μου κάνουν εντύπωση αυτά που γράφεις, γιατί εάν παει αναλογικά με την ηλικία οτι είσαι απο τους παλαιότερους χρήστες εδώ μέσα κλάφτα χαράλαμπε
για να καταλάβεις, την ατάκα που περιγράφεις την αναμένω απο ηλικίες 18-30 αντε 35 απο εκεί και πανω ο μέσος αναβάτης που άντεξε στον χρόνο, οικογενειακά βάρη, υπαρξιακά και έχει δοκιμάσει πολλά δίκυκλα ατενίζει το δίκυκλο απλοικότερα συμπεριλαμβάνοντας χωρίς κλισέ και κομπλεξ όλες τις κατηγορίες μέσα(παπι-σκουτερ μοτοσυκλετάκια) ως ισάξια δίτροχα διαφυγής και ελευθερίας.
Δηλαδή ενας αλέουρας αναβάτης για να στρίψει ή να πάει σβέλτα(που φυσικά και δεν είναι αυτό το ζητούμενο γιαυτόν) δεν απαιτεί specs και εξωτικές κατασκευές πάει και με το ταπεινότατο παπι του και μάλιστα υπο προϋποθέσεις μπορεί να οδηγήσει πιο γρήγορα απο το σημείο Α στο σημείο Β μέσα σε σφιχτό αστικό περιβάλλον.
Όσο αναφορά την ερώτηση αφενός ναι έχω οδηγήσει στα τεστ της hd τα μικρά της μοντέλα και μου αρέσει πολύ το ρολάρισμα τους.Είναι πολύ ωραία η αίσθηση να ρολάρεις με 6τη και 100km/h. Αφετέρου τα πρώτα μοτοσυκλετιστικά βήματα τα έκανα αρχες '90 τότε οι καραβιες εκτός των αλλων βγάζανε virago steed rebel elliminator κλπ, έστριβα (ή νόμιζα οτι έστριβα) αλλά δεν είχε καμία σημασία μιας που το διασκέδαζα εξίσου με virago250 τριμπουρδελο με μονιμα ασυγχρόνιστα καρμπς όταν την ίδια ώρα παρτουζαραμε τον διάολο tdr250 απο μέλος της παρέας.
και οσο αναφορά το συμπέρασμα σου το ξαναλέω ΜΑΚΑΡΙ να στραφούν (λόγο τάσης εποχής ξέρω γιατί γίνεται δε γελιέμαι) σε οτιδήποτε χαλλλλλαρό βόλταδικο δίκυκλο και ας είναι και γιαδουράκι που δεν κάνει κουκου στον ουγκανο να πάρει μαζί του λόγο αμπαλίασης σε σχέση με την υπερβολική ταχύτητα που ανέπτυξε: συνεπιβάτες, διερχόμενους πεζούς, οικογένειες στο αντιθετο ρευμα με την σημερινη γνώση των ποσοστών θανάτων και σοβαρών μονιμων τραυματισμών απο τροχαία ατυχήματα
cheers
you rise you fall you're down then you rise again
Δλδ εσύ λες ότι καλύτερα να υπάρχουν ποζεραδες πιτσιρικάδες με δίκυκλα που δεν έχουν δύναμη (αλλά παράλληλα ούτε φρένα, αναρτήσεις κλπ) επειδή τρέχουν χωρίς να ξέρουν και δημιουργούν ατυχήματα...
Οκ είναι και αυτό μια άποψη...
Εγώ πάλι προτιμώ να ξεκουλαθουν οι νέοι...αλλά και όλοι οι υπόλοιποι και να προτιμούν τα "κοφτερά" μηχανάκια και επειδή είναι της ηλικίας τους και επειδή είναι πιο ασφαλή αν ξέρεις να τα χρησιμοποιείς...
Δλδ να βάλουν υποχρεωτικά ένα css ή ένα riding school μετά το δίπλωμα οποιασδήποτε κατηγορίας...Α1,Α2 ...κλπ...
Να μάθουν να φοράνε το κράνος όχι για να μην τους γράψουν, αλλά για να μην χτυπήσουν το κουφιοκεφαλο τους και πεθάνουν..και όχι να μου φοράνε το κοφτό, στρατιωτικό, γερμανικό μαζί με το harley ή το wannabe bobber, caferacer κλπ...
Εγώ θα προτιμούσα μια τέτοια "νέα γενιά"...
Αλλά είπαμε...αυτά είναι θέμα απόψεων...
Αγαπη και ειρηνη σ'ολο το κοζμο,μην ξεχάσετε
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Το έγραψε κάποιος άλλος σοφός άνθρωπος, σε άλλο νήμα. Να απαγορευτούν όλες οι μοτοσικλέτες άνω των 90 ίππων! Πόσο μπροστά...
Life begins at 45°.