Φιλε παρε το μηχανάκι και ασε το μετα. Ειναι 1000 παραγοντες που μπορουν να σε αποτρέψουν την συνεχεια της ενασχολήσεις σου με τα δίκυκλα.
Και στην τελικη μια χαρα εμπορικοτατο μοντελάκι ειναι, αν το εχεις προσεγμένο θα φύγει
Φιλε παρε το μηχανάκι και ασε το μετα. Ειναι 1000 παραγοντες που μπορουν να σε αποτρέψουν την συνεχεια της ενασχολήσεις σου με τα δίκυκλα.
Και στην τελικη μια χαρα εμπορικοτατο μοντελάκι ειναι, αν το εχεις προσεγμένο θα φύγει
Θα συμφωνήσω
Για να βρεις καλό 650 gs χωρίς να σε τρέχει συνεργεία πρέπει να ανέβεις πολύ
σε χρήματα,αλλιώς θα μπλέξεις.
Και γκάζι δεν έχει,αλλά είναι πολύ άνετο ειδικά για δικάβαλο και πολύ οικονομικό
σε καύσιμο.
Το gsr καίει πολλή βενζίνη.
Στη θέση σου θα ανέβαζα το μπάτζετ και θα έπαιρνα v-strom,γκάζι αξιοπρεπές,
αξιόπιστο,άνετο δικάβαλο και οικονομικό σε βενζίνη όσο δεν το κυνηγάς.
Μια χαρά γκάζι έχει το gs, ούτε θα σε τρομάξει και θα σε πάει παντού. Σίγουρα ένα vstrom είναι ανώτερο σχεδόν σε όλα, αλλά εφόσον δεν έχεις τα λεφτά δεν χάλασε και ο κόσμος.
Το καβασακι βερσους τι σου λεει.
https://www.car.gr/13058160-kawasaki-versys-650
καθε μερα ...νεα μερα.
Εγώ που το έχω το GS δεν έχω κάτι άσχημο να σου πω για την αξιοπιστία. Σε συνολικά 4 χρόνια χωρίς πολλά χλμ (καμιά 30.000 σύνολο) δε μου έχει βγάλει τίποτα. Γκάζι μην περιμένεις, βέβαια από το σκούτερ στην αρχή θα σου φανεί δυνατό. Είναι ιδανικό για την πόλη και για χαλαρές βόλτες, όχι για γρήγορη οδήγηση. Ταξιδεύεις άνετα με 120-130 χλμ, έχει και λίγο ακόμα, αλλά μέχρι εκεί. Η κατανάλωση είναι πάρα πολύ χαμηλή. Δεν ξέρω όμως επειδή είσαι 1.90 αν θα σε βολεύει η θέση οδήγησης ή αν θα διπλώνουν πολύ τα γόνατά σου. Αν πας προς BMW ίσως το Dakar να βολέψει καλύτερα.
Ξεκαθάρισε όμως ποιό είδος μηχανής θέλεις, το GS με το GSR ή το Fazer δεν έχουν καμία σχέση.