Ο Χόρχες δεν θα τρέξει ποτέ ξανά διότι αν ξαναχτυπήσει εκείΔημοσιεύθηκε αρχικά από GIOTIS750
αν και ειναι νωρισ να μιλαμε για εκτακτεσ εμφανισεις αν καποιος για χ,ψ λογουςδεν θα μπορει να τρεξει θα μπορει ο Χορχε.
:
το πρόγραμμα λέει αναπηρική καρέκλα.
ΤΕΛΟΣ
Ε ναι γιατι ως δοκιμαστης εχει συμβολαιο οτι δεν θα αγορασει οικοπεδο...
Γιατί να μη γουστάρει; Τους ίδιους ακριβώς βαθμούς θα μαζεύει και τώρα που δεν αγωνίζεται.
Θα στήσει λέει τις αναρτήσεις μπας και δούνε νίκη.... μούσκεψα όσο να 'ναι λίγο.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Ο μαβερικ κι ο φάμπιο να διεκδικούν νίκες.
Ο Γιώργος να στήνει το μηχανάκι.
Και ο μαθουσάλας να πουλάει καπέλα και μπλουζάκια.
Η γιαμάχα επιτέλους το έπιασε το νόημα.
Τον Μάρκο θα τον σέβεστε.
Σωστος...
Ο Γιώργος να στήνει το μηχανάκι.
Ride(s) the wind of change...
Ο ΓΙΩΡΓΟΣ ΤΟ 2021 ΣΗΚΩΝΕΙ ΚΟΥΠΑ
ΤΕΛΟΣ
Τον Μάρκο θα τον σέβεστε.
Λοιπόν όλα είναι μία συμφωνία μεταξύ της yamaha και των 2 υπερανθρώπων (Rossi-Lorenzo).
Οι δήθεν φερέλπιδες νέοι θα αποτύχουν πλήρως φέτος.
Η Yamaha θα κάνει υπομονή έναν χρόνο.
Το 21 ο Lorenzo επιστρέφει καθώς και ο Rossi ( ο 2ος υπογράφοντας νέο 5ατές συμβόλαιο).
O lorenzo παίρνει τίτλο (ξεπερνώντας την φθίνουσα πορεία που είχε την τελευταία 5ετία και τους συνεχόμενους τερματισμούς)
και το 22 επιτέλους έρχεται το 10ο ξεπερνώντας το γήρας ο αειθαλής Valentino στα 43 του.
Οι άλλοι πάνε στο ταμείο ανεργίας
Κατι μπερδεψες.Ο μαβερικ κι ο φάμπιο να διεκδικούν νίκες.
Ο Γιώργος να στήνει το μηχανάκι.
Και ο μαθουσάλας να πουλάει καπέλα και μπλουζάκια.
Η γιαμάχα επιτέλους το έπιασε το νόημα.
Οι test riders δεν στήνουν μηχανάκια.
Απλά τα δοκιμάζουν με διαφορα νέα ανταλλακτικά και λένε την γνωμη τους.
Η εταιρεία και οι αγωνιστικοί οδηγοί παίρνουν τις αποφάσεις όταν και αν τα δοκιμάσουν και αυτοί.
Είναι δύσκολος ρόλος και αρκετά απαιτητικός. Οσο πιο γρήγορος ο οδηγός τόσο το καλύτερο.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Πολύ πιθανόν.
Υπάρχουν πολλά αθλήματα στον κόσμο εκτός απο το MotoGP.
Αν πχ πήγαινε στα WSBK άνετα έπαιρνε πρωτάθλημα.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Εντάξει, δεν είναι ανάγκη να το χτυπάς ότι είναι η Δ' Εθνική της μοτοσικλέτας. Μόνο το ΠΠΤ είναι πιο χαμηλά.
Life begins at 45°.
Νοτ ρηλλι. Πήγαν πολλοί ισάξιοι του Γιώργου (δευτεροτριτοτέτερτοι δλδ) απο τα GP στο WSBK και το μόνο που πήραν είναι αναμνηστικά μαγνητάκια για το ψυγείο.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Ο Γιώργης το '21 θα είναι πιλότος της VR46 Racing Team, πάνω σε εργοστασιακό Γιάμαχα, με τιμέιτ τον Λούκα Μαρίνι. Καλό?
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
FixedΟ μαθουσάλας κι ο φάμπιο να διεκδικούν νίκες.
Ο Μάβερικ να στήνει το μηχανάκι.
Και ο Γιώργος να πουλάει καπέλα και μπλουζάκια.
Η γιαμάχα επιτέλους το έπιασε το νόημα.
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
Δεν διατρέχει τους κινδύνους ενός αγώνα.
Είναι πιο λάιτ ρόλος.
Ναι, εκει που στον αγωνα γυριζουν 1.48,5 ο δοκιμαστης γυριζει 1.49,7 και δοκιμαζοντας και νεα πραγματα. Οχι και τοσο λαιτ φιλε μου
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση