απο το κουτι; αν γραφει πανω made in prc η οχι; και τελικα τι χαρακτηριζει την κινεζια; η χωρα παραγωγης; υπαρχουνΔημοσιεύθηκε αρχικά από thunder ace
βαθμιδες ποιοτητας για καθε προιον. Σημερα ειναι τα πιο πολλα πραγματα κινεζικα μεχρι ενος σημειου
Αλλα ερχονται ετοιμα απο την Κινα , αλλα παραγονται στη Κινα αλλα ριχνει και ενας ευρωπαιος μια Ματιά "πριν κλεισει το κουτι"
Γιαπωνέζικη Yuasa πρέπει να είναι σαν Levi's 501 made in USA... όπως ανέφερα και παραπάνω, η Yuasa ήταν η μόνη που στο κουτί δεν ανέγραφε χώρα κατασκευής, σε μαγαζί που πούλαγε στην πόλη μου μόνο Yuasa, ήταν όλες Κίνα και ΝΑ Ασία (Ταϋλάνδη αν δεν κάνω λάθος).
εγω δε μπορω να πω οτι εκανα κατι ιδιαιτερο να τη συντηρησω.η αληθεια ειναι οτι με αφηνε απο υγρα επειδη επεφτε η σταθμη αρκετα.
τελικα παντως δεν εχω βγει απο το διλλημα αν θα πρεπει να παρω κλειστου τυπου γιατι δεν ξερω τι μειονεκτηματα εχει
Την "κινεζιά" την χαρακτηρίζει η ποιότητα κατασκευής και όχι η χώρα κατασκευής, ιδιαίτερα αν μιλάμε για καθαυτού κινέζικη φίρμα... πχ σε κινητά τηλέφωνα υπάρχουν κινέζικες φίρμες όπως Huawei και Xiaomi με ποιοτικά προϊόντα, υπάρχουν και κάτι κινέζικες φίρμες π.χ. Meizu ή Cubot με ποιότητα κατασκευής Jumbo...
Τότε που έψαχνα μου είπε κάποιος για κλειστού τύπου, τις Odyssey αν δεν κάνω λάθος και το πλεονέκτημα που είχε ήταν πως δεν ήθελε καθόλου συντήρηση (λες και στην ανοικτού τύπου έκανα...) και έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής λόγω κατασκευής και χαρακτηριστικών. Αν δεν κάνω λάθος, τότε κόστιζε 170-180 ευρώ...όταν η Bosch κόστιζε 45-50 ευρώ... όταν συνειδητοποίησα ότι αγόραζα 3 Bosch, κατάλαβα ότι μάλλον το δίλημμα ήταν πλασματικό...
ακριβως ετσι οπως τα λες ηταν τοτε πριν 5 χρονια και 2 μπαταριες πριν.touratech 160euro.
οποτε δε υπηρχε λογος πονοκεφαλου.
Τωρα έχει μικρή διαφορά
Από το made in και την τιμή. Είχα τότε 2 επιλογές Yuasa, μία στα 50 και μία στα 85 €. Πήρα των 85 € για καλύτερα και πήρα ...(τπ)
Φύγαμε...
η κινεζια εχει και εκδοση υψηλης τεχνολογιαςΑπό το made in και την τιμή. Είχα τότε 2 επιλογές Yuasa, μία στα 50 και μία στα 85 €. Πήρα των 85 € για καλύτερα και πήρα ...(τπ)
Το παιδί έκανε πολύ απλά ότι έκανα κι εγώ: απολύτως καμία συντήρηση στην μπαταρία και καθημερινή χρήση της μηχανής (απλά από Ηράκλειο η μηχανή κινούνταν πλέον Αθήνα). Την Bosch την πλήρωσα 50€ και ο πωλητής μου έδωσε 4 μήνες εγγύηση (αντιθέτως ο πωλητής της Yuasa μου ξεκαθάρισε ότι εγγύηση δεν δίνει για μπαταρίες μοτό). Την Haijiu την πήρα το Δεκέμβρη 40. Made in China και οι δύο (έψαξα το made in Germany).
Και ας μη γελιόμαστε, πλέον σχεδόν όλα είναι made in China, απλά εξαρτώνται από τις προδιαγραφές και τους ελέγχους που θέτει-επιβάλλει η εκάστοτε μάρκα. Δεν είναι απαραιτήτως κακό.
Φύγαμε...
Δεν το αποκλείω, γι' αυτό και όταν ξαναχρειάστηκα μπαταρία πλήρωσα κατευθείαν την υψηλή κινέζικη τεχνολογία στη μισή τιμήη κινεζια εχει και εκδοση υψηλης τεχνολογιας
Φύγαμε...
Να πάρεις AGM. Εγώ προτιμώ τις Furukawa, μου πάνε μια 5ετία τουλαχιστον.
Η Yuasa σε κάποιο φυλλάδιο ανέφερε πως οι μεσαίες /μικρές μπαταρίες της είναι made in Taiwan / China.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
furukawa. σιγουρα δινουν ρευμα και σε αναβατη που δε μιλαει κινεζικα;
και οι μεγαλες μπαταριες hong kong αριστοκρατικες
Οι Furukawa είναι αυτές που φοράνε τα GSX-R από το εργοστάσιο. Εγώ δεν μιλάω κινέζικα, ούτε γιαπωνέζικα κι όμως παίρνει μπροςfurukawa. σιγουρα δινουν ρευμα και σε αναβατη που δε μιλαει κινεζικα;
και οι μεγαλες μπαταριες hong kong αριστοκρατικες
Ξαναλέω, πλήρωσε λίγο παραπάνω και πάρε AGM (είναι τύπος μπαταρίας, όχι μάρκα, γκουγκλαρε αν θες)
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Καλησπέρα ,Οι Furukawa είναι αυτές που φοράνε τα GSX-R από το εργοστάσιο. Εγώ δεν μιλάω κινέζικα, ούτε γιαπωνέζικα κι όμως παίρνει μπρος
Ξαναλέω, πλήρωσε λίγο παραπάνω και πάρε AGM (είναι τύπος μπαταρίας, όχι μάρκα, γκουγκλαρε αν θες)
Ευχαριστώ όλους εσάς για τις πληροφορίες,
Τελικά έβαλα μια BS κλειστού τύπου.
Μου θύμισε κάτι που το είχα ξεχάσει σχετικά με την Bosch .
Συγγνώμη κιόλας αν θα πω βλακεία η γνώση μου πάνω στις μηχανές από τεχνικής άποψης είναι περιορισμένη.
Για πολλά χρόνια είχα μπαταρίες bmw-excite και όταν στη τελευταία αλλαγή έβαλα Bosch νομίζω ότι ήταν πιο ζωντανή η μίζα και είχα και λίγο καλύτερο γκάζι .τόσα χρόνια που την είχα πάνω το συνήθισα .
Τώρα που έβαλα την bs νομίζω ότι έχει λιγότερο ζωντάνια η μίζα και ότι στην επιτάχυνση δε είναι το ίδιο.
Μιλάμε πάντα για μικρή διαφορά με τη
Σκέψη ότι μπορεί να είναι καθαρά η ιδέα μου .
Δεν ξέρω αν ο φίλος που ψηφίζει υπέρ της Bosch είδε κι αυτος κάποια τέτοια διαφορά .
καλησπερα έχω δυστηχως νεα απο την μπαταρία που έβαλα BS-BATTERY BB12AL-A2 DRY,
μου έκαψε στοιχείο.
αρχίσε δειλά δειλά τα συμπτωματα να μου σβήνει η μηχανή στα καλά καθούμενα σε ρελαντι η αργη κινηση.
στην αρχη νομιζα μηπως έβαλα χαλια βενζίνη.
ωσπου μου έσβησε στην εθνικη με πολλά χιλιόμετρα και δε ξαναπηρε μπρος.
τελικα πάω συνεργείο και είχε κάψει στοιχείο η μπαταρία.
Ποια ειναι η γνώμη σας ειναι τυχαίο γεγονός; η ειναι ιδιαιτερότητα της δικης μου μηχανής (bmw f650gs) επειδή είναι ανάμεσα στα λάδια η μπαταρία ;
τώρα έβαλα θελοντας και μη την μαμίσια και οτι γίνει.εχει 2 χρόνια εγγυηση.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
