Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 19

Θέμα: ΚΛΑΠΕΤΟ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    20/03/2021
    Μηνύματα
    29

    ΚΛΑΠΕΤΟ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ

    Καλησπέρα , κατοχος tracer 7 με ακραπα και αναρρωτιεμαι. Υπαρχει συστημα με κλαπετο για την εξατμιση να ανοιγει με κουμπι ή τηλεχειριστηρίο ; Το χει δοκιμασει κανεις; Τιμη κτλπ;

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.369
    μόνο για αμάξι ξέρω

  3. #3
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    31/01/2017
    Μηνύματα
    797
    Να την έχεις μόνιμα με σιγαστήρα, έτσι και αλλιώς το μηχανακι ειναι αργό και αν θέλουμε θόρυβο βρίσκουμε καλύτερους

    Περαν της πλάκας, εσεις με τα Tracer 7 - 9 - 15 απλά κάνετε φασαρία και νομίζετε ότι είστε γρήγοροι, άλλο η φασαρία άλλο η ταχύτητα !

  4. #4
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.131
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pizzakis Προβολή μηνύματος
    Καλησπέρα , κατοχος tracer 7 με ακραπα και αναρρωτιεμαι. Υπαρχει συστημα με κλαπετο για την εξατμιση να ανοιγει με κουμπι ή τηλεχειριστηρίο ; Το χει δοκιμασει κανεις; Τιμη κτλπ;
    Το κλαπέτο στις σύγχρονες μοτοσυκλέτες ελέγχεται από την ecu,ανοιγοκλείνει (ή καλύτερα αλλάζει θέση) ανάλογα τις στροφές του κινητήρα,τη σχέση στο κιβώτιο κλπ.Επομένως και να μπορούσες να το ελέγξεις δεν γνωρίζεις πότε το χρειάζεται ο κινητήρας για να κινείς ανάλογα.

  5. #5
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.131
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από GogosLux Προβολή μηνύματος
    Να την έχεις μόνιμα με σιγαστήρα, έτσι και αλλιώς το μηχανακι ειναι αργό και αν θέλουμε θόρυβο βρίσκουμε καλύτερους

    Περαν της πλάκας, εσεις με τα Tracer 7 - 9 - 15 απλά κάνετε φασαρία και νομίζετε ότι είστε γρήγοροι, άλλο η φασαρία άλλο η ταχύτητα !
    Άλλο το κλαπέτο άλλο ο σιγαστήρας.

  6. #6
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    31/01/2017
    Μηνύματα
    797
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Άλλο το κλαπέτο άλλο ο σιγαστήρας.
    αν το ξερω καλα απο τα αυτοκίνητα, το κλαπέτο ειναι για να το ανοίγεις οταν θες να "ανοίξεις" τα αυτιά των γύρω σου και το κλείνεις όταν δεις έλεγχο απο μπλε στολή

  7. #7
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.131
    Όχι βρε σύ,είναι ένα στρογγυλό 'καπάκι' μια πεταλούδα μπροστά, εκεί που ενώνεται το τελικό με τον λαιμό και ρυθμίζει ανάλογα την έξοδο των καυσαερίων ώστε να υπάρχει η επιθυμητή ροπή στον κινητήρα.

  8. #8
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    31/01/2017
    Μηνύματα
    797
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Όχι βρε σύ,είναι ένα στρογγυλό 'καπάκι' μια πεταλούδα μπροστά, εκεί που ενώνεται το τελικό με τον λαιμό και ρυθμίζει ανάλογα την έξοδο των καυσαερίων ώστε να υπάρχει η επιθυμητή ροπή στον κινητήρα.
    ΟΚ τοτε, άλλο μου εξηγουσε ενα πιτσιρικάς στην δουλειά με ενα μπρικι που έχει για αμαξι και κάνει φασαρία.

