Ξερει κανεις αν γινεται στο CBFaki μας? Στο Fazer γινεται αποτι εχω δει σε φορουμ
Ξερει κανεις αν γινεται στο CBFaki μας? Στο Fazer γινεται αποτι εχω δει σε φορουμ
Με φαίνεται ότι το έχουν κάνει κάποιοι. Κάτσε να ψάξουμε.
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Se cbf δεν βλεπω βρισκω να το εχει κανει κανεις..και ο μαστορας μου αν και καλος σε ολα του πραγματικα, αυτο δεν το ξερει και μου κανει εντυπωση γτ βλεπω πολλα αλλα μηχανακια ετσι .. βλεπε φειζερ η στρομ κλπ
Ίσως κανείς δεν το έχει δοκιμάσει ακόμα.
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Σε v-strom από κατασκευής έχουν διπλό φωτισμό μιας και φορούν λάμπες Η4.
Όσα μηχανάκια φοράνε λάμπες Η7 και έχουν μια σκάλα για μεσαία και μια για μεγάλα, δε γίνεται να έχουν διπλό (συγχρόνως) φωτισμό στη μεσαία εκτός και αν:
1. βάλεις projectors bi-xenon
2. όπως έκανε ένας Άγγλος που "έσφαξε" τη βάση της Η7 στο φανάρι της μεγάλης σκάλας ώστε να χωρέσει μια λάμπα Η$.
Η πρώτη περίπτωση είναι η πιο σωστή και έχεις καταπληκτικό φωτισμό ... η δεύτερη περίπτωση δε τη συνιστώ και ο λόγος είναι, αν κοιτάξεις τα κάτοπτρα είναι εντελώς διαφορετικά μεταξύ τους.
Της μεσαίας σκάλα έχουν πολλές ραβδώσεις αντιθέτως της μεγάλης έχει πολύ μεγάλες καθαρές επιφάνειες ώστε να διαχέουν παντού (και όχι εστιασμένα όπως της μεσαίας) το φωτισμό.
Οπότε, αν με κάποιο τρόπο ή βάλεις Η4 ή την ίδια υπάρχουσα λάμπα Η7 της δώσεις ρεύμα συγχρόνως με τη μεσαία, το βράδυ θα εμποδίζεις.
Η μοναδική, σωστή λύση είναι projectors.
μανώλης - Honda CBF 600Si C-ABS
Με αυτό αλλάζεις και τους ''καθρέφτες'' ή μόνο την βάση της λάμπας και την λάμπα ;Δημοσιεύθηκε αρχικά από painterakis
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
ανοίγεις το φανάρι και βάζεις τους projectors (φώτο) στη θέση της λάμπας.
Ουσιαστικά καταργείς τα κάτοπτρα ...
μανώλης - Honda CBF 600Si C-ABS
Αρχικα ευχαριστω για τις απαντησεις, εγω ομως που ειμαι ασχετος με αυτα κ σιγουρα δν θα μπορω να το κανω μονος μου .. ξερουμε κανενα μαστορα αθηνα να ασχολειται με τετοια? Γτ ο δικος μου, μου ειπε οτι ο μονος τροπος για διπλο φαναρι θα ειναι να εχω μονιμα ανοιχτους τους προβολεις.. κατι που δν προκειται να κανω. Επισης,.. κατι σε led δν υπαρχει? Επισης δεν καταλαβα αν ετσι εχεις δυο σκαλες στα φωτα η μονο προβολεις
Επισης επειδή δεν γινεται να ξηλωσεις τα κατοπτρα, για να μην υπαρχει αντανάκλαση φωτός τα βαφεις (η κολλας μεμβράνη υψηλής θερμοκρασίας) μαυρα
Δεν θα το κανω μονος μου, σε μαστορα θα το παω.. Το θεμα ειναι οτι ο δικος μου δν ηξερε οτι γινεται οποτε η πρεπει να του πω τι να κοιταξει η να παω σε αλλον που ξερει κατι τετοιο
Καλημερες, να υποθεσω οτι "ηλεκτρολογο" μηχανων αθηνα δν ξερουμε?
Μην κάνεις αυτή την πατέντα στο μηχανάκι, στο χρόνο θα το μετανιώσεις. Στο λέω εγώ που είχα κάνει ακριβώς αυτή τη μετατροπή στο Scooter (SYM GTS 300 F4) και στο χρόνο είχα θέματα με τους προτζέκτορες και με το άνοιξε κλείσε τα φανάρια απέκτησαν και θέματά τους. Την Μετατροπή την είχα κάνει μόνος και όχι μόνο μια φορά. Το να ανοίξω και να κλείσω ένα φανάρι δεν είναι δύσκολο πλέον, αλλά μετά από αυτό που είδα στο χρόνο με το Scooter δεν το ξανακάνω.
Εσυ καταφερες να δινει ο προβολεας μονο 40% πχ κ οταν ανοιγεις τα "μεγαλα" να δινει κανονικα? Μονος αποκλειεται να το κανω και βιντεο για καθυστεριμενα πιθηκια να εχω για το πως, οχι οτι δν θα το καταλαβω απλα δν βαζω χερι εκει που δν ειναι η δουλεια μου.
Το scooter είχε H4 λάμπες οπότε έβαλα δύο projectors που λειτουργούσαν ταυτόχρονα στα μεσαία και τα μεγάλα. Όμως, με τον καιρό άρχισαν τα θέματά τους. Μην το κάνεις ούτε εσύ ούτε κάνεις άλλος. Άσε τα φώτα ως έχουν. Βάλε ένα καλό ζεύγος λάμπες αλογόνου και θα μείνεις πολύ ευχαριστημένος.
Ίδωμεν το φως το αληθινό, περισσότερα μετά το Πάσχα ...
σ.σ.: πάντως ο συνδυασμός LED+projectors τα σπάει !!!
μανώλης - Honda CBF 600Si C-ABS
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση