Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 24

Θέμα: Πρόβλημα με vivacity 125

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    20/05/2018
    Μηνύματα
    20

    Πρόβλημα με vivacity 125

    Καλησπέρα στο φόρουμ και καλώς σας βρήκα.είναι η πρώτη φορά που γράφω αφού μόλις έκανα εγγραφή γιατί έχω αγανακτησει μ ένα peugeot vivacity 125 του '13.το πρόβλημα με το μηχανάκι είναι ότι απ το ρελαντί μέχρι τις ψηλές βλέπω στην εξάτμιση πολλή μαυρίλα και συνέχεια μου βραχυκυκλωνει το μπουζί.αν βαλω χερι μπροστα στο καρμπυρατερ φτυνει βενζινη .περιττό να πω ότι το μηχανάκι "δεν παει".πολλές ακαφτες..τεράστια κατανάλωση και σε ανηφόρα με περνάει ακόμα και πατίνι.και εκτός απ ολα αυτα, δε βρήκα πουθενά manual για το συγκεκριμένο μοντέλο ώστε να το ρυθμίσω ακριβώς (βαλβίδες κτλ).στο μηχανάκι έχουν γίνει τα εξής αλλά χωρίς λύση.
    1.ρύθμισα βαλβίδες στα 0.12 mm
    2. καθάρισα πολύ καλά το καρμπυρατερ (ήταν πεντακάθαρο )
    3.έλεγξα φλοτερ για υπερχείλιση.
    4.αφαίρεσα τελείως το φιλτροκουτι μήπως ήταν βουλωμένο φίλτρο κ δεν έπαιρνε αέρα.
    5.ρυθμισα μιάμιση στροφή τη βίδα για το μείγμα ρελαντι
    6. έλεγξα το αυτόματο τσοκ και λειτουργεί μια χαρά.
    7. αλλαξα μπουζί
    Σημείωση:το μηχανάκι είχε λυθεί πρόσφατα για ελατήρια κ τσέκαρα βαλβίδες κτλ οπότε το ενδεχόμενο καμμένη βαλβίδα απορρίπτεται.τι άλλο να κοιτάξω;το μυαλό μου πάει σε ηλεκτρολογικο πρόβλημα...καμιά ιδεα;ευχαριστώ προκαταβολικα.

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της taisteal
    Εγγραφή
    15/05/2011
    Μηνύματα
    4.857
    Πούλα το..
    Αλήθεια.

  3. #3
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.039
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από taisteal Προβολή μηνύματος
    Πούλα το..
    Αλήθεια.
    εσυ θα το αγοραζες ετσι οπως ειναι???
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της taisteal
    Εγγραφή
    15/05/2011
    Μηνύματα
    4.857
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    εσυ θα το αγοραζες ετσι οπως ειναι???
    Αν ήμουν μηχανικός ναι.

  5. #5
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659
    Η το φιλτρο αερα ειναι καραμπουκωμενο ή το κεντρικο ζιγκλερ είναι εντελως λαθος..
    (ή και τα 2 ..)
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  6. #6
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    20/05/2018
    Μηνύματα
    20
    Το φίλτρο το έβγαλα τελείως...μέτρησα ρεύματα μπας κ η αιτία ήταν αυτή..είσοδο-έξοδο cdi..πολλ/στη..σώματα όλα κομπλέ..δυνατό ρευμα σε κάθε μιζια.δεν ειναι θεμα αναφλεξης πιστευω.τα ζιγκλερ είναι τα "μαμα", δεν έχει αλλαχτεί τίποτα.βγάζω εξάτμιση μήπως έχει διαλυθεί ο υαλοβαμβακας κ φράζει την έξοδο.το κάνω βόλτα χωρίς εξάτμιση..πάλι τα ίδια. .σε ανηφόρα δεν έχει καθόλου κουραγιο.το κοντέρ δε δουλεύει αλλά πιστεύω δεν ξεπερνά τα 30-40 χλμ..

  7. #7
    ♥ Αce of spades ♥
    Εγγραφή
    11/03/2018
    Μηνύματα
    95
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Fanis30 Προβολή μηνύματος
    Το φίλτρο το έβγαλα τελείως...μέτρησα ρεύματα μπας κ η αιτία ήταν αυτή..είσοδο-έξοδο cdi..πολλ/στη..σώματα όλα κομπλέ..δυνατό ρευμα σε κάθε μιζια.δεν ειναι θεμα αναφλεξης πιστευω.τα ζιγκλερ είναι τα "μαμα", δεν έχει αλλαχτεί τίποτα.βγάζω εξάτμιση μήπως έχει διαλυθεί ο υαλοβαμβακας κ φράζει την έξοδο.το κάνω βόλτα χωρίς εξάτμιση..πάλι τα ίδια. .σε ανηφόρα δεν έχει καθόλου κουραγιο.το κοντέρ δε δουλεύει αλλά πιστεύω δεν ξεπερνά τα 30-40 χλμ..
    Μετρα και καμμια συμπιεση κυλινδρου εαν μπορεις...

