Ερωτηση για το ΚΤΜακι..

[rsp]

Οταν αγορασα το ΚΤΜακι μου ειπαν ολοι να μην ανησυχω αν αναβει το βεντιλατερ και γενικα οτι δουλευει πολυ ζεστο, αλλα ρε παιδια αναβει πολυ ευκολα το βεντιλατερ.Μεσα στη πολη αναβει ακομα και οταν ειχε 3 βαθμους και σημερα που πηγα μια χαλαρη ορεινη βολτουλα αναψε και ειχε πολυ κρυο...Το καλοκαιρι τι θα γινετε δηλαδη??? Παιζει καποια λυση γι αυτο το θεμα??

Old?
καποιος??

[XTMPAM]

ΠΟΛΥ ΕΥΚΟΛΑ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΚΟ ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ!!ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΑΒΕΙ ΚΑΤΙ ΘΑ ΞΕΡΕΙ...ΤΩΡΑ ΑΝ ΤΟ ΚΙΝΕΙΣ ΣΕ ΦΑΣΗ ΣΤΑΜΑΤΑ ΞΕΚΙΝΑ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΟΤΕ ΕΝΑΣ ΛΟΓΟΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ!!!

ΓΙΑ ΡΩΤΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΣΠΥΡΟ ΝΑ ΣΟΥ ΠΕΙ!!ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΑΓΜΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ...

[OldMan]

Πανουργιά, σαν να μας έχεις ζαλίσει το έρωτα με την πορτοκαλί μ@λ@κία που πήρες....
:rotflmao:

Μπορείς να βάλεις κίτ μεγαλύτερου (δεύτερου) ανεμιστήρα ή/και κιτ μεγαλύτερης αντλίας ψύξης.

Επειδή τα παραπάνω ΔΕΝ είναι φτηνά και επειδή ΟΛΑ τα 950 έτσι δουλεύουν, ΑΣΤΟ ΗΣΥΧΟ !!!


(εμφανίστηκε τώρα ο "νεοσσός" να καταστρατηγήσει ότι με κόπο και προσπάθεια καθιέρωσε και έδωσε "προσωπικότητα" στο συγκεκριμμένο μηχανάκι....)




Υ.Γ.
Σε βλέπω ικανό να πάρεις ξηροκάμπανο DUCATI και να αλλάξεις τον συμπλέκτη επειδή "κάνει θόρυβο"...
:rotflmao:

[sas]

Βελτιώνεται ως ένα βαθμό η κατάσταση αν σου ξυρίσουν λίγο τις γρύλλιες που έχει κάτω από την μάσκα. (επιτρέπει να περνάει περισσότερος αέρας).
Τουλάχιστον έτσι έχουν κάνει και σε μένα.

[rsp]

χμμμ αυτα τα δυο κιτ ακουγοντε πολυ ενδιαφερων...??Τοπο στα νιατα μπαρμπα, εμεις βελτωνουμε και εξελισουμε τα μηχανακια....
Ναι για τις γριλιες το ηξερα και θα γινει...

Ξερεις τιμη για τα κιτ που μιλαμε?

Ευαριστω SAS

Ευχαριστω μπαρμπα...

[OldMan]

Παραδόξως (για original KTM parts) ΔΕΝ είναι ακριβά !!!

Το κιτ του βεντιλατέρ έχει γύρω στα 90-95€ και της αντλίας νερού 110€. (και είναι και εργοστασιακά, οπότε μπαίνουν στην εγγύηση κ.λ.π. κ.λ.π.).

Αλλά ΔΕΝ πιστεύω να ετοιμάζεσαι για την έρημο Gobi, οπότε γιατί "ξύνεσαι" ???

[rsp]

Ναι οκ η ερημος θα περιμενει λιγο ακομα αλλα ρε OLD δεν μπορω να το ακουω καθε λιγο να μου αναβει το βεντιλατερ, το καλοκαιρι δεν θα σβηνει...Επισης πσοσεξα οτι οταν δουλευει ρελαντι το μηχανακι, το βεντιλατερ δουλευει πιο δυνατα με σβηστα φωτα απο οταν τα φωτα ειναι αναμενα.... Μου φανηκε περιεργο με 14 μπαταρια....

Λεω να το παω για το πρωτο του σερβις στον Πουλοπουλο στη Φραντζη και θα τον παρω τηλεφωνο να του παραγγειλω απο πριν την αντλια νερου...

[KaTaNaS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από rsp
Ναι οκ η ερημος θα περιμενει λιγο ακομα αλλα ρε OLD δεν μπορω να το ακουω καθε λιγο να μου αναβει το βεντιλατερ, το καλοκαιρι δεν θα σβηνει...Επισης πσοσεξα οτι οταν δουλευει ρελαντι το μηχανακι, το βεντιλατερ δουλευει πιο δυνατα με σβηστα φωτα απο οταν τα φωτα ειναι αναμενα.... Μου φανηκε περιεργο με 14 μπαταρια....

Λεω να το παω για το πρωτο του σερβις στον Πουλοπουλο στη Φραντζη και θα τον παρω τηλεφωνο να του παραγγειλω απο πριν την αντλια νερου...

αυτο με το βεντιλατερ και τα φώτα συμβαίνει και στο δικό μου μικρούλη adventure Πανουργιά.


φυσικό είναι μιας, και οι φοβεροί προβολείς μας τραβάνε μεγάλη ισχύ, για αυτό και καλύτερα όταν μιζάρουμε για να πάρει μπρός, να το κάνουμε με κλειστά τα φώτα, να μη γονατίζουμε την μπαταρία!


πάρε τον Πουλόπουλο τηλεφωνο 3 μέρες νωρίτερα (όχι λιγότερο απο μία) για να του το πείς, να το παραγείλει και αυτός με την σειρά του στην ΚΤΜ spare parts , διότη


δυστηχώς η ΚΤΜ ΕΛΛΑΣ πλέον πάσχει απο logistics, δεν υπάρχει τίποτα πουθενά, και υπάρχουν τα πάντα στην ελευσίνα, απο οπου γίνεται καθημερινή διανομή στα κατα τόπους HELLINSTORES ΚΑΙ εξουσιοδοτημένα!


για κάθε περίεργη ζημιά ή ανταλλακτικό δηλαδή θα πρέπει να περιμένεις 2 μέρες (μία λένε , αλλά π@π@ρι@) με το μηχανάκι μέσα αν είναι ζωτικής σημασίας στην λειτουργία του!


για αυτό και τα συνεργεία , είναι γεμάτα,

δεν είναι οτι χαλανε, είναι οτι περιμένουν το ηλίθιο logistics!


τέσπα, Πανουργιά απλά για να ξέρεις, κανόνιζε πάντα τα σερβις και τα ανταλλακτικά 3 μέρες πρίν για να είσαι οκ με τις δικές σου υποχρεώσεις!

Αγωνιστικούς χαιρετησμούς!


Υ.Γ.

ένα καλό που διάβασα απο αδελφό φόρουμ!


το καλοκαιρι , με νεράκι στο σύστημα ψύξης αντί παραφλού η θερμοκρασία πέφτει άλλους 9 βαθμούς κελσίου!

το χειμώνα βέβαια πάντα αντιψυκτικό!

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
το καλοκαιρι , με νεράκι στο σύστημα ψύξης αντί παραφλού η θερμοκρασία πέφτει άλλους 9 βαθμούς κελσίου!

Στο περιβάλλον ή στο ψυγείο ???
(Αν ισχύει το 1ο, τότε μιλάμε για γ@μώ τα κλιματιστικά...).
:rotflmao:

Σταύρε (και το έχω ξαναδιαπιστώσει...), διαβάζεις ή μαθαίνεις κάτι και το ασπάζεσαι ΧΩΡΙΣ να το κρίνεις !!!

Είναι σωστό ότι με λιγότερο ή καθόλου παραφλού μπορείς να ρίξεις την θερμοκρασία κυκλοφορίας του ψυκτικού (το νερό έχει μεγαλύτερη θερμοχωρητικότητα από το παραφλού...) αλλά θα σκουριάσεις το ψυγείο σου ΠΟΛΥ γρήγορα (το παραφλού εκτός από τις αντιπηκτικές του ιδιότητες έχει και αντιοξειδωτικές - αντιδιαβρωτικές).

Τα ψυγεία (εδώ και πολλά χρόνια) σχεδιάζονται για χρήση νερού με παραφλού σε συγκεκριμμένη αναλογία (βλ. manual).

Θα τους ήταν πολύ πιο εύκολο (και οικονομικό...) να σχεδιάσουν ένα ψυγείο αποκλειστικά νερού (μικρότερος όγκος και βάρος) αλλά ΔΕΝ το κάνουν, γιατί τρυπάνε τα γ@μημένα !!!

[rsp]

Μπαρμπα χωρις πλακα δεν θα δουλευει καλυτερα το μηχανακι με την αντλια νερου?? Πιο ξεκουραστα??

[OldMan]

Πανουργιά, επειδή όντως γίνεται το μπάχαλο που λέει ο Σταύρος (και μάλλον μεγαλύτερο...), επιβεβαίωσε την διαθεσιμότητα και τις τιμές τα παρακάτω κιτ:

Oversize αντλία ψύξης (p/n: 6053)

[OldMan]

και

Extra Ventillator kit (p/n: 6378)

[rsp]

οκ θα το τσεκαρω, συμφωνεις για τον Πουλοπουλο στη Φραντζη σαν μαστορα..?Το ξερω οτι εισαι Σαλονικιος αλλα ξερω οτι εχεισ και μεγαλη εμπειρια..Να τα βαλω και τα δυο ή μονο την μεγαλυτερη αντλια??

Συγνωμη αν σε πριζω μπαρμπα!!

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από rsp
Μπαρμπα χωρις πλακα δεν θα δουλευει καλυτερα το μηχανακι με την αντλια νερου?? Πιο ξεκουραστα??

Δεν το νομίζω...

Το βεντιλατέρ ανάβει επειδή δεν επαρκεί η ψύξη από την ελεύθερη ροή του αέρα στις ψύκτρες.

Δεδομένου του ότι ΔΕΝ σου ανάβει ο δείκτης θερμοκρασίας, το μοτέρ δουλεύει μέσα στα όρια θερμοκρασίας του κατασκευαστή.

Δεν θα "βοηθήσεις" περισσότερο με extra συστήματα ψύξης (το μόνο αποτέλεσμα θα είναι να λειτουργεί λιγότερο ή και καθόλου το βεντιλατέρ).

Αν ΘΕΩΡΗΣΟΥΜΕ ότι η ηλεκτρική κατανάλωση του μοτέρ του ανεμιστήρα "αφαιρεί" ιπποδύναμη από τον κινητήρα, τότε έχεις δίκιο !!!

Αν ΙΣΧΥΡΙΣΤΟΥΜΕ το παραπάνω, τότε θα φάμε πολύ ξύλο !!!

[rsp]

χμμμμ με εβαλες σε σκεψεις...!! Θα παρω και το μαστορα να δω τι θα μου πει!!

Ευχαριστω πολυ μπαρμπα!!