Σελίδα 11 από 11 ΠρώτοΠρώτο ... 67891011
Προβολή αποτελεσμάτων 151 έως 158 από 158

Θέμα: Μπρος γκρεμος (δικυλινδρα) και πισω ρεμα (τρικυλινδρα)...

  1. #151
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    αυτον τον αποπανω, ποιος τον φωναζει στα σοβαρα thread και τα πανει π0υτανα?

    τιναιαφτο ρε αχαϊρεΦτε??

  2. #152
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal Προβολή μηνύματος
    αυτον τον αποπανω, ποιος τον φωναζει στα σοβαρα thread και τα πανει π0υτανα?

    τιναιαφτο ρε αχαϊρεΦτε??
    Σιγά ρε φίτσουλα και που σαι, όταν ρε εμείς ξεκινάγαμε εσείς ακόμα ήσασταν στα σκαριά ρε...
    Σε προλάβανε ρε γλήγορε
    https://www.moto.gr/forums/showthrea...=1#post2961961

  3. #153
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    31/01/2017
    Μηνύματα
    797
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal Προβολή μηνύματος
    δεν πηρα ακομα γιατι δεν εχει πουληθει το gixxer...
    αλλα πλεον προσανατολιζομαι μεταξυ 1290SA και XR1000...
    Και εγώ αυτά τα 2 γλυκοκοίταζα

    Αλλά ένεκα ότι η χρήση είναι περιορισμένη εντός του έτους λόγω καιρού και ότι θα είναι 2ο μηχανάκι στο γκαράζ δεν θέλω να ανέβω τόσο σε λεφτά .

    Για αυτό σκέφτομαι το 1190 που για 2014 μοντέλο είναι κάτω από 9Κ με 20-30.000χιλ

    Πάντως το BMW που το έχω οδηγήσει αρκετά είναι ότι καλύτερο σε σχέση με αυτά που λες ότι θες και απίστευτο εργαλείο αλλά κάτι έχει (ή δεν έχει) και το κάνει αδιάφορο.

    Το 1290 είναι απλά πανέμορφο και Φούλ τεχνολογία

    Άντε με το καλό

  4. #154
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της KotsosDR
    Εγγραφή
    23/06/2012
    Μηνύματα
    1.112

  5. #155
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από KotsosDR Προβολή μηνύματος

    οχι φυσικα...
    να παρω ενα ιταλικο, καμουφλαρισμενο tracer που ειναι σε τιμη μεταχειρισμενου οσο τα top of the class 1290SA και XR1000 και πιθανοτατα να εχει προβληματα και πανακριβα ανταλλακτικα-σερβις? γιατι??

  6. #156
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.723
    Για όσους δεν γνωρίζουν τί εστί Turismo Veloce παραπέμπω στο συμπέρασμα του τεστ του ΜΟΤΟ:

    "Η αφρόκρεμα
    Με μια φράση, το Turismo Veloce είναι το καλύτερο F3 που μπορεί να αγοράσει κανείς. Είναι το πιο ισορροπημένο και πιο ολοκληρωμένο τρικύλινδρο της MV, που σε κάνει να αναρωτιέσαι γιατί θα έπρεπε να προτιμήσεις κάποιο από τα υπόλοιπα της γκάμας. Προσφέρει διασκέδαση και συγκινήσεις, σπορ αίσθηση και άνεση, επιδόσεις και στιλ. Δεν αυτοπεριορίζεται ούτε από τον σχεδιασμό του, ούτε από τα χαρακτηριστικά που του έχουν προσδώσει. Αντιθέτως, έχει ένα τόσο διευρυμένο πεδίο δράσης και τόσο υψηλά στάνταρ στους επιμέρους τομείς, που τελικά δικαιώνει τα λεγόμενα του Castiglioni του νεότερου. Το Turismo Veloce είναι πραγματικά μια συναρπαστική τουριστική μοτοσυκλέτα που δεν εκμεταλλεύεται την αγωνιστικά χτισμένη παράδοση της MV Agusta, αλλά δημιουργεί το δικό της, ξεχωριστό κεφάλαιο στην Ιστορία" .


    ....

    Ηταν κάποτε ένα καλό περιοδικό, ηγέτης, έγραφε στον κόσμο την γνώμη του, πούλαγε 10.000 τεύχη το μήνα.

    Τώρα γράφει ότι μόδα ζητάει ο κόσμος, μπας και ανέβει πάνω από τα 1000 τεύχη το μήνα.

    Συνέχα έτσι παλιά ένδοξο περιοδικό.
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  7. #157
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της KotsosDR
    Εγγραφή
    23/06/2012
    Μηνύματα
    1.112
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal Προβολή μηνύματος
    οχι φυσικα...
    να παρω ενα ιταλικο, καμουφλαρισμενο tracer που ειναι σε τιμη μεταχειρισμενου οσο τα top of the class 1290SA και XR1000 και πιθανοτατα να εχει προβληματα και πανακριβα ανταλλακτικα-σερβις? γιατι??
    Τα περι τιμής και ανταλλακτικών δεκτά και απόλυτα κατανοητά , αλλά το " καμουφλαρισμένο TRACER " (πέρα από την απόδοση του κινητήρα ) δεν το καταλαβαίνω .

  8. #158
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από KotsosDR Προβολή μηνύματος
    Τα περι τιμής και ανταλλακτικών δεκτά και απόλυτα κατανοητά , αλλά το " καμουφλαρισμένο TRACER " (πέρα από την απόδοση του κινητήρα ) δεν το καταλαβαίνω .


    για τον κινητηρα* το ειπα, αφου ειναι ενα βασικο στοιχειο για το οποιο αγοραζεις μια μηχανη...φρενα, αναρτησεις, πλαισιο, εμφανιση ειναι πολυ σημαντικα αλλα επονται...τουλαχιστον στα δικα μου κριτηρια...





    *κυλινδροι, κυβικα και αλογα....αν και τα αλογα ειναι πιο λιγα...αλλα ουσιαστικα ειναι ενας τρικυλινδρος με παρομοια κυβικα και (σχεδον) παρομοια αλογα...

Σελίδα 11 από 11 ΠρώτοΠρώτο ... 67891011

Παρόμοια θέματα

  1. Αθήνα - Θεσσαλονίκη (και πίσω...)
    από Cpt. Haddock στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 75
    Τελευταίο μήνυμα: 15/11/2006, 10:13
  2. ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΚΑΙ ΠΙΣΩ?
    από zoropatra στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 12/10/2006, 03:23
  3. ΜΠΡΟΣ ΣΤΟ ΓΚΡΕΜΟ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΤΟ ΡΕΜΑ Xe...xe.... ΑΝΕΚΔΟΤΟ
    από nktR στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 24
    Τελευταίο μήνυμα: 01/09/2006, 02:03
  4. Πλύσιμο αλυσίδας και πίσω ζάντας
    από kxIII στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 11/07/2006, 09:10
  5. Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 05/08/2004, 07:45

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF