Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 17 από 17

Θέμα: Η αλλαγη τελικου εξατμισης απαιτει και ρυθμισεις σε μειγματα κτλ?

  1. #16
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    3.723
    Για να μην ανοιγω καινουριο θεμα ας κανω εδω την ερωτηση μου.

    Εχουμε μια μηχανη η οποια δουλευει τα τελευταια 15-20Κ χλμ με φιλτρο ελευθερας και ολοσωμη εξατμιση (decat) χωρις καμια αλλη μετατροπη (pc ή επαναπρογραμματισμο εγκεφαλου). Μπορει αυτο το γεγονος να εχει κανει ζημια στο μοτερ; Εννοω εφοσον δεν εχει παρουσιασει καποιο θεμα μεχρι τωρα, αν αλλαχτει η εξατμιση και ξαναγινει μαμα (ή μπει τωρα εγκεφαλος) θα ανησυχουσατε για την μακροζωια αυτου του μοτερ στο μελλον;

  2. #17
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    καλύτερα να ελέγξεις πριν να αλλάξεις κάτι, πως είναι το μίγμα και η λειτουργία της.
    Νομίζω εύκολα θα δει ένας μηχανικός τι συμβαίνει.
    Ο πωλητής φαίνεται cool; θα πεις ποια είναι;

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Αλλαγή υγρού φρένων , εξαέρωση και νέα τακάκια σε παπί
    από Anritsu στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 35
    Τελευταίο μήνυμα: 09/06/2016, 16:50
  2. Αλλαγή τελικού εξάτμισης στο Bandit 650 SA (2011)
    από billakosthegr στο forum Suzuki Bandit
    Απαντήσεις: 63
    Τελευταίο μήνυμα: 28/02/2015, 14:57
  3. Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 04/03/2009, 12:12
  4. Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 21/06/2005, 11:15
  5. Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 07/05/2004, 15:50

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF