Σκέψεις αγοράς

[o teos]

ή επειδη ο φίλος σου μαλλον δεν οδηγεί για να το Παρί σε μηχανικό , δώστε ενα €50 σε καποιον μηχανικό να παει να το δει εκει που βρίσκεται το μηχανάκι ....ή έστω ας το Παρί αυτος που το εχει εκει που θα του υποδείξεις εσυ !!

Πρεπει να το παει Παρίσι ντε και καλα δηλαδη για να το δει μηχανικος???τσαμπα βετζινες

[GogosLux]

................. αλλά δεν είμαι κάτοικος Ελλάδας. .

Αν πεις ποιας χωρας εισαι κάτοικος υπάρχει κόσμος να σε βοηθήσει

Εχε υπόψη σου οτι πράγματα που μπορει να εχει επανω του το μηχανακι στην Ελλάδα να σε βαλουν σε εξοδα απο το πουθενα.

Για παράδειγμα, Kawa ZX10 R 2008, φορουσε Scorpion εξατμιση, μανιτάρια LSL και ζελατινα Buble κατι ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ 100% νομιμη με βασεις πινακίδας - καθρεπτες - κλπ.
Ολα καλα με την εξάτμιση ΑΛΛΑ για τα μανιτάρια και την ζελατινα επρεπε να πληρώσω €150 συνολο μιας και δεν ειχαν Homologation οποτε το θεωρούσαν custom!!!

Στα εξοδα θα πρεπει να προσθέσεις πινακίδες, ΚΤΕΟ.

Επίσης προαναφέρθηκε, στις περισσότερες ευρωπαικές χώρες υπάρχει η τοπικη ΕΛΠΑ που σου κανει αξιολογηση - εγω πληρωσα €80 για αμαξι χωρις δυναμομέτρηση - και σου βγαζει full report.

Τελος, αν αγορασεις απο μαζαγι εχεις τις περισσότερες φορες 1 χρονο εγγύηση απο ασφαλιστική και όχι απο το μαγαζι που σημαίνει οτι πας οπου σου αρεσει φτανει η ζημιά να ειναι σε αυτες που καλυτπτονται (και απο Γαλλια και απο Λουξ που αγοράσα την ίδια μου εδωσαν).

Ασε που τα περισσότερα μηχανακια ειναι πολυ πιο φθηνα στην Ευρωπη

ΑΥΤΑ