  8. #8
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    20/05/2018
    Μηνύματα
    20
    Εχω την εντυπωση οτι και τη συμπιεση θα τη βρω ενταξει..θελει να με τρελανει..!Εν τω μεταξυ ενω ειναι peugeot το μοτερ του ειναι σχεδον ιδιο με κινεζικο GY6.ειδα οτι παρουσιαζουν πολλα προβληματα με τροφοδοσια κτλ.Με προβληματιζει ομως που σε ολο το φασμα των στροφων ειναι αδυναμο...αν ηταν το main jet πχ θα ειχα θεμα μετα το μισο γκαζι.και οντως δεν εχει πειραχτει τιποτα απο τα "συκωτια" του καρμπυρατερ (λαθος νουμερο ζιγκλερ κτλ)

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.526
    η peugeot δεν βγαζει σκουτερ η παπια
    φυσικα ειναι φουλ κινεζικο φασον με συμφωνια για το ονομα για να ειναι πιασιαρικο
    μαλλον θα πρεπει να βρεις καποιο σοβαρο καρμπυρατερ που να ταιριαζει ωστε να δουλεψει σωστα....
    .......και μετα να το πουλησεις

  10. #10
    Μέλος Το avatar του/της D3300
    Εγγραφή
    23/05/2017
    Μηνύματα
    243
    Μην ασχολείσαι καν με το καρμπυρατέρ που φοράει, απλά πέταξε το.
    Πάρε αυτό και θα ησυχάσεις:

    https://www.stelpet.gr/Proion/22033/...fan-125-Fuego/

  11. #11
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    20/05/2018
    Μηνύματα
    20
    Καλησπέρα παιδιά..πριν το πάω για καθαρισμό η για πεταμα το καρμπυρατερ (γιατι δε βρήκα ακόμη άκρη) θέλω να ρωτήσω κάτι ακόμα.όταν έλυσα το αυτόματο τσοκ το κυλινδρακι που βρίσκεται πίσω απ τη βελόνα του τσοκ ήταν κάπως "γδαρμενο".μήπως δεν κλείνει καλά την παροχή βενζίνης και απ το ρελαντί μέχρι τις ψη λες εκτός από την παροχή των ζιγκλερ περνάει κ καύσιμο μέσω του τσοκ συνεχεια;

  12. #12
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    01/09/2020
    Μηνύματα
    3
    Τελικά έβγαλες ακρη με το viva city? Εχω και εγω το ίδιο πρόβλημα

  13. #13
    Π@ΥΤΑΝΑ ΕΥΣΤΡΟΦΙΑ Το avatar του/της S705
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    1.495
    περίμενε λίγο ακόμα .όπου να είναι φτάνει στην κορυφή του βουνού για να πάρει φόρα...

    όταν με το κάλο βρεις εσύ άκρη ,που στο εύχομαι ,πες την και σε εμάς να την βρει και ο επόμενος!
    Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
    ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
    ....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
    ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!

  14. #14
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    01/09/2020
    Μηνύματα
    3
    Κελεπουρι το Peugeot! ειδα μετα απο λιγο ψαξιμο οτι το autochoke παρουσιαζει προβλημα ..το εχει τσεκαρει κανενας σαν λυση?
    Τελευταία τροποποίηση από Stnikolas; 02/09/2020 στις 08:06.

  15. #15
    Μέλος Το avatar του/της D3300
    Εγγραφή
    23/05/2017
    Μηνύματα
    243
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Stnikolas Προβολή μηνύματος
    Κελεπουρι το Peugeot! ειδα μετα απο λιγο ψαξιμο οτι το autochoke παρουσιαζει προβλημα ..το εχει τσεκαρει κανενας σαν λυση?
    Τι να τσεκάρεις?
    Μονώνεις τα δυο καλώδια του αυτόματου τσοκ, το καταργείς και βάζεις ένα καρμπυρατέρ με χειροκίνητο τσοκ.
    Τόσο απλά.
    I'm diagonally parked in a parallel universe.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ SCARABEO 125
    από SCARABE στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 06/11/2017, 23:29
  2. Προβλημα με Sprinter 125
    από TsiuZitsu στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 14/07/2015, 21:54
  3. προβλημα με συστημα κλειδωματος honda anf innova 125 καρμπυρατερ
    από mastroxalastis στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 20/07/2014, 19:09
  4. Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 30/09/2011, 15:05
  5. Πρόβλημα με cbr 125 αν ξέρει κάποιος ας βοηθήσει
    από GEORGEL στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 12/07/2005, 14:05

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF