Καλησπέρα θα ήθελα να μου πείτε την γνώμη σας για το παρακάτω μηχανάκι
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/13747229/
Ευχαριστω
Καλησπέρα θα ήθελα να μου πείτε την γνώμη σας για το παρακάτω μηχανάκι
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/13747229/
Ευχαριστω
Στην περιγραφή της αγγελίας διάβασα "πάρτε κατι αλλο".
Εχω να φαω δουλεμα..
Μη πάρεις καν τηλέφωνο.
Τι άξεστοι! Εξηγήστε στον άνθρωπο...
Life begins at 45°.
Γιατί είναι ενα καθαρόαιμο εντούρο που σημαίνει πως είναι φτιαγμένο να δουλεύει σε μονοπάτια, με συχνές αλλαγές ταχυτήτων και όχι παρατεταμένα γκάζια σταθερά, σε ψηλές στροφές. Σαν καθαρόαιμο θέλει συχνές αλλαγές πιστονιών, είναι και 125 οπότε αυτό θέλει ακόμα πιο συχνά.
Συνήθως όταν τα κάνουν μετατροπή σε μοτάρντ οι κάτοιχοι τα ξελιγώνουν. Ειδικά δε τα δίχρονα δεν είναι για πολλά γκάζια με σταθερό γκάζι και τελικές κάτι που στο χώμα δεν είναι και τόσο εύκολο στα μονοπάτια, ενω στην άσφαλτο το σπας σε μια βδομάδα άνετα. Επιπλέον το συγκεκριμένο είναι μικρό, αν ήταν 525 θα ήταν αλλιώς. Και τέλος είναι παλιό.
Ξέρεις πιο πιστόνι φοράει; Του έχουν αλλάξει όλα τα πιστόνια της ΚΤΜ, Α Β C και φοράει aftermarket; Κάποια στιγμή ή πρέπει να γίνει νέα επίστρωση nicasil στον κύλινδρο που γίνεται στο εξωτερικό με κανα 300ρι ή να αγοραστεί νέος κύλινδρος που κάνει κανα 500ρικο και πάνω. Πολλοί για να γλυτώσουν αυτά τα χρήματα βάζουν χιτώνιο που δεν λέει σαν λύση.
Αν γνωρίζεις τον κάτοχο το συζητάμε αλλά αν όχι δεν ειναι καλή ιδέα. Προτίμησε κάποιο τετράχρονο πολιτικό μοτάρντ. Αν σου αρέσουν τα δίχρονα τη πάτησες. Και σε μας αρέσουν αλλά τα πολιτικά εντουράκια τύπου DT, RMX, CRM μας τελειώσαν εδώ και χρόνια.
Too much information...
Tα 525 (και το 400-450) δεν χαμπαριάζουν, εχουν τόσο γκάζι που δύσκολα καποιος το δουλεύει ψηλά στα στροφιλίκια. Επίσης υπάρχουν κιτ που αυξάνουν την ποσότητα λαδιού του μοτέρ για μεγαλύτερη αξιοπιστία και πιο αραιές αλλαγές λαδιών. Αν συντηρείται σωστα δεν χαλάει εύκολα. Κάποιοι τα μετατρέπουν σε travel enduro και commuters.
Αν τώρα το βγάζει ο αλλος Αττική οδο και βαραει παρατεταμένες 160ρες + εντάξει δεν φταίει το μηχανακι.