Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 37 από 37

Θέμα: Ενίσχυση υποπλαισίου

  1. #31
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Εάν τελικά βάλεις τις ενισχύσεις όπως τις έχουν βάλει οι παραπάνω,
    να κολλήσεις μόνο τις μεγάλες πλευρές της λάμας και μπροστά στην βίδα,
    η πίσω κόλληση και δεν χρειάζεται και χαλάει και τον σωλήνα του υποπλαίσιου τζάμπα.
    Γιατι αυτό?


    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Α και μια και δεν το έχει αναφέρει κανένας μέχρι τώρα...
    μην το πειράξεις αν δεν σπάσει
    Το αλουμίνιο είναι κακό υλικό για να παίζεις με κολλήματα.
    Εριξα μια ματιά και εχει ήδη μια μικρή ρωγμή επομένως δεν υπάρχει επιστροφή γιατρέ μου .Θα δω αν με παίρνει (λόγο σέλας κλπ) να μπει και κάθετη γέφυρα.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από S705 Προβολή μηνύματος

    Όταν κάνεις την ενίσχυση στο σημείο της βίδας εάν δεν έχει φτιάξε ένα κύλινδρο - αποστάτη και βάλε το μέσα στο πλαίσιο περαστο με την βίδα. Έτσι ώστε όταν σφίξει η βίδα να μην προσθέσει αχρείαστες τάσεις σε αυτό.
    Δεν νομίζω να εχει περιθώριο για αποστάτη,θα το δω όταν το λύσω.

    Αρκετοί που κανουν αυτη την ενίσχυση με τις λάμες βαζουν μεγαλύτερες βίδες (λογικά ίδιου ή μεγαλυτερου grade) και κόντρα παξιμάδι με Loctite.Λέτε να κάνω το ίδιο ορ νοτ?

  2. #32
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.806
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Λευκάδιος Προβολή μηνύματος
    Γιατι αυτό?
    Γιατί με την κόλληση ουσιαστικά καταπονείς ανεξέλεγκτα θερμικά το μητρικό μέταλλο στην περιοχή που συνήθως χάνει τμήμα των ιδιοτήτων του ή αποκτά νέες που δεν γνωρίζεις.
    Το σωστό λοιπόν είναι να περιορίζουμε τις κολλήσεις στο εντελώς απαραίτητο.
    Κολλώντας την λάμα σου πάνω και κάτω εξασφαλίζεις το αποτέλεσμα που θέλεις επηρεάζοντας μόνο την πάνω και κάτω γωνία της
    αρχικής διατομής σου.
    Αν κολλήσεις και την μικρή κατακόρυφη πλευρά, αφενός δεν θα κερδίσεις τίποτα παραπάνω με 2 πόντους κόλληση,
    αφετέρου στη συγκεκριμένη διατομή θα αδυνατίσεις εκτός από τις δυο γωνίες και μια ολόκληρη πλευρά.
    Και ακριβώς αυτό το σημείο είναι κρίσιμο γιατί από μιά δύσκαμπτη περιοχή που θα δημιουργήσεις με την προσθήκη της λάμας
    θα μεταπηδάς στην αρχική σου πιο εύκαμπτη διατομή.

  3. #33
    Π@ΥΤΑΝΑ ΕΥΣΤΡΟΦΙΑ Το avatar του/της S705
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    1.495
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	ΑΠΟΣΤΑΤΗΣ.jpg 
Προβολές:	133 
Μέγεθος:	19,4 KB 
ID:	396528

    Αυτό εννοώ.
    Ελπίζω να είναι κατανοητό το σχέδιο.
    Σκέψου σαν τον αποστάτη των ρουλεμάν στους τροχούς.
    Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
    ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
    ....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
    ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!

  4. #34
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    ...
    Απλός και κατανοητός

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από S705 Προβολή μηνύματος
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	ΑΠΟΣΤΑΤΗΣ.jpg 
Προβολές:	133 
Μέγεθος:	19,4 KB 
ID:	396528

    Αυτό εννοώ.
    Ελπίζω να είναι κατανοητό το σχέδιο.
    Σκέψου σαν τον αποστάτη των ρουλεμάν στους τροχούς.
    Κατάλαβα τι εννοούσες,θένκς

  5. #35
    Με αφορμή ένα προηγούμενο ποστ, να προσθέσω ότι η συγκόλληση υπό προυποθέσεις είναι μια πλήρως ελεγχόμενη διαδικασία που τελικά αφήνει τη Θερμικά Επηρεαζόμενη Ζώνη με καλύτερες μηχανικές ιδιότητες από το μητρικό μέταλλο.

