Mt δεν είναι που πηγαίνει και χωρις λάδια.Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER
Mt δεν είναι που πηγαίνει και χωρις λάδια.
Ένα παλικάρι που έχει μαγαζί επισκευής ζαντών σε ένα στενό κάθετο στην Καλλιρρόης μου είχε φέρει ζάντα πολύ πιο στραβιά από αυτή.. με 20 σφυριές, αυτή είναι 2-3 σφυριές δουλειά για αυτόν. Έχουν περάσει χρόνια και έχω ξεχάσει που ήταν, πρέπει όμως να του την πας χωρίς λάστιχο.
Δεν θυμάμαι και ποιος με είχε στείλει, αν τον έχει κανείς υπ'όψη του ας δώσει διεύθυνση στο παιδί.
ότι σου είπαν, αν δεν χάνει αέρα (που αν είναι μόνο αυτό που φαίνεται δεν χάνει) και αν δεν έχεις πρόβλημα στην ζυγοστάθμιση, μην το πειράξεις καθόλου.
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
ΣυμφωνώΑν είναι μόνο το χείλος (πολύ πιθανό) μπορεί να "έρθει" σχετικά εύκολα κι ανέξοδα. Απλά θέλει λίγο θάρρος...
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις παίδες ,προς το παρον θα το αφήσω έτσι,καλυτερα τα 80 να τα φάω σε βενζίνες μετά βλέπουμε.
Θα με χάλαγε και μόνο που θα ήξερα ότι έχει τέτοιο χτύπημα,και φαίνεται τόσο έντονα.
Αλλά αφού δεν χάνει,οκ.
Σε παρόμοιο θέμα όταν πήγα να αλλάξω λάστιχα, είδε ο άνθρωπος ότι έχει πάρει η ζάντα και δεν έρχονταν με τα βαρίδια, επισκευή σε συνεργείο μου είπε 20€. Παίζει να σε χρεώνει και το βάλε βγάλε, ή μήπως η μαρτσεσινι είναι από άλλο μέταλλο και θέλουν ειδική μεταχείριση? Γιατί τα 80€ ακούγονται πολλά.
Το συνεργείο θα παρει τη ζάντα και θα την πάει στο μηχανουργείο θα την επισκευάσουν εκει και μετα θα την ξαναδώσουν στο συνεργειο να την περάσει και να μου τη δώσουν,κοινως πες 40 να παρει το μηχανουργειο και 40 να βγάλουν αυτοι.
Αλλά ρε παιδιά μη συγκρίνετε τιμές στα εργατικά Αθήνα με Θεσσαλονίκη εδω τα βαράνε στο κεφάλι γιατι ο ανταγωνισμός είναι μικρός.Πόσα συνεργεία στην Αθήνα φτιάχνουν ντουκάτια και πόσα στη Θεσσαλονίκη.Σημερα που πήγα το μονστερ είχε ενα ducati v4 απο Σκόπια ,ο αλλος απο Σκοπια το φερε Θεσσαλονίκη για service.Δεν έχουμε και πολλές επιλογές εδω εκτος αν το πάω στον μπαρμπα Θυμιο που φτιάχνει κατα βάση σκουτερ και παπιά να πειραματιστεί.
Μια χαρά μικρή ζημιά (φαίνεται να) είναι, ούτε καν το λάστιχο δεν χρειάζεται να βγει.
υγ:Ε, όχι και Σκόπια!!
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Θεοφιλοπούλου λέγεται το στενό που λές.Υπάρχει ακόμα αυτος αλλά εργασία 50-70 ευρώ θα πάρει.Δε χρειάζεται βάψιμο μετά και δεν βάζει τόρνο αυτος. Κατα τα λεγόμενα αρκετών καλύτερα γιατι αδυνατίζει το μέταλλο.
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
ρε παλικάρια αλήθεια τώρα, με αυτή τη "ζημιά" θα βάζατε τη ζάντα στον τόρνο;
με δυο χτυπήματα με μια ματσόλα έχει έρθει...
αλλα αυτό είναι αυτό που θα έκανα εγώ...
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
κατεβάζεις ρόδα και πλακώνεις την ζάντα στις ματσολιές? Καλά έιπα ότι αυτό το θρεντ θα έχει σεξ και βία
https://www.youtube.com/watch?v=wePQeLB4AMQ
Ενώ το να αφαιρέσεις υλικό χωρίς ουσιαστικό λόγο είναι καλύτερα?κατεβάζεις ρόδα και πλακώνεις την ζάντα στις ματσολιές? Καλά έιπα ότι αυτό το θρεντ θα έχει σεξ και βία
https://www.youtube.com/watch?v=wePQeLB4AMQ
Η ματσόλα είναι φίλη μας, μην τη φοβάσαι...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Εντάξει μπορεί να το παράκανα λίγο με την βαριοπούλα. Θα το πιο πάω μαλακά στα προκαταρκτικάΕνώ το να αφαιρέσεις υλικό χωρίς ουσιαστικό λόγο είναι καλύτερα?
Η ματσόλα είναι φίλη μας, μην τη φοβάσαι...
Εφόσον είναι monster άστο όπως είναι...
Αν ήταν κανένα γρήγορο μηχανάκι να την εφτιαχνες την ζάντα λόγω πιέσεων που τρώει το λάστιχο από φρενάρισμα, θερμοκρασίες, συστολες, διαστολες κλπ...και όλα αυτά λόγων πολλών χλμ...
Αλλά τώρα τι να πάθει?
Από την στιγμή που δεν χάνει ξέχνα το...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση