Αυτες τις 8αρες οταν τις βλεπω, δακρυζω.
Με καρπο να τις σφιξεις κοβονται!
Αυτες τις 8αρες οταν τις βλεπω, δακρυζω.
Με καρπο να τις σφιξεις κοβονται!
pew pew pew pew pew pew !!!
21 Daytona 310 έχουν πωληθεί εντός του α' τριμήνου του 2019...11 Τ, 6 Χ και 4 R.
Πηγή
Η ηλεκτρονική σελίδα το MOTO έχει μια πρώτη γνωριμία με το T-310 της Zontes... Η συναρμογή απέχει από το ιδανικό, σε αρκετές περιπτώσεις ακούς τριξίματα, μικρά θεματάκια με τα καλούπια των πλαστικών, ατέλειες στην άβαφη πλευρά συγκεκριμένων πλαστικών, κακή εφαρμογή στο κάλυμμα της ασφαλειοθήκης, μικρές παραλείψεις εδώ κι εκεί, δυσανάγνωστη οθόνη LCD, περιθώρια βελτίωσης σε φινίρισμα-κολλήσεις πλαισίου-εξάτμιση-ζάντες.... αλλά ο γενικός κανόνας είναι ότι η συνολική ποιότητα βρίσκεται σε πολύ καλό επίπεδο (sic) Aααααα, και το κυριότερο: Η αντιπροσωπεία αποδίδει τις όποιες ατέλειες, στο ότι η μοτοσυκλέτα δοκιμής είναι μοντέλο προ-παραγωγής....
Δηλαδή η αντιπροσωπεία έδωσε μοτοσυκλέτα ''προπαραγωγής'' στο πιο γνωστό ίσως περιοδικό για δοκιμή.
Ε για αυτό και το άλλο Ni Hao είχε σκουριασμένες βίδες σε παρουσίαση περιοδικού,μάλλον ήταν προπαραγωγής και εκείνο.
Μάλιστα,μάλιστα.
porca miseria.
Σου το λέει ότι είναι ένα μπουρδελο και μισό μήπως και σε γλυτώσει από την καταστροφή, δεν είναι εποχές να πετάς τετραχιλιαρα... Ε λέει και μια παπαρια για τον αντιπροσωπο, να είναι και αυτός χαρούμενος να συνεχίσει να πληρώνει διαφημίσεις για τα χρεπια - φασόν που χρόνια τώρα εισάγει και πουλάει.
Όποιος ΔΕΝ καταλαβαίνει, είναι άξιος της τύχης του.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Μην κοροϊδεύεις και οι δικές μου στην Κλάρα εκεί σκουριασμενες είναι χάχα μετά από 18 χρόνια
Για να πούμε και του στραβου το δίκιο ,είναι πολύ πιθανό κάποια στιγμή να φτάσουν σε σημείο να παράγουν μοτοσυκλέτες ισάξιες αν όχι καλύτερες των γνωστών Γιαπωνέζικων.
Ε,από κάπου πρέπει να ξεκινήσουν και σταδιακά να βελτιωθούν αν τους ενδιαφέρουν πιο απαιτητικές αγορές.Το ότι πουλάνε εκ. μοτοσυκλέτες σε πακιστανούς και ινδους δεν μου λέει κάτι,μέχρι και αυτοκίνητα χωρίς αερόσακο αγοράζουν αυτοί.
Τουλάχιστον σε αυτές τις κατηγορίες και κυβικά μπορούν να φτιάξουν αξιοπρεπείς μοτοσυκλέτες οι οποίες φυσικά θα κοστίζουν και παραπάνω από ότι τώρα.
Ας μην ξεχνάμε πως και τα πρώτα Hyundai αυτοκίνητα ήταν γτπ,σχεδόν κοροιδεύαμε όποιον τα είχε εξελίχθηκαν πολύ όμως στην πορεία.
Απλά αυτή η στιγμή δεν είναι τώρα,σε 10 χρόνια βλέπουμε.
porca miseria.
Ακριβώς επειδή δεν τους ενδιαφέρει η Ευρώπη κ Αμερική γιατί ασχολούνται με τις δικές τους παραπληγικες αγορές που υπάρχει φτώχεια κ μεγάλη ζήτηση εκεί, θα μείνουν σε αυτά τα επίπεδα λόγο κόστους. Απλά τα φέρνουν οι δικοί μας για να τα οικονομαν με μεγάλο ποσοστό κέρδους.
το σιγουρο ειναι οτι αμα το αποφασισουν μπορουν να βελτιωθουν πολυ,απλως ειναι θεμα χρονου,και επιλογης πολιτικης πωλησεων σε τι τιμες , και σε ποιες αγορες.το μελλον δειχνει και θα ειναι κιτρινο
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Νέο mega review . Φτιάχτε καφέ https://www.youtube.com/watch?v=SPJHrmNhhOE
Modenas Kriss 125
το δα 169 κοντερ ο αλλος αχαχαχαχαχαχα
Το kle στα χαρτιά γράφει 191 τελική, μέχρι 160 το πήγα για 1λεπτο μόνο, αν πιάσει το ζοντες 170 πραγματικά χλμτρα δεν ξέρω θα πετάξει από κραδασμούς ή από αεροδυναμική; αχαχαχ