καλησπερα σε ολο το φορουμ, προκειται να παρω ενα r6 αλλα επειδη το υψος μου 1,60 δεν μου το επιτρεπει να παταω σχεδον καθολου θα ηθελά να ρωτησω αν τα '' κιτ χαμηλωματος '' κανουν δουλεια και στην περιπτωση που μπει το κιτ αν θα εχω προβλημα στην οδηγηση ( υποψιν οτι ΔΕΝ ειμαι του πλαγιασματος )επισης αν καποιος τα εχει φορεσει. Δεν με πειραζει να παταω με μυτες διοτι ετσι ειχα συνηθισει απο ενα cb400sf..ευχαριστω !
"καλησπέρα"
Εχε κατά νου ότι χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους, αναγκάζεις τη μοτοσυκλέτα να πλαγιάζει περισσότερο για να στρίψει στην ίδια στροφή με τα ίδια χλμ/ω.
Επίσης, επειδή αλλάζει και η γωνία ψαλιδιού, πάνε περίπατο οποιεσδήποτε anti-squat ιδιότητες του. Δλδ θα βυθίζεται (πολύ) στα ανοίγματα του γκαζιού στην έξοδο της στροφής ενδεχομένως αναγκάζοντας την μοτοσυκλέτα να ανοίγει την τροχιά της.
Βέβαια αν είσαι εντελώς ευθειάκιας, και βλέποντας πόσα χαμηλωμενα και μακρυψάλιδα ss κυκλοφορούν στους δρόμους, ενδεχομένως δεν θα έχεις θέμα.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Είναι σαν να λες θα παω στο μπορντέλο αλλά ΔΕΝ ειμαι για σεξ.Δημοσιεύθηκε αρχικά από antonissss
Γιατι δεν κοιτάς κάτι άλλο πιο χαμηλό και πιο σωστό σαν κατηγορία;
The R is for Respect.
Δεν νομιζω το 1.60 να αποτελει προβλημα για ενα Ρ6
Κ με το ενα ποδι να πατας κατω δεν θα εχεις θεμα
CB400SF seat height: 76,2cm
R6 Seat height: 83,8cm
7,5 εκατοστά διαφορά.
Αν στο SB πατούσες στις μύτες, στο R6 δεν θα πατάς καθόλου.
The R is for Respect.
Αν επιμενεις για το R6, θα πρέπει υποχρεωτικά να βάλεις κιτ χαμηλώματος και να το χαμηλώσεις αντίστοιχα και εμπρός απο τις τιμονόπλακες.
Θα πρέπει μάλλον να πάρεις αυτό που το χαμηλώνει 4cm, που ειναι απ οτι βλέπω το μέγιστο.
http://www.lustracing.co.uk/suspensi...ring-kits.html
Αφού όμως οπως λες , ΔΕΝ είσαι του πλαγιάσματος γιατί να πάρεις R6 που είναι πολύ καλή μοτο μόνο γι αυτό που ΔΕΝ θα κάνεις, ενώ είναι δύσκολη σε όλα τα υπόλοιπα?
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
είμαι 1.77 και δυσκολέυομαι να πατήσω flat και με τα 2 στο 675,1.60 ούτε με τις μύτες.
Δε χρειάζεται να πατάς flat ούτε καν με το ένα, σε οποιοδήποτε μηχανάκι.
Life begins at 45°.
Πές τα ρε γίγαντα !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Κοψε κατι μανιτσαμ θα μας παρουνε με τις ντοματες
Throttle that mysterious friend of ours
δε παιζει ρολο το υψος για να οδηγησεις, αλλα η τεχνικη
αν παρεις ss και το χαμηλωσεις καταφερνεις το αντιθετο απο αυτο που εχει σχεδιαστει να κανει.
1.63 ειμαι, τα στυβω ολα τα sbk
it was nothing, just the normal thing to do at the time
Γιαυτό το γουστάρω αυτό το forum ,γιατί είναι γεμάτο τρολάδεςΚοψε κατι μανιτσαμ θα μας παρουνε με τις ντοματες
Eγώ πάντως την έχω βρεί την λύση στο 1190 που κι' εγώ δεν το φτάνω....
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Ψαχνω χυμα τσικουδια. Ξερει κανεις που θα βρω;
Επίσης έχει διαφορά 1.77 με 1.77. Κάποιοι είμαστε κοντοπόδαροι, χαμηλοκώληδες
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
