είδα το βιντεο απο 2 παιδιά απο το τοπικο ADV γκρουπ. πρέπει να το δείτε και σεις https://youtu.be/2mx19tSR8JA
Ωραίο βίντεο αλλά με πολλές πτώσεις και ταλαιπωρεια μέχρι να κατεβάσει πιέσεις στο Τ7
Γιατί να πας με διακόσια κιλά μηχανάκι σε μια διαδρομή που είναι δύσκολη και χωρίς χιόνι;
παιζει να ειναι ο ιδιος
εχει φτιαξει και ραμπα στο πεζοδρομιο σε σπιτι χωρις παρκινγκ
Εδώ Ηλιούπολη να δεις ράμπες σε σπίτια χωρίς πάρκινγκ. Κι επίσης ο καθένας παρκάρει έξω απ το σπίτι του, δεν αφήνουν άλλον.
Δεν μου κάνει εντύπωση ούτε το ιχ ούτε η ράμπα.
Το ότι παρκαρει το μηχανακι μονίμως ΚΑΘΕΤΑ είναι που δεν είχα ξαναδει
Κάτσε λίγο, να τα λέμε και σωστά γιατί δεν φταίει μόνο ένας.
Λίγο πριν το 2000 είχαμε μια ωραία ομάδα από δικηγόρους, τοπογράφους κ.λπ. που ψάχναμε ποιοι
ευθύνονται για το σχέδιο πόλης που μας ανάγκασαν να χρησιμοποιήσουμε στην "αττική" την περίοδο
'80-'90 και που ακυρώθηκε μετά αφήνοντας μας με σπίτια χτισμένα εμπρός στο δρόμο, με πίσω αυλές
με στενά πεζοδρόμια κ.λπ.
Χαρακτηριστικά που ξεκάθαρα υποβάθμισαν το αστικό τοπίο, προμοτάρισαν την αποξένωση των γειτόνων
δημιούργησαν κακό περιβάλλον ανάπτυξης - μάθησης - ασκησης κ.λπ.
Καταφέραμε να ορίσουμε το πλαίσιο πάνω στο οποίο θα στηριζόμασταν για να υπάρξει τουλάχιστον ηθική αποζημίωση
στους κατοίκους του λεκανοπεδίου όταν αργότερα στην φωτιά του Υμηττού, τους ξέφυγε ενας παλαιότερος
πολιτικός και είπε ξεκάθαρα πως "χρειάζονταν να καταστείλουν τις δυνατότητες αντίδρασης και εξέλιξης του
πλήθους των εργαζόμενων" και είχαν χωρίσει τις περιοχές της αττικής σε ζώνες εργατών και μή..
Τελοσπάντων ενα απο τα βασικά αιτήματα ήταν να δημιουργηθούν οι υπόγειες θέσεις πάρκινγκ που όλοι όσοι
είχαν βγάλει άδεια οικοδομής την περίοδο εκείνη, είχαν πληρώσει 1.600.000δρχ τουλάχιστον και που φυσικά
ακόμα δεν έχουν δημιουργηθεί αλλά και οι περισσότερες έχουν καταπατηθεί από κομματόσκυλα όλων των
κυβερνήσεων που χωρίς τίτλους τις νοικιάζουν σε "επιχειρηματίες" με σκοπό να χρησιμοποιήσουν την ενοικίαση
αυτών των χώρων σαν αποδεικτικό στοιχείο χρησικτησίας για να τις διεκδικήσουν απο το δημόσιο αργότερα.
Έτσι έχουμε μια καλύτερη εικόνα όσον αφορά τι ωθεί σε αυτή την τραγική κατάσταση όσους παρανομούν σήμερα.
Δεν δικαιολογεί την παρανομία που κάνουν αλλά θεωρώ ότι είναι υγειές να γνωρίζουμε λίγο περισσότερα για το εφέ που παρατηρούμε.
Δεν διαφωνώ καθόλου με αυτά που λες, ξέρω ότι δεν φταίει μόνο ένας. Απλά επειδή υπάρχουν πολλές οικογένειες που κατοικούν εδώ απ το '50-'60 πχ θεωρούν και τσιφίλικι τους το πεζοδρόμιο έξω απ το σπίτι. Βασικά δεν θεωρούν ότι είναι για πεζούς, αλλά για τα αυτοκίνητά τους τα οποία χώνουν με τη μούρη κάθετα στο πεζοδρόμιο.
Στο πάρκο που πάω κάθε απόγευμα το καλοκαίρι απέναντι στο δρόμο έχει κάτι τεράστια πεζοδρόμια. Κάτι παπουδια έχουν κάνει κατάληψη και βγάζουν τραπέζι με καρέκλες κάθε μέρα.
Ένα απόγευμα ήταν μια γυναίκα με το μωρό στο καρότσι. Δε μπορούσε να περάσει και έπρεπε να κατέβει στο δρόμο και όχι πλάι στο πεζοδρόμιο αφού ο καθένας είχε βάλει και το αμάξι του έξω από το σπίτι του.
καθε μερα ...νεα μερα.
Σε είδα πανηλιθιε με το Monster στην Κηφισιας που παραλίγο να γίνουμε αφίσα κάρτα κορνίζα. Σήκωσες το χέρι νευριασμενα αλλά στο φανάρι με την Αλεξάνδρας μου έλεγες παπαριες. Είθε να μείνεις όρθιος ρε νούμερο αλλά στην περίπτωση που πάθεις κάτι έτσι όπως οδηγείς μακάρι να μην πάρεις κι άλλον στο λαιμό σου.
Στην πορεία πηγές να χτυπήσεις με ένα ταξί, με δυο σκουτερ, με ένα Vstrom. Έπρεπε να το καταλάβω από το καθίκι που φορουσες στο κεφάλι για κράνος πανιβλακα
Είδα που το είχες αφήσει σε πάρκινγκ ΑΜΕΑ. Ελπίζω να λάβεις υπόψη το μήνυμα που σου άφησα, γιατί την επόμενη, ίσως να πέσεις σε λιγότερο ευγενικό (και με το δίκιο του) άνθρωπο.