(KATSAR) Ωραιο και αυτο αλλα λεω να πεθανω με ενα HONDA
κάτοχος λοιπόν και των 2 και φτερουγόπαιδο όπως με λέω χρόνια θα σου πω τα εξής.
Η αφρικάνα την π'ηραν τα χρόνια πια και ειναι δύσκολο να βρεις κάποια καλή , ενώ δεν κάνει και για την πόλη , όσο για το transalp 700 ότι χειρότερο έχω καβαλήσει και ανούσιο σε αυτήνν την κατηγορία. Οπότε μάλλον πας για τρίλημα ή και τετράλιμαθα έλεγα εγώ.
AFTER DARK...........
Το θεμα ειναι τι γουστάρεις να αντικρίζεις να βλεπεις να ποθείς. Αν ψαξεις και δε βιάζεσαι μπορει να βρεις μια αφρικα προσεγμένη απο σωστο ιδιοκτήτη. Το TA700 ειναι μια χαρα μηχανακι και σύγχρονο μπορεις να βρεις ενα καλο αλλα θα πρεπει να βαλεις αλλα τοσα. Ομως οπτικα και αισθητικα δεν ειναι υποκατάστατο του αφρικα.
Τωρα εαν τα ξεπερνας τα μοντέλα εχει 1002 μοντελα για ολα τα γούστα.
Εκεινη την εποχη υπήρχε και το nx650 doninator το οποιο αν και λιγοτερες πωλησεις ειναι μανιτζεβελο και ευκολοδηγητο ειδικα στην πολη συγκριτικά λογο του μονοκιλυνδρου thumper
Αν είσαι αυστηρά μεταξύ των δύο τότε θα έλεγα το ΤΑ αν και δεν έχω οδηγήσει ποτέ Άφρικα.
Το ΤΑ προσωπικά το βρήκα αστείο όταν το δοκίμασα (το 700 όταν είχε πρώτο βγει). Είναι ίσως το πιο αδιάφορο δίκυκλο (βάζω μέσα και τα ποδήλατα) που έχω ποτέ οδηγήσει.. Αλλά για κάποιον που δεν έχει απαιτήσεις,θεωρώ ότι θα κάνει τα πάντα ..
Ευχαριστω ολους τον καθενα προσωπικα που μπαινετε στον κοπο και γραφετε για το διλλημα μου.
........ θα το ρωτησω αλλιως ,τι θα περνατε αν ειχατε 2500 $ +δοσεις = 4000 $ παντα στην κατηγορια on off (ας πουμε )
Σκεφτομαι και το ενδεχομενο africa + 50 cc για την πολη.
Αν ομως το ΤΑ τοτε μονο του. ( ρε παιδια τοσο αδιαφορο ειναι ? )
Μενω σε ευκολη πολη. και σχεδον κεντρο.
Δεν έχω ιδέα τι εννοείς "+δόσεις" και πώς μπορείς να βάλεις δόσεις με ιδιώτη, αλλά αν είχα 4 χιλιάρικα να διαθέσω για να κάνω τη δική σου χρήση, θα έπαιρνα ένα 690. Με 2,5, θα έπαιρνα 640.
Ναι, το ΤΑ είναι ΤΟΣΟ αδιάφορο. Τα σύγχρονα Honda είναι αδιάφορα (το νέο ΑΤ και ίσως 1-2 άλλα εξαιρούνται). Όλα τα on/off είναι αδιάφορα (εκτός ΚΤΜ). Τώρα συνδύασε αυτά τα 2, και καταλαβαίνεις τι προκύπτει.
Life begins at 45°.
Καλημέρα σε όλους
Πέραν του αδιάφορου που είναι υποκειμενικό (δεν είναι τόσο αδιάφορα όσο τα σκούτερ ας πούμε) το ΤΑ 700 είναι μια χαρά και πιο κοντά για τη χρήση που θες.Αξιοπιστία δεδομένη,μειωμένη κατανάλωση,κανει μια χαρά για ταξιδάκια και all around χρήση,και γενικά είναι μηχανάκι πασπαρτού που δε θα πει όχι πουθενά.
Το ΑΤ εκτός από παλιό θα έχει σίγουρα ανάγκη από μαζέματα όσο καλοσυντηρημένο και να είναι.
Να αποφύγεις το 650 γιατί καλό χρυσό αξιόπιστο και αυτό αλλά καίει τα έντερά του (πρώην κάτοχος)
Throw down the sword,The fight is done and over,
Neither lost, neither won.To cast away the fury of the battle
And turn my weary eyes for home....
www.youtube.com/c/nassosxlvbros
Νομίζω πως το χαντακωνετε το ΤΑ700.
Έτυχε και το οδήγησα αμέσως μετά από ένα Vstrom 650,κατεβηκα από το ένα και ανεβηκα στο άλλο..
Ενώ δεν είμαι της κατηγορίας, μου φανηκε πολύ καλύτερο.
Ένα άριστο Africa που είχα οδηγήσει δεν μου άρεσε τόσο...
Για μένα ξεκινά να βλέπεις μηχανάκια, οδήγησε τα και βγάλε μόνος σου συμπέρασμα.
The only easy day was yesterday.
Βλέπω πολλούς και γράφουν αδιάφορο.......αν για σένα είναι φανταστικο !! Αυτό είναι! Εάν εξυπηρετεί της ανάγκες σου και σ αρέσει.... το ΤΑ700ABS ..ειναι μια χαρά !
Εσύ αποφασίζεις για το τι ? Σ αρέσει , και το τι ? Σε συγκινεί οδήγημα, και εξυπηρετεί της ανάγκες σου!!..... οι απόψεις όλων μας είναι υποκειμενικές σύμφωνα με τα δικά μας "θέλω" εσύ θα αποφασίσεις μετά δικά σου ..."θελω"..
Βρε παλίκαρε είσαι και μεγάλος άνθρωπος όπως είπες, η μηχανή δεν είναι κανταίφι, παίρνεις ότι σου γουστάρει και γράψε στα @@ σου όποιος σου λέει το μακρύ και κοντό του, αν δεν κάνεις αυτό τότε θα επιλέξεις τι γουστάρει το σύνολο του καφενείου/ φόρουμ/ χωριού και πάει λέγοντας
you rise you fall you're down then you rise again