Όσοι πλένετε το μηχανάκι σας κρύο να μην το κυκλοφορείτε και στις καταιγίδες (Όχι εσύ Πλιτσερ, ξέρουμε, όταν ψιχαλίζει δεν βγαίνεις καν έξω απο το σπίτι )
Όσοι πλένετε το μηχανάκι σας κρύο να μην το κυκλοφορείτε και στις καταιγίδες (Όχι εσύ Πλιτσερ, ξέρουμε, όταν ψιχαλίζει δεν βγαίνεις καν έξω απο το σπίτι )
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Υπάρχει κανενα εγχειριδιο κατασκευαστη που να λεει "μην κυκλοφορειτε στη βροχη λογο διαφορας θερμοκρασιας μοτερ-νερου διοτι θα ξεβαψει η μηχανη''?
Yamaha TDM 900 2004 Galaxy Blue
Το νερό της βροχής είναι ακριβώς το ίδιο με το νερό του λάστιχου/πιεστικού. Πιάστε 2 Νόμπελ Φυσικής για τους κυρίους, παρακαλώ.
Life begins at 45°.
Εχμμμμ, το νερό είναι ίδιο παντού. Η ποσότητα, αυτό βασικά λες, είναι διαφορετική, αλλά δεν θυμάμαι ποτέ να έχει κάνει κρακ (ηχητικά, όχι το άλλο) κινητήρας επειδή τον βάφτισαν σε νερό.
Αν δεν με πιστεύετε, μπορείτε να μιλήσετε με βρωμιάρηδες (βλ Εντουράδες) που τα πετάνε μέσα σε ποτάμια (με νερό αρκετό και πολύ πιο κρύο απο το λάστιχο του πλύστη) και κανένα δεν έπαθε τίποτα.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Εννοούσα, προφανώς, το πώς δρουν (βάσει ποσότητας, θερμοκρασίας, ταχύτητας) σε ένα καυτό μοτέρ κι όχι τη σύστασή τους.
Ναι, δεν είναι ΠΟΛΥ πιθανό να πάρεις κάτι στο χέρι, αλλά δεν είναι καθόλου απίθανο. Εγώ στο μηχανάκι μου δε θα το έκανα. Καθένας όπως τη βρίσκει.
Αλλά εγώ δε θα το πήγαινα και σε πλυντήριο.
Life begins at 45°.
To πρόβλημα για το ζεστό δεν ειναι μην κανει κρακ το μοτέρ.
Ειναι οτι στεγνώνουν πανω τα χημικά και προκαλούν τα παραπανω προβλήματα.
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Δεν λέει σε τι αρχικό μήκος αντιστοιχούν αυτές οι μεταβολές.
π.χ. 1 μέτρο σίδηρος διαστέλεται κατά 12μm ή άλλο μήκος;
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Σωστά,για διαστολή ράβδων με αρχικό μήκος 1m
Μιλάμε πάντα για γραμμικη διαστολή.
Για την επιφανειακη διαστολη ισχυει οτι απο τις 3 διαστάσεις, το μηκος-πλατος αυξανονται πολυ περισσότερο απ΄οτι ο όγκος.
Υ.Γ
Για τη διαστολη του όγκου(στερεα-υγρα) ισχύουν αλλες τιμες.
Τελευταία τροποποίηση από s2k_1_; 17/05/2018 στις 20:56.
Yamaha TDM 900 2004 Galaxy Blue
Τα ίδια, - ίσως και χειρότερα - είχα πάθει και εγώ, μετά από πλύσιμο σε βενζινάδικο. Λεκέδες, ψήγματα σκουριάς και ψωρίαση σε όλο το μηχανάκι.
Την λύση την έδωσε ο Φραγκίσκος από το Moto Clinic με μία ολοήμερη περιποίηση.
μη ρωτάς όμως πόσο στοίχησε..
Τελικά μετά από πολύ φασαρία ο πλυντηριάς ξηγήθηκε.
Θα πληρώσει τι ζημιά.
Άρα πρώτη δουλειά είναι Σμπρίνης ή moto Clinic. Το επόμενο βήμα είναι μεταχείρο καπάκια.
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......