Μια ερώτηση για πυράκια

[JasonEV]

Το μηχανάκι μου, κανει πυράκια στις ψηλές στροφές. Ο μηχανικός μου λέει, ζησε με αυτή την ιδέα και μην το ζορίσεις. Οπώτε και εγω το ψάχνω μόνος μου. Υπαρχει περίπτωση το φτωχο μίγμα να παρουσιάσει πυράκια στην λειτουργία του κινητήρα;

[andreaspetr]

τι μηχανακι ειναι και αν ειναι βελτιωμενο καταρχην?
δοκιμασες να το δουλεψεις μερικες μερες με 100σταρα να δεις αν σταματανε?

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

τι ειναι τα πυρακια???

[JasonEV]

τι μηχανακι ειναι και αν ειναι βελτιωμενο καταρχην?
δοκιμασες να το δουλεψεις μερικες μερες με 100σταρα να δεις αν σταματανε?

Kawasaki joy με 18.000 χλμ χωρις βελτιωσεις. Κατοσταρα εχω δοκιμασει καποιες φορες χωρις να δω αλλαγη. Δεν δοκιμασα να κανω σερι γεμισματα ομως.

[SONone]

Το μηχανάκι μου, κανει πυράκια στις ψηλές στροφές. Ο μηχανικός μου λέει, ζησε με αυτή την ιδέα και μην το ζορίσεις. Οπώτε και εγω το ψάχνω μόνος μου. Υπαρχει περίπτωση το φτωχο μίγμα να παρουσιάσει πυράκια στην λειτουργία του κινητήρα;

ΆΛΛΑΞΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΤΩΡΑ!!!

[toyar]

Ψηλες στροφες και πυρακια δεν πανε μαζι

[teogtp]

Πιστεύω να μην πληρώθηκε ο μάστορας και να ζήσει με αυτή την ιδέα και να μην σε ζορισει.

[JasonEV]

ΆΛΛΑΞΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΤΩΡΑ!!!

Δυστηχως ειναι ο τριτος μηχανικος που μου λεει το ιδιο πραγμα, οτι δηλαδη ειναι στην λειτουργια του κινητηρα οταν ζοριζεται πολυ να βαραει πυρακια

[JasonEV]

Τα πυρακια ακουγονται οταν ζωριζεται. Για παραδειγμα αν ανοιξω αρκετα το γκαζι σε ευθεια ή στο ανεβασμα σε ανηφορα. Σε πρωτη δεν τα κανει, σε δευτερα τα κανει δυσκολα, σε τριτη και τεταρτη ειναι πιο συχνος ο ηχος. Να πω οτι ειμαι βαρυς και οτι με δευτερο ατομο τα ακουω περισσοτερο.

[SONone]

Τα πυρακια ακουγονται οταν ζωριζεται. Για παραδειγμα αν ανοιξω αρκετα το γκαζι σε ευθεια ή στο ανεβασμα σε ανηφορα. Σε πρωτη δεν τα κανει, σε δευτερα τα κανει δυσκολα, σε τριτη και τεταρτη ειναι πιο συχνος ο ηχος. Να πω οτι ειμαι βαρυς και οτι με δευτερο ατομο τα ακουω περισσοτερο.

αρα δεν δουλεύεις εσυ σωστα το μηχανακι και το ζορίζεις με ταχύτητα και στροφές που δεν πρέπει.

[JasonEV]

αρα δεν δουλεύεις εσυ σωστα το μηχανακι και το ζορίζεις με ταχύτητα και στροφές που δεν πρέπει.

Αρα οι μηχανικοι εχουν δικιο να λενε οτι ειναι φυσιολογικα τα πυρακια οταν ζοριζεται πολυ το μηχανακι; Οτι δεν το δουλευω σωστα το δεχομαι μονο στο πολυ βαρος που κουβαλαει, κατα τ' αλλα δεν το παω ποτε τερμα γκαζι και αν σε μια ανηφορα δεν ανεβαινει ευκολα παντα θα κατεβασω μια ταχυτητα.

[OldMan]

τι ειναι τα πυρακια???

Πολλες μικρες υποδιαιρεσεις του πυρ..!!
(ενας μεταλλικος θορυβος - κατι σαν ντινγκντινγκντινγκντινγκγκραουυυυ αν επιμεινεις - που προκαλειται απο "χτυπηματα" στην κεφαλη του πιστονιού όταν το βρισκει το μετωπο καυσης σε ακαταλληλες στιγμες..)