    Ψάξε στο google για WPS (Welding Procedure Specification) για fillet weld Aluminum Alloys, ένα παράδειγμα θα βρεις στο παρακάτω λινκ (αλλά δεν ξέρω αν θα σε καλύψει το range tou thickness 3-6mm). To WPS ορίζει όλες τις παραμέτρους της συγκόλλησης (μέθοδος συγκόλλησης, αναλώσιμα, preheat, heat input, interpass temperature κλπ), για κάθε alloy - διατομή.

    http://maintenanceprocedures.tpub.co...279-231302.htm

    Στην ουσία τώρα, συγκολλητής είναι και κάποιος που κολλάει κάγκελα και κάποιος που έχει σοβαρή εμπειρία σε ανοξείδωτα η χρωμιούχα κράματα.
    Γνώμη μου είναι ότι ο καγκελάς δεν ξέρει να κολλήσει σωστά αλουμίνιο, και όπως είπε ο Στέφανος θα παραλάβεις μια συγκόλληση με ανεξέλεγκτη θερμική καταπόνηση και σημαντικά μειωμένες ιδιότητες.

    Θα σου πρότεινα να ψάξεις για κανα γνωστό γνωστού συγκολλητή που να έχει δουλέψει σε διυλιστήρια ή ΔΕΗ και κατ' ελάχιστον να μπορεί να "διαβάσει" το WPS.

  6. #36
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από The_Scientist Προβολή μηνύματος
    Με αφορμή ένα προηγούμενο ποστ, να προσθέσω ότι η συγκόλληση υπό προυποθέσεις είναι μια πλήρως ελεγχόμενη διαδικασία που τελικά αφήνει τη Θερμικά Επηρεαζόμενη Ζώνη με καλύτερες μηχανικές ιδιότητες από το μητρικό μέταλλο.

    Ψάξε στο google για WPS (Welding Procedure Specification) για fillet weld Aluminum Alloys, ένα παράδειγμα θα βρεις στο παρακάτω λινκ (αλλά δεν ξέρω αν θα σε καλύψει το range tou thickness 3-6mm). To WPS ορίζει όλες τις παραμέτρους της συγκόλλησης (μέθοδος συγκόλλησης, αναλώσιμα, preheat, heat input, interpass temperature κλπ), για κάθε alloy - διατομή.

    http://maintenanceprocedures.tpub.co...279-231302.htm

    Στην ουσία τώρα, συγκολλητής είναι και κάποιος που κολλάει κάγκελα και κάποιος που έχει σοβαρή εμπειρία σε ανοξείδωτα η χρωμιούχα κράματα.
    Γνώμη μου είναι ότι ο καγκελάς δεν ξέρει να κολλήσει σωστά αλουμίνιο, και όπως είπε ο Στέφανος θα παραλάβεις μια συγκόλληση με ανεξέλεγκτη θερμική καταπόνηση και σημαντικά μειωμένες ιδιότητες.

    Θα σου πρότεινα να ψάξεις για κανα γνωστό γνωστού συγκολλητή που να έχει δουλέψει σε διυλιστήρια ή ΔΕΗ και κατ' ελάχιστον να μπορεί να "διαβάσει" το WPS.

    Αν μαλιστα ειναι απο ΔΕΗ το εχει συν-κωλυσει με ενα τηλεφωνημα.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  7. #37
    lol

    Υπάρχουν πολλοί εργολάβοι που παίρνουν έργα συντήρησης στις εγκαταστάσεις παραγωγής ΔΕΗ & διυλιστηρίων.

    Λόγω υψηλών process πιέσεων και θερμοκρασιών, χρησιμοποιούνται αβέρτα alloy steels.

    Σε αυτούς τους κύκλους μπορεί να βρει κανείς σοβαρούς συγκολλητές.

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 50
    Τελευταίο μήνυμα: 24/05/2010, 13:28
  2. Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 30/01/2010, 18:42
  3. Ενίσχυση Τραπεζών
    από doomantia στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο μήνυμα: 04/11/2008, 20:55
  4. Ενισχυση... βελτίωση για 50cc
    από thelwscooter στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 25/02/2006, 19:04

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF