του αρέσει πολύ το Le Mans και πιστεύω οτι το γουστάρει πρωτίστως και μετά γιατί όχι,
να γίνει ο δεύτερος άνθρωπος στο κόσμο που θα έχει πάρει
παγκόσμιο τίτλο και σε μηχανή και σε αυτοκίνητο
(όχι επακριβώς φάση John Surtees αλλά κοντά)
του αρέσει πολύ το Le Mans και πιστεύω οτι το γουστάρει πρωτίστως και μετά γιατί όχι,
να γίνει ο δεύτερος άνθρωπος στο κόσμο που θα έχει πάρει
παγκόσμιο τίτλο και σε μηχανή και σε αυτοκίνητο
(όχι επακριβώς φάση John Surtees αλλά κοντά)
Και γω για δύσκολο το κόβω αλλά γιατρός είναι αυτός ποτέ δεν ξέρεις ...
Κατ αρχήν λόγο συμβολαίου δεν μπορεί να βάλει άλλη μάρκα κράνος στο κεφάλι του.
Ο ίδιος δηλώνει ότι θέλει να συνεχίσει την καριέρα του στα αυτοκίνητα
Τώρα αν θα κάνει κάτι εκεί?
Λεφτά έχει, σπόνσορες έχει άσχετος δεν είναι,
υπάρχει πιθανότητα να βρει μια κατηγορία στα μέτρα του
και να την κερδίσει.
Τ' αμάξια με τα ηλεκτρονικά πια έχουν απλοποιηθεί πολύ σε σχέση με τα μηχανάκια.
Τώρα τι θα κερδίσει απ αυτό είναι μια άλλη ιστορία.
Εγώ θα έλεγα να συγκεντρωθεί σ αυτό που κάνει μπας και δει και κάνα βάθρο φέτος
γιατί από πέρσι θα είναι πιο δύσκολα τα πράματα.
Από κει και πέρα ότι τον φωτίσει η παναγία.
Δεν θα χάσουμε και τίποτα αν φύγει, έτσι κι αλλιώς τον τίτλο τον έχει ξεχάσει εδώ και χρόνια.
Δημοσιεύθηκε αρχικά από Parking
Το οτι του ανηκει μεγαλο ποσοστο της AGV που το βαζουμε?
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Βγήκε φήμη ότι η απριλια μιλάει με Άμπραχαμ για το 20 μετά το μπαν του Ιαννονε.
Τώρα τι αποτελέσματα θα έχει αυτή η συνεργασία δεν ξέρω και αν μπορεί να ανεβάσει το επίπεδο της απριλια
Αν αληθεύει αυτό ίσως καλύτερα να εφερναν τον Χόρχε σαν οδηγό εξέλιξης έχει και κολητο τον Μπιατζι .γιατί για οδηγός κανονικά δεν νομίζω να πήγαινε άμα ήταν καθότανε και στην Χόντα
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 23/12/2019 στις 21:32.
Αν παρουν τον Abraham θα τους φέρει και χρήματα απο δικους του σπονσορες, ενω τον Jorge πρέπει να τον πληρώσουν αδρά.
Ασε που αν παρει φωτιά εν κινήσει ξανα ο Jorge θα τους το έφερνε στο κεφάλι το μηχανακι.
Ετσι κι αλλιώς στις ίδιες θεσεις θα ειναι περίπου!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Αν παρουν τον Abraham θα τους φέρει και χρήματα απο δικους του σπονσορες, ενω τον Jorge πρέπει να τον πληρώσουν αδρά.
Ασε που αν παρει φωτιά εν κινήσει ξανα ο Jorge θα τους το έφερνε στο κεφάλι το μηχανακι.
Ετσι κι αλλιώς στις ίδιες θεσεις θα ειναι περίπου!
Αδικείς τον Κάρελ...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
ότι έχει συμβόλαιο και με τους άλλους μετόχουςΤο οτι του ανηκει μεγαλο ποσοστο της AGV που το βαζουμε?
Ο Ρόσσι έχει πει ότι θέλει το Χόρχε τέστερ και 99% πάει εκεί.Ασε που αν παρει φωτιά εν κινήσει ξανα ο Jorge θα τους το έφερνε στο κεφάλι το μηχανακι.
Μιλας με γριφους γεροντα
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Συμβόλαιο έχει με την εταιρεία κι όλους τους ετέρους όχι με τον εαυτό του.Μιλας με γριφους γεροντα
Τι δεν καταλαβαίνεις?
Συμβόλαιο έχει με την εταιρεία κι όλους τους ετέρους όχι με τον εαυτό του.
Τι δεν καταλαβαίνεις?
Ο εαυτός του έχει το 51% της agv, θα ιππηρχε περιπτωση να βάλει άλλο κράνος στο κεφάλι του?
Όσο για τα συμβόλαια με τους μετοχους που λες, μήπως θυμάσαι τοοοοοτε που είχε οδηγήσει την Marlboro F1 με ποια καπνοβιομηχανία είχε συμβόλαιο στα Gp?
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
https://cdn-1.motorsport.com/static/...tino-rossi.jpg
Στο Φιοράνο με κλειστές πόρτες χωρίς νούμερο στο αμάξι κλπ κλπ
Δεν απαντησες ομως
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Είπα τον Χόρχε γιατί είναι ο μοναδικός πρωταθλητής ελεύθερος από συμβόλαια και επειδή προσπαθούν να κάνουν μηχανάκι ανταγωνιστικό πχ με τον Ντανη στην κατεμ που είχαν θετικά σχόλια στην εξέλιξη ...άμα ψάχνονται από τον οδηγό να φέρει λεφτά στην ομάδα δεν γίνεται δουλειά .και άντε έφερε θα πιάσουν τόπο δλδ θα τα ρίξουν στο πρωτοτυπο η θα είναι για να συντηρούνται στις τελευταίες θέσεις του πρωταθλήματος.μακαρι πάντως να γίνουν ανταγωνιστικοι .Αν παρουν τον Abraham θα τους φέρει και χρήματα απο δικους του σπονσορες, ενω τον Jorge πρέπει να τον πληρώσουν αδρά.
Ασε που αν παρει φωτιά εν κινήσει ξανα ο Jorge θα τους το έφερνε στο κεφάλι το μηχανακι.
Ετσι κι αλλιώς στις ίδιες θεσεις θα ειναι περίπου!
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 24/12/2019 στις 18:16.
Απάντησα αλλά δεν με προσέχεις.Δεν απαντησες ομως
Πάμε πάλι....
Μιλάς για ένα τεστ (ξαναλέω τεστ όχι επίδειξη, ούτε αγώνα)
που έγινε σε μια ιδιωτική πίστα
με κλειστές πόρτες, χωρίς κοινό
(με σκοπό να δουν αν υπάρχει πιθανότητα ο Ρόσσι να μεταπηδήσει στη φ1)
Μια φωτογραφία έχει ξεφύγει και βλέπουμε ένα αυτοκίνητο χωρίς διακριτικά
κι ένα κόκκινο κράνος χωρίς τίποτε επάνω.
Άρα δεν ξέρουμε καν είναι ο Ρόσσι.
Σ αυτή την περίπτωση λοιπόν θα μπορούσε να κάνει το τεστ και ξεβράκωτος
χωρίς να ενοχληθεί κανείς.
Σε ΟΛΕΣ τις άλλες εμφανίσεις φοράει AGV μ ένα αυτοκόλλητο ΝΑ
ή τέλος πάντως τα χρώματα τα δικά του χωρίς να διακρίνεται μάρκα.
Ο Χόρχες δύσκολα θα ξανατρέξει. Αν ξαναχτυπήσει στην σπονδυλική στήλη θα μείνει ανάπηρος για πάντα.Είπα τον Χόρχε γιατί είναι ο μοναδικός πρωταθλητής ελεύθερος από συμβόλαια
Λένε ότι πάει τεστερ στη Γιαμάχα
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση