Th δεκαετία του 80 θυμάμαι τα περιοδικά έγραφαν ότι ο αγώνας μάζευε 180.000 χιλιάδες θεατές....μπορεί και παραπάνω.
Αν κάνω λάθος να με διορθώσει κάποιος παλιός.
Th δεκαετία του 80 θυμάμαι τα περιοδικά έγραφαν ότι ο αγώνας μάζευε 180.000 χιλιάδες θεατές....μπορεί και παραπάνω.
Αν κάνω λάθος να με διορθώσει κάποιος παλιός.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
μπορει να πηγαινε η πιστα στη γιαμαχα,αλλα η ελειψη δυναμης της ακομα και στις μικρες ευθειες του ασσεν ηταν χτυπητη
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
παντα μετρανε και τις 3 μερες...
https://www.crash.net/motogp/feature...r-motogp-races
https://motomatters.com/blog_entry/2...ogp_assen.html
Άλλος ένας(Mat Oxley) που δεν του πολυάρεσε ο αγώνας. Και μέσα στο άρθρο διαβάζεις και το εντυπωσιακότατο ότι ο Rossi είπε ότι είναι περισσότερο βαρετό σε σχέση με το παρελθόν
Για μένα 2-3 αναβάτες να μάχονται είναι αρκετό. Μετά η κατάσταση γίνεται τρομακτική με προφανείς κινδύνους γαι τους αναβάτες (που εξακολουθούν να είναι το ακριβότερο περιουσιακό στοιχείο της Dorna ότι και αν νομίζουμε εμείς),
και ταυτόχρονα υπάρχει ο κίνδυνος να μεταβληθεί ο αγώνας σαν τα αμερικάνικα nascars όπου το φιλοθεάμον κοινό περιμένει την στούκα μπουκωμένο
με το αγαπημένο του hamburger .
Στο κάτω-κάτω της γραφής είναι και αγώνες τεχνολογίας . Είναι εξίσου όμορφο να υπάρχει κάποιος ο οποίος θα πάει την τεχνολογία πιο πέρα και θα κυριαρχίσει.
Ίδια λάστιχα, ίδιες ecu . Στο τέλος να γίνει και ενιαίο.