,19.000,22.000 (που το πήρα και βάση book service) με 15w50 ημισυνθετικά
και απο κει και πέρα κάθε 1.500 με 10w40 ημισυνθετικά κατα πόσο έχει επηρεάσει τον κινητήρα μου;Πραγματικά είμαι σκαλωμένος.
Έχω αρχίσει να έχω ψυχολογικά οτι έχω μαμήσει τον κινητήρα...

Αλλά...το owner manual που δίνει ο Γκοργκόλης λέει κάθε 3.000χλμ αλλαγή λαδιών....
Τι να κάνω ρε παλικάρια;

[THEOD]

Είσαι σίγουρος ότι ο κατασκευαστής λέει αλλαγή κάθε 1000 χλμ και όχι ας πούμε κάθε 10.000 χλμ ? (το πιθανότερο είναι το νούμερο που λέει ο κατασκευαστής να είναι κάπου μεταξύ 6-10Κ χλμ - ως είθιστε οι Ελληνικές μεταφράσεις των μάνουαλ είναι πολύ large και δίνουν το μισό και παρακάτω ως "safe" - σκατά στα μούτρα τους - επιλογή)
Σε κάθε περίπτωση για το Ελληνικό κλίμα-θερμοκρασίες το 10-40 ή και το 15-50 έιναι μια χαρά...

[zannisvel]

Μηπως λεει τη πρωτη φορα αλλαγη στα 1000 και μετα καθε 5,6, 10Κ?

[TsoliasGR]

[o teos]

Είναι το ξένο μανιουαλ πρώτον..δεύτερον οι θερμοκρασίες Ελλάδας είναι αρκετά υψηλότερες από Αγγλία που διαβάζεις..Οπότε το 10-40 η το 15-50 είναι μια χαρα για το μοτέρ του γουλφ εφόσον είναι επώνυμο το λιπαντικό..μη το σκέφτεσαι παραπάνω από όσο πρεπει

[toyar]

Το αστερακι διπλα τι σημαινει;

[THEOD]

Πρώτη φορά βλέπω κάτι τέτοιο.... Στα 1000 αλλαγή λαδιών είναι πρωτοφανές...Θεωρώ ότι είναι τυπογραφικό λάθος. Προσπάθησε να το διασταυρώσεις...

[o teos]

Το αστερακι διπλα τι σημαινει;

Ειναι μονο για νίντζα

[devil's animal]

κατι δεν παει καλα...
αλλαγη φιλτρου λαδιου στα 6000χλμ και αλλαγη λαδιου καθε 1000?? δλδ ανα 6 αλλαγες? δεν νομιζω...

αλλωστε μονο τα αγωνιστικα μοτερ εχουν τετοια συχνοτητα αλλαγης λαδιου...

σε κανενα πολιτικο μηχανακι δεν γινεται αυτο...
...ανα 3000χλμ για το 250 ειναι μια χαρα...και καθε 2η αλλαγη αλλαζε και φιλτρο...
αν εισαι πολυ ψειρας αλλαζε σε καθε αλλαγη φιλτρο..

[TsoliasGR]

Ποιο αστεράκι;Αν θες να πεις για το Ελληνικό Manual ενα σημάδι...ειναι απο το κινητό...
Οκ πες 10w40...Αλλά απο θέμα συχνότητας...???Ούτως η άλλως τώρα στα 1500 αλλάζω ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ φιλτρο...Αν είναι να αλλάζω κάθε 1000χλμ λάδι θα πάω κάθε 1000 χλμ και φίλτρο?Υπερβολη νομίζω...

[BLiTzER]

αλλωστε μονο τα αγωνιστικα μοτερ εχουν τετοια συχνοτητα αλλαγης λαδιου...

Πώς περνάει από πάνω cbr και cbf νομίζεις;!

Αφού ο αντιπρόσωπος λέει κάθε 3, κάνε το κάθε 3.

[o teos]

Κάθε 2.500 με 3000 χλμ...10-40χειμώνα και 15-50 καλοκαιρι. είσαι τζετ

[THEOD]

Εγώ πάντως θα άλλαζα κάθε 5-6Κ
To να αλλάζεις σε κάθε τέτοια αλλαγή και το φίλτρο είναι μια καλή πολυτέλεια - αλλιώς φίλτρο κάθε 2 αλλαγές

[devil's animal]

Πώς περνάει από πάνω cbr και cbf νομίζεις;!

τα χιλιαρια cbr και cbf, φανταζομαι, γιατι σιγα μην ασχοληθει με την πλεμπα που εχουν μικροτερα κυβικα...

[TsoliasGR]

Πώς περνάει από πάνω cbr και cbf νομίζεις;!

Αφού ο αντιπρόσωπος λέει κάθε 3, κάνε το κάθε 3.

Πάντα στο θέμα συντήρησης είμαι στα μισά απο όσα λέει ο αντιπρόσωπος.
CBF 250 και CBR 250 είναι ψόφια...Τo Inazuma το ίδιο...
Aπο την άλλη το Νιντζα...δεν το φτάνω.

Τώρα εις ότι αφορά την εναλλαγήση σε 10-40,15-50 δεν το κάνω ποτέ γιατί κάνουν άλλο φιλμάρισμα στο πιστόνι απο όσο ξέρω και τσιμπάει λίγο μέχρι να συνηθησει ο κινητήρας το φιλμάρισμα το νέο.