Με το καλο φιλε μου, ο τιγρης ειναι πολυ δυνατος και γρηγορος.
Θα σου τα κανει ολα, οχι τελεια, αλλα θα στα κανει.
Με το καλο φιλε μου, ο τιγρης ειναι πολυ δυνατος και γρηγορος.
Θα σου τα κανει ολα, οχι τελεια, αλλα θα στα κανει.
GAY Parade
απο φιλο πρωην κατοχο tiger 1050 μου λεει το χειροτερο μηχανακι που ειχα. ωραιο στην αισθηση αλλα ο φιλος του μαστορα. σκεψου καλα πριν παρεις μηχανακι το οποιο θα ειναι και σπασμενο κατα 90%. σκεψου την τσεπη σου οχι μονο το κ....ι σου
Ρε σταματήστε να ξενερώνετε τον κόσμο με τις κινδυνολογίες.Είχα ένα φίλο που έιχε εναν μπατζανάκη που έιχε έναν τριτοξάδερφο που είχε έναν γείτονα που του σπασε το tiger ε και?
Εσύ είχες tiger και σου έσπασε?Γιατι το μηχανάκι μπορει να βγάλει προβήματα για ένα καρω λογους.
Το μηχανάκι ηταν καινουριο η μετάχειρο? τι χρήση έκανε ο φίλος σου?Ποσα χιλιόμετρα έχει?Οι εταιρείες θέλουν να είναι ανταγωνιστικές και δεν φτιάχνουν μηχανάκια για να χαλάνε ντε και καλά.
Αστοχίες πάντα θα υπάρχουν αλλα θα υπάρχουν και σε άλλες εταιρείες,Αν το προσέχεις θα σε προσέχει αυτο πρεπει να θυμάσαι.
απο τοτε που το πηρα βενζινες λαδια και δρομο. τιποτα δεν εχει ζητησει.
3ος χρονος στην κατοχη μου.
ναι tiger 1050.
Γιαννης
Άσχετο σχετικό με το θέμα και εγώ πριν ένα χρόνο αγόρασα το 955i το Tiger με τις χυτές ζάντες και με 75000 χιλιόμετρα, τώρα κοντεύω τα 90000. Το μηχανάκι είναι 12 ετών, έχω το πλήρες ιστορικό του σε εργασίες από όταν αγοράστηκε καινούριο. Από ζημιές μία φορά ο προηγούμενος κάτοχος έχει αλλάξει ανορθωτή και από ακριβά αναλώσιμα μία φορά μπροστινές δισκόπλακες. Εγώ έχω αλλάξει τις μπροστινές δισκόπλακες επειδή η μία ήταν στραβή μόνος μου επειδή ασχολούμαι με μαστορέματα και τα ρουλεμάν του λαιμού τα οποία αλλαχθηκαν πρώτη φορά στον Κόντη επειδή δεν έχω αγοράσει ειδική βάση για να ασφαλίσω τη μηχανή για τέτοιες εργασίες. Η μηχανή επίσης έχει φίλτρο K&N και πρόγραμμα και εξάτμιση της εταιρείας και 50km που κάνω καθημερινώς προς και από τη δουλειά μου από το ποτάμι καίει μετρημένα 5,8 με 5,9 λίτρα. Από λιπαντικό αλλαγές ανά 5000km και ανά 10000 μαζί με φίλτρο sae 10w40 χωρίς κατανάλωση λιπαντικού καθόλου.
Είναι το πρώτο μου Triumph, και πήγα το πήρα σε άλλη πόλη αυθημερόν και τον έλεγχο τον έκανα μόνος μου χωρίς μηχανικό ως χομπίστας και μόνο,.είμαι τυχερός-κωλόφαρδος δεν ξέρω, αλλά θα ξανααγόραζα με την μέχρι τώρα εμπειρία μου.
ο καθενας πραττει οπως θελει..εδω μπαινει να ζητησει αποψεις. φιλος μου κολλητος ηταν το παιδι. το οτι σε 1-2 μηχανακια δεν παρουσιασε προβλημα δεν σημαινει οτι το υπολοιπο 98% δεν πασχει σε ελατηρια πιστονιου και αλλα γνωστα του θεματα. κουτα το ειχε παρει, πως σου φαινεται ειναι λογικο? αλλαζε το 4-5ο του μηχανακι δεν ηταν ασχετος. τι αλλο να πω πια? φιλαρακο παρε οτι θελεις εγω δεν θα κερδισω κατι ετσι και αλλιως.
Παιδια ηρεμια...........
Οταν λεμε οτι ενα μηχανακι βγαζει ζημιες αναφερομαστε μεν στο δικο μας, αλλα κοιταζουμε και το συνολικο ιστορικο της εταιριας απο βλαβες.
Καλως η κακως με ενα προχειρο search μπορεις να βρεις πολλες τρελες βγαβες για καποιες μαρκες σε βαθμο που σε αποτρεπει για να τις αγορασεις.
Τα Triumph - KTM και μερικα ακομη ειναι ζημιαρικα κατα κανονα και οχι κατα περιπτωση.
Το τι θα σου κατσει θα το μαθεις αφου πεσουν οι υπογραφες της μεταβιβασης.
GAY Parade