@JasonEV: Ο Τογιάριος ορθως ομίλησε..!!
Είτε προκειται για λαθος προπορεία είτε για διάπυρα σωματιδια στον θαλαμο καυσης, τα πυρακια εκδηλώνονται στις χαμηλες στροφες..
(στο ανοιγμα του γκαζιού με φορτίο στην πρωτη περίπτωση και ασχετως φορτίου στην δευτερη..)

Πολυ ψυλλιάζομαι οτι βαρας μπιέλα και οι μηχανικοί σου εχουν ήδη καπνίσει όλη την φετινη σοδειά τους..

Υ.Γ.
Αφήστε τις 100σταρες βενζινες ησυχες αν η συμπίεση του μοτερ σας δεν το απαιτεί..!!

[JasonEV]

Δεκτο και αυτο το σεναριο αλλα δεν θα επρεπε εδω και 4.000 χλμ που εχω το μηχανακι(το πηρα μεταχειρισμενο) να εχει μεγαλωσει ο θορυβος, να εχει αλλαξει η εστω να το κανει και στο ρελαντι αν ειναι μπιελα; εγω ιδιο τον ακουω.

[OldMan]

Αν αλλαζε με ρυθμό που θα μπορούσε να γινει αντιληπτος απο την μια μερα στην αλλη, μαλλον τωρα δεν θα ειχες μπιελα...

Αν εχουν αρπαξει λιγο τα κουζινετα της μπιελας (ειτε στο κομβιο στροφαλου, είτε στον πειρο πιστονιου, ειτε και στα δυο) στις ψηλες στροφες το λαδι που (πρεπει να) υπαρχει στο κενο αναμεσα τους διωχνεται λογω πιεσης και δεν προλαβαινει να ξαναμπει λογω υψισυχνης επαναλειψης του φαινομενου..
Το αποτελεσμα ειναι να υπαρχει μονιμα κενο αναμεσα στις τριβομενες επιφανειες που εκδηλώνεται σαν χτυπηματα στο ΑΝΣ και στο ΚΝΣ..


@ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ: Αμα λεω λαλακιες, σχωρα με..
(τοσο με κοβει - αυτα λεω..)

[SONone]

Αρα οι μηχανικοι εχουν δικιο να λενε οτι ειναι φυσιολογικα τα πυρακια οταν ζοριζεται πολυ το μηχανακι; Οτι δεν το δουλευω σωστα το δεχομαι μονο στο πολυ βαρος που κουβαλαει, κατα τ' αλλα δεν το παω ποτε τερμα γκαζι και αν σε μια ανηφορα δεν ανεβαινει ευκολα παντα θα κατεβασω μια ταχυτητα.

προσωπικά δεν εχω καταλάβει τπτ. το χ μηχανάκι παπάκι, ειναι σχεδιασμένο να ξεκινάει σε ευθια με 150κιλα (2 ατομα των 75κιλων) με πρωτη!!! εσυ λες οτι δεν ακούγετε κατι σε πρωτη και δεύτερα και εως εδω είμαστε καλα και δεν υπάρχει και πρόβλημα στο μοτο σου,
με 3 και 4 πας να ξεκινήσεις? οχι φαντάζομαι.
σε ποιο εύρος στροφών και σε ποια περίπτωση ακούγονται ?
ναι ειναι φυσιολογικό οταν ζορίζουμε το μοτερ λάθος να κοπανανε διάφορα,
πχ ανεβαίνεις μια ανηφόρα και εχεις τετάρτη αν δεν κατεβάσεις ταχύτητα και απλα τραβας το γκαζι ναι θα ακουστούν ολα οχι μονο πειρακια.

σου ειπα να αλλάξεις μηχανικό γιατι δεν ειναι αποδεκτή απάντηση να ζήσεις με αυτο και να μην το ζορίζεις. να στο φτιάξει!!
αν ομως εσυ οδηγας λαθος πχ περιμένεις απο ενα μοτερακι 110cc να ξεκινάει με 2ατομα 130κιλα ο καθένας με τρίτη σε ανηφόρα δεν σου φταίει ο μηχανικός.
ή δεν κατεβάζεις ταχύτητα ωστε να ανεβούν οι στροφές τοτε ναι θα ακους πειρακια. φταις εσυ.