Καλημέρα στο forum.
Έχω ένα Peugeut πενηντάρι της γυναίκας μου με 8k χλμ. το οποίο είναι παροπλισμένο 2 χρόνια τώρα για το λόγο ότι καπνίζει σε υπερβολικό βαθμό από την εξάτμιση σε σημείο να χάνεται ο δρόμος πίσω. Υπέθεσα ότι εχει λάδια η εξάτμιση και έτσι την έκαψα, αλλά δεν άλλαξε τίποτα. Το ερώτημά μου είναι αν υπάρχει ρυθμιστικό στην τρόμπα ή κάπου αλλού για την ποσότητα λαδιού μίξης. Κοίταξα λίγο το μηχανάκι αλλά δεν είδα κάτι. Αν γνωρίζει κανείς κάτι....
Το μηχανάκι έχει σωστό λάδι; (θέλει συνθετικό)
Μήπως έχει δουλευτεί χαμηλά και έχει μπουκώσει;
Βάλε ένα καλό λάδι και ξεκάπνισέ το σε καμιά αττικό οδό, πριν παρέμβεις στην τρόμπα.
Αν υπάρχει το εγχειρίδιο ίσως εκεί να υπάρχουν πληροφορίες για σωστή ρύθμιση.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Βόλο είμαι.
Βάζαμε παντα καλό λάδι.
Το έχω βγάλει μια φορά στον περιφερειακό για ξεμπούκωμα και έπεσε βαριά ομίχλη σ όλο τον Βόλο.
Έκτοτε δεν το ξαναδοκίμασα γιατί θα με πάνε αυτόφωρο αν με πιάσουν.
Το εγχειρίδιο πάλι δεν αναφέρει τίποτα για ρυθμίσεις.
Μπουζι και φιλτρο αερα καινούργιο, φρέσκια βενζίνη, ανοιγμα το λεκανακι να αδειάσει το καρμπυρατερ ή καλύτερα καθάρισέ το.
όταν λέμε καλό λάδι εννοούμε κάτι τέτοιο
λάδι 2Τ μίξης για μοτέρ με αυτόματη έγχυση και 100% συνθετικό
αφετέρου υπάρχει σίγουρα ρύθμιση στην τρόμπα αλλά εκτός απο το εάν πιάνουν τα χέρια πρέπει να υπάρχουν οι πληροφορίες του κατασκευαστή και εάν δε κάτσει με τα παραπάνω πας όπως είπε ο αποπάνω στα της συντήρησης φίλτρο αέρος/ μπουζί/ καθάρισμα καρμπ
you rise you fall you're down then you rise again
Αν δεν βρεις ακρη με την τρομπα λαδιου,βαζε σε κάθε γεμισμα 2-3% λαδι στην βενζινη.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις παιδιά.
Αν δεν καταφέρω κάτι κάνοντας αυτά που μου λέτε μάλλον θα πάει μάστορα.
Τώρα μίξη στο ρεζερβουάρ βενζίνης δεν,.. καθότι είναι της γυναίκας
και το πιο πιθανό είναι να μείνει χωρίς λάδι και να κολλήσει.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση