Σελίδα 3 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 45 από 69

Θέμα: Λάδια Maxima. Πού τα βρίσκουμε;

  1. #31
    The Tech guy Το avatar του/της George_Sp
    Εγγραφή
    04/06/2012
    Μηνύματα
    2.118
    έχω δυσκολία στο να βρω νεκρά και καταλαβαίνω και το μοτερ στο στροφάρισμα να δίνει πιο τραχιά αίσθηση και ήχο.

  2. #32
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από George_Sp Προβολή μηνύματος
    έχω δυσκολία στο να βρω νεκρά και καταλαβαίνω και το μοτερ στο στροφάρισμα να δίνει πιο τραχιά αίσθηση και ήχο.
    Α. ΟΚ. Εντάξει. omg & 3 lol ©Βyron

    Παίζει να τα καις τα full synth πάντως.
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  3. #33
    The Tech guy Το avatar του/της George_Sp
    Εγγραφή
    04/06/2012
    Μηνύματα
    2.118
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Α. ΟΚ. Εντάξει. omg & 3 lol ©Βyron

    Παίζει να τα καις τα full synth πάντως.
    κοίτα...αν είναι σε κάθε απάντηση να γράφεις omg και 3 lol.....ξέρεις τι θέλω να πω. εγώ είδες οτι έχω αποστασιοποιηθεί. κάνε το ίδιο αν δε μπορείς να κρατηθείς.

  4. #34
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από George_Sp Προβολή μηνύματος
    κοίτα...αν είναι σε κάθε απάντηση να γράφεις omg και 3 lol.....ξέρεις τι θέλω να πω. εγώ είδες οτι έχω αποστασιοποιηθεί. κάνε το ίδιο αν δε μπορείς να κρατηθείς.
    Η τραχιά αίσθηση του κινητήρα κι ο τραχύς ήχος είναι στη φαντασία σου.
    Αν κάποιος στα έχει πει αυτά, δεν είναι φίλος σου και πολύ περισσότερο φίλος της τσέπης σου.

    Τίποτα δεν παθαίνουν τα λάδια σε 2-3Κ χλμ. Τα ημί είναι πολύ καλύτερα για τον κινητήρα σου.
    Κάνε ότι θες.
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  5. #35
    The Tech guy Το avatar του/της George_Sp
    Εγγραφή
    04/06/2012
    Μηνύματα
    2.118
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Η τραχιά αίσθηση του κινητήρα κι ο τραχύς ήχος είναι στη φαντασία σου.
    Αν κάποιος στα έχει πει αυτά, δεν είναι φίλος σου και πολύ περισσότερο φίλος της τσέπης σου.

    Τίποτα δεν παθαίνουν τα λάδια σε 2-3Κ χλμ. Τα ημί είναι πολύ καλύτερα για τον κινητήρα σου.
    Κάνε ότι θες.
    δε θα έλεγα οτι τα πληρώνω πολύ ακριβότερα από τα ημισυνθ. ευχαριστώ πάντως για τις συμβουλές και την επεξήγηση.γενικά οι περισσότεροι μου προτείνουν ημισυνθ και να μην πληρώνω 10-15ευρώ έξτρα στην αλλαγή για φουλ συνθ. η δικιά μου αίσθηση με τα φουλ συνθ. είναι οτι η λειτουργία είναι καλύτερη.

    τέλος πάντων. προχωράμε.

  6. #36
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.279
    Βασικα ας ξεκαθαρίσουμε κατι...τα συνθετικά ειναι και θα ειναι ανώτερα των ημι..τελος..απλα σου λεει οτι για τη χρηση που κανεις δε θα δεις τεράστια διαφορα μεταξυ των δυο..οι διαφορες ξεκινανε σε σκληρη χρηση σκισίματος κλπ κλπ..γενικά τα συνθετικά κρατάνε τον κινητηρα πιο καθαρο και διατηρούν τις ιδιότητες τους περισσότερο σε σχεση με τα ημι..μη τα ισοπεδώνουμε ολα εε..

    Δες τα silkolene ειναι πολυ καλο λαδι...ισως απ τα καλύτερα με εστέρες..
    Throttle that mysterious friend of ours

  7. #37
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2012
    Μηνύματα
    1.458
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από o teos Προβολή μηνύματος
    Βασικα ας ξεκαθαρίσουμε κατι...τα συνθετικά ειναι και θα ειναι ανώτερα των ημι..τελος..απλα σου λεει οτι για τη χρηση που κανεις δε θα δεις τεράστια διαφορα μεταξυ των δυο..οι διαφορες ξεκινανε σε σκληρη χρηση σκισίματος κλπ κλπ..γενικά τα συνθετικά κρατάνε τον κινητηρα πιο καθαρο και διατηρούν τις ιδιότητες τους περισσότερο σε σχεση με τα ημι..μη τα ισοπεδώνουμε ολα εε..

    Δες τα silkolene ειναι πολυ καλο λαδι...ισως απ τα καλύτερα με εστέρες..
    τι ειναι η σκληρή χρήση σε ενα λάδι?? πες την χαζομαρουλα σου και θα βάλω τον πλιτσ να σε κυνηγάει παντού... η πολη με τα σταμάτα ξεκινα ειναι πολυ "σκληρή χρήση" για ενα λαδι , δεν ειναι οι στροφες του μοτερ ουτε τα κατευασματα.. οι κυκλοι θερμοκρασιας και οτι μονοιμα δουλευει σε υψηλες θερμοκρασιες.
    Τελευταία τροποποίηση από SONone; 29/06/2018 στις 14:27. Αιτία: πολιτικαλι κορρεκτ

  8. #38
    The Tech guy Το avatar του/της George_Sp
    Εγγραφή
    04/06/2012
    Μηνύματα
    2.118
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από o teos Προβολή μηνύματος
    Βασικα ας ξεκαθαρίσουμε κατι...τα συνθετικά ειναι και θα ειναι ανώτερα των ημι..τελος..απλα σου λεει οτι για τη χρηση που κανεις δε θα δεις τεράστια διαφορα μεταξυ των δυο..οι διαφορες ξεκινανε σε σκληρη χρηση σκισίματος κλπ κλπ..γενικά τα συνθετικά κρατάνε τον κινητηρα πιο καθαρο και διατηρούν τις ιδιότητες τους περισσότερο σε σχεση με τα ημι..μη τα ισοπεδώνουμε ολα εε..

    Δες τα silkolene ειναι πολυ καλο λαδι...ισως απ τα καλύτερα με εστέρες..
    συμφωνούμε. επειδή λοιπόν με τη χρήση που κάνω παρατεταμένα μέσα στην κίνηση της Αθήνας και αρκετά σβήσε άναψε, φτάνω σε μεγάλο αριθμό θερμικών κύκλων, με τα ημισυνθετικά και το 10αράκι βλέπω οτι δε βγάζω μακροπρόθεσμα τα χιλιόμετρα που θα πρεπε. Το λάδι δε ταλαιπωρείται μόνο με redline στροφόμετρο σε πίστα...ταλαιπωρείται και όταν κάνει πολλά βρασίματα καθημερινά σε συνθήκες κίνησης σταμάτα ξεκίνα όπου με λίγα χιλιόμετρα το ψυγείο βαράει υπερωρίες

  9. #39
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.279
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SONone Προβολή μηνύματος
    τι ειναι η σκληρή χρήση σε ενα λάδι?? πες την βλακεία σου και θα βάλω τον πλιτσ να σε κυνηγάει παντού... η πολη με τα σταμάτα ξεκινα ειναι πολυ "σκληρή χρήση" για ενα λαδι , δεν ειναι οι στροφες του μοτερ ουτε τα κατευασματα.. οι κυκλοι θερμοκρασιας και οτι μονοιμα δουλευει σε υψηλες θερμοκρασιες.
    Ναι ε??τοτε οσοι κανουν 2 τρακντει και τα αλλάζουν ειναι ασχετοι και δεν τα ζοριζουν πουθενα...εσυ προσεχε τι λες..προφανώς και ειναι σκληρη η χρηση εντος πολης αλλα οπως λεω παραπανω δε βλεπεις διαφορα μεταξυ ημι και συνθετικου μιας και η θερμοκρασια και οι συνεχόμενοι κυκλοι θα σπάσουν το ιδιο και τα δυο λαδια οποτε βαζεις ημι για συχνοτερες αλλαγες και πιο οικονομικα
    Throttle that mysterious friend of ours