    Οπότε καλή αναζήτηση στον φίλο για κλαπέτο αφου δεν αυξάνει την φασαρία

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της motojojo
    Εγγραφή
    22/06/2010
    Μηνύματα
    1.104
    Αυξάνει τη φασαρία. Την ίδια δουλειά με την τάπα κάνει με τη διαφορά ότι είναι πιο βολικό.

  10. #10
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.078
    Το ypvs δεν είναι κάτι αντίστοιχο;
    Απλά δεν χρειάζεται να είναι κλειστό ποτέ, του κάνεις μικρές τρύπες και το δουλεύεις ανοικτό ή κλειστό
    Ο μηχανισμός του δείχνει να ελέγχεται εύκολα και με ντιζα και ηλεκτρικά

  11. #11
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    15/01/2014
    Μηνύματα
    1.589
    Κλαπετο έχουν οι μαμά εξατμίσεις συνήθως στους λαιμούς. Παλιά σύστημα exup yamaha. Σε παπί που είχε σωλήνα πίσω στο τελικό είχα φτιάξει χειροκίνητο πατέντα χρησιμοποιοντας κλαπετο από τσοκ καρπυρατερ, με το αξονακι του και τρύπες στην σωληνα

  12. #12
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.078
    Έχεις δίκιο, που το θυμήθηκα το ypvs..

  13. #13
    Καλλίγραμμον Μέλος Το avatar του/της vaska
    Εγγραφή
    29/10/2007
    Μηνύματα
    7.796
    ωρε τι λέτε? Έχετε μπερδέψει την φούτσα με την βούρτσα. Κλαπέτο εννοείται οποιοσδήποτε μηχανισμός μπαίνει στην εξάτμιση και αναλόγως της θέσης του επιτρέπει να περνάει μεγαλύτερος ή μικρότερος όγκος καυσαερίων. Στους βενζινοκινητήρες αναλόγως στροφών ρυθμίζει το back pressure,στους Diesel παίζει τον ρόλο μηχανόφρενου. Δεν έχει καμία σχέση με την φασαρία ή τον σιγαστήρα γιατί προηγείται αυτού
    Σχηματικά μοιάζει με την πεταλούδα του καρμπυρατερ
    LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
    "These violent delights have violent ends
    And in their triumph die, like fire and powder
    Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).

  14. #14
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    15/01/2014
    Μηνύματα
    1.589
    Για την φασαρία-προδιαγραφές το βάζουν κύριος.
    Με κλειστό το κλαπετο θα δεις ότι κάνει λιγότερο θοριβο. Και πολλές φορές το ρυθμίζουν να κλείνει πχ στις 7.000 στροφές που γίνεται ο έλεγχος
    θοριβου.
    Ίσως έχει και μια ανεπαίσθητη αλλαγή στην ροπή χαμηλά.
    Στα ψηλά αν μείνει κλειστο δεν θα πηγαίνει.
    Οι αφτερ εξατμίσεις το καταργούν.

    Αν θυμάμαι καλά τον χάρτη του triumph το έκλεινε στις πολύ χαμηλές 2-3-4.000 μετά ξανά άνοιγε, στις 7.000 έκλεινε ξανά(για τον θοριβο λογικά) και μετά ξανά άνοιγε μέχρι τέρμα.

  15. #15
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    20/03/2021
    Μηνύματα
    29
    Παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις, το κλαπετο το θελω ξεκαθαρα και μονο για να περναω κεντρικα στην πολη μου χωρις να σηκωνονται ολοι στον αερα και για τις κλησεις. Ενα συστημα σαν πεταλουδα απλα να ανοιγει και να κλεινει για να περναμε τα μπλοκα και να γλιτωνουμε τις κλησεις με λιγα λογια. Σιγαστηρα δεν βαζω στην ακραπο επειδη ειναι η μελιτζανα και κανει πραγματικα σαν μαμα.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. ΜΥΡΩΔΙΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
    από sakisdani750 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 09/10/2006, 21:54
  2. ΑΛΛΑΓΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ ---> ΡΥΘΜΙΣΜΑ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ???
    από g_angel01 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 08/06/2006, 21:02

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF