Πρόβλημα με αλλαγή ηλεκτρονικής σε παπι

[kostaspk]

Καλησπέρα παιδιά, αν και έκανα μια αναζήτηση για το θέμα μου και δεν μπόρεσα να βρω κάτι παρόμοιο είπα να φτιάξω δικό μου. Είμαι κάτοχος ενός μεταχειρισμένου Κινέζου απομίμησης από σουπρα και έχει πάνω ένα μοτέρ λιφαν 110. Το πρόβλημα είναι όταν έκατσα και ελισα τα πλαστικά είδα πως φοράει την ηλεκτρονική από το 50αρι.. δοκίμασα να βάλω μια ηλεκτρονική από το παλιό μου το λιφαν αλλά τπτ..μια από το c50 αλλά και πάλι τπτ..μέχρι και την daytona thunderbolt έβαλα αλλά σπίθα δεν βλέπω.. και λέω τώρα εγώ μήπως υπάρχει κάποιος γνώστης πάνω σε αυτό που να το έχει ξαναδεί και να το έλυσε το θέμα..γενικά το μηχανάκι δεν πήγαινει όπως θα έπρεπε ας πούμε με εμένα που είμαι 100 κιλα βγάζει 80-85χλμ σε ευθεία και μου φαίνονται λιγα..σκευτομαι να αγοράσω μια πλεξούδα αλλά άμα είναι κάτι πιο εύκολο να μπω σε αυτο το κοπο

[nassosxlvbros]

Χμμμ...Απορίες:
α) Aν κατάλαβα καλά η δικιά του ηλεκτρονική δουλεύει,απλά είναι από το 50άρι σωστά;Μήπως η ηλεκτρονικά είναι κοινή και παιδεύεσαι τζάμπα;
β) 85 κμ για λιφάν 110 εντελώς στοκ-και φαντάζομαι στρωμένο καλά-ειναι οκ.Μα πόσα περίμενες να δεις δηλαδή; 150-160;
γ) Σπάνια ένα παπί ξεπερνάει εύκολα τα 110-115 κμ/ώρα (πραγματικά, όχι κοντερίσια)
δ)Βρες ένα ίδιο να δεις πόσο βγάζουν τελική...Μετά δες όλα σου τα περιφερειακά αν είναι μαμά,ή έχουν πέσει πατέντες κα μαιμουδιές / τρελλα γραναζώματα κλπ και το μηχανάκι δεν πάει...
ε) Μήπως απλά το μοτέρ είναι πεσμένο και εύλογα δεν πάει;

Σε αναμονή απαντήσεων....

[MAIK72]

τόσο πάει το λιφαν 110. Το έχω εδώ και μερικούς μήνες .Eγώ που είμαι 80 κιλά τόσο μου βγάζει και λίγο παραπάνω λόγω κιλών.Το μοτέρ όταν το αλλάζεις έρχεται με όλα τα ηλεκτρικά( ηλεκτρονική ανορθωτή). Δεν έιναι honda ή daytona το μοτέρ. Αλλαξε κανα μπροστινό γρανάζι αν θες να πειράξεις κάτι αλλιώς αστο όπως έιναι. Εϊναι τίμιο για τα λεφτά του.

[MAIK72]

πάλι καλά που πήρε απάνηση το παιδί έστω και με χρονοκαθυστέρηση