  10. #40
    The Tech guy Το avatar του/της George_Sp
    Εγγραφή
    04/06/2012
    Μηνύματα
    2.118
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από o teos Προβολή μηνύματος
    Ναι ε??τοτε οσοι κανουν 2 τρακντει και τα αλλάζουν ειναι ασχετοι και δεν τα ζοριζουν πουθενα...εσυ προσεχε τι λες..προφανώς και ειναι σκληρη η χρηση εντος πολης αλλα οπως λεω παραπανω δε βλεπεις διαφορα μεταξυ ημι και συνθετικου μιας και η θερμοκρασια και οι συνεχόμενοι κυκλοι θα σπάσουν το ιδιο και τα δυο λαδια οποτε βαζεις ημι για συχνοτερες αλλαγες και πιο οικονομικα
    το ένα σωστό συμπέρασμα είναι αυτό. όπως έγραψα όμως δε μπορώ να είμαι κάθε 2μήνες αλλαγή λαδιών, προτιμώ να βάζω λίγο ακριβότερο συνθετικό 15άρι και να κάνω τα κλασσικά διαστήματα αλλαγής.

  11. #41
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2012
    Μηνύματα
    1.458
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από o teos Προβολή μηνύματος
    Ναι ε??τοτε οσοι κανουν 2 τρακντει και τα αλλάζουν ειναι ασχετοι και δεν τα ζοριζουν πουθενα...εσυ προσεχε τι λες..προφανώς και ειναι σκληρη η χρηση εντος πολης αλλα οπως λεω παραπανω δε βλεπεις διαφορα μεταξυ ημι και συνθετικου μιας και η θερμοκρασια και οι συνεχόμενοι κυκλοι θα σπάσουν το ιδιο και τα δυο λαδια οποτε βαζεις ημι για συχνοτερες αλλαγες και πιο οικονομικα
    η πιστα θελει αλαγη λαδιων οχι για τις ψηλες στροφες και κατευασματα. αλλα για την θερμοκρασία που αυτα δημιουργουν. οι στροφες δεν επηρεάζουν το κατάλληλο (σε jaso κτλπ)λαδι. τα λαδια επιρεαζονται απο τους κυκλους θερμοκρασίας και συνεχή λειτουργιά τους σε ψηλες θερμοκρασίες.

  12. #42
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2012
    Μηνύματα
    1.458
    και οσοι δεν κυκλοφορείτε καθημερινά την μηχανη σας μεσα στην πόλη, προφανώς και εχετε ελλειπή εμπειρία σε αυτο το θέμα. (τεο το σκουτερ που οδηγάς δεν ειναι μηχανή )

  13. #43
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.279
    Γιωργο..ρε...μη τα λες αυτα...τι παραγουν οι υψηλες στροφες και τα σκληρα κατεβασματα??τριβη..τι παράγει η τριβή??ελα ρε φιλε τωρα..
    Throttle that mysterious friend of ours

  14. #44
    The Tech guy Το avatar του/της George_Sp
    Εγγραφή
    04/06/2012
    Μηνύματα
    2.118
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SONone Προβολή μηνύματος
    και οσοι δεν κυκλοφορείτε καθημερινά την μηχανη σας μεσα στην πόλη, προφανώς και εχετε ελλειπή εμπειρία σε αυτο το θέμα. (τεο το σκουτερ που οδηγάς δεν ειναι μηχανή )
    Κεντράκιδες versus (όχι versys) κοντράκιδες

  15. #45
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2012
    Μηνύματα
    1.458
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από o teos Προβολή μηνύματος
    Γιωργο..ρε...μη τα λες αυτα...τι παραγουν οι υψηλες στροφες και τα σκληρα κατεβασματα??τριβη..τι παράγει η τριβή??ελα ρε φιλε τωρα..
    αυτο λεω ξανα διαβασε. η πιστα θελει αλαγη λαδιων οχι για τις ψηλες στροφες και κατευασματα. αλλα για την θερμοκρασία που αυτα δημιουργουν

Σελίδα 3 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. ελληνικο βιντεο που τα σπαει!!
    από OzZzZzY στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 61
    Τελευταίο μήνυμα: 15/03/2007, 09:09
  2. Και που τα λεω ποιος με ακουει;
    από Leipsippos στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 03/03/2006, 15:46
  3. που το βρισκουμε αυτο
    από afrolykos στο forum Honda Africa
    Απαντήσεις: 85
    Τελευταίο μήνυμα: 28/11/2005, 12:15
  4. δυο προσωπα που τα λενε ολα
    από kalgeorge στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 29/01/2005, 21:56
  5. part 4 . o λογος που τα λεω αυτα.
    από wolfman13 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 20/09/2004, 20:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF