Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

[ptc]

ε,νταξ,και βεστρόμ μπορεί να το κάνει αυτό

Ασε που στις ευθειες το στρωμα θα ανοιγε ακομα παραπανω. Λογω υψηλης τελικης.

[o teos]

Ασε που στις ευθειες το στρωμα θα ανοιγε ακομα παραπανω. Λογω υψηλης τελικης.

Ξεκαθαρα..
εδω μιλαμε για μοτοσυκλέτες παιδια οχι για μαχητικά οπως το vstrom..ολα κι ολα

[RaGe_Raptor]

Ασε που στις ευθειες το στρωμα θα ανοιγε ακομα παραπανω. Λογω υψηλης τελικης.

νομίζω ήθελες να γράψεις "απείρου τελικής"

[Nostradamus]

νομίζω ήθελες να γράψεις "απείρου τελικής"

Εκτός και τύχει κάνα tracer στο διάβα του...

Τι διαφορά έχουν σε χρήμα το 7 από το 9 καινούργια, ξέρει κανείς;

[ptc]

Τι διαφορά έχουν σε χρήμα το 7 από το 9 καινούργια, ξέρει κανείς;

7100 το 07 και 9450 το 09. Με το μεγαλο να ειναι πολυ πιο φορτωμενο σε εξοπλισμο (quickshifter, TC, πληρως ρυθμιζομενες αναρτησεις μπρος-πισω).

[Nostradamus]

το λες και τσαμπα γι αυτα που προσφερει τοτε..

[Apache]

Το Μοτέρ του ΜΤ 07 είναι πιό άσπαστο από του ΜΤ09 κατά την λίστα του Autobuild και συγκεκριμένα ήταν το πρώτο στην λίστα, ενώ του ΜΤ09 ήταν στη όγδοη ή ένατη θέσα αν θυμάμαι καλά (κάποιος εδωμέσα είχε ανεβάσει την λίστα).

[Obilivion]

Το Μοτέρ του ΜΤ 07 είναι πιό άσπαστο από του ΜΤ09 κατά την λίστα του Autobuild και συγκεκριμένα ήταν το πρώτο στην λίστα, ενώ του ΜΤ09 ήταν στη όγδοη ή ένατη θέσα αν θυμάμαι καλά (κάποιος εδωμέσα είχε ανεβάσει την λίστα).

Φυσιολογικο... Αφού είναι τάφος!!

[ptc]

Φυσιολογικο... Αφού είναι τάφος!!

Και τα δυο μοτερ εχουν τον ιδιο λογο συμπιεσης (11.5/1). Ουσιαστικα ειναι το ιδιο "πουσαρισμενα" δηλαδη. Απλα εχουν διαφορετικο κυλινδρισμο, οποτε λογικο ειναι να υπαρχει και μια διαφορα αποδοσης.

Και τα δυο εχουν αποδειχτει εξαιρετικα αξιοπιστα, με το δικυλινδρο να προηγειται ελαφρως σε αυτον τον τομεα.

[sniper]

Και τα δυο μοτερ εχουν τον ιδιο λογο συμπιεσης (11.5/1). Ουσιαστικα ειναι το ιδιο "πουσαρισμενα" δηλαδη. Απλα εχουν διαφορετικο κυλινδρισμο, οποτε λογικο ειναι να υπαρχει και μια διαφορα αποδοσης.

Και τα δυο εχουν αποδειχτει εξαιρετικα αξιοπιστα, με το δικυλινδρο να προηγειται ελαφρως σε αυτον τον τομεα.

Ναι, ένας γνωστός μου που το είχε δεν το εβγαζε σχεδόν ποτέ στπ δρόμο, και τελικά το έδωσε και πήρε αμάξι.

Go figure.

[νεοσσός]

Το Μοτέρ του ΜΤ 07 είναι πιό άσπαστο από του ΜΤ09 κατά την λίστα του Autobuild και συγκεκριμένα ήταν το πρώτο στην λίστα, ενώ του ΜΤ09 ήταν στη όγδοη ή ένατη θέσα αν θυμάμαι καλά (κάποιος εδωμέσα είχε ανεβάσει την λίστα).

Δεν έχω υπόψη τη συγκεκριμένη λίστα και τις συνθήκες ελέγχου. Πάντως θεωρώ ότι το προφίλ του μέσου αγοραστή ενός MT-09 αφορά σε πιο ανήσυχο οδηγό από εκείνον του MT-07, οπότε αναμένεται διαφορά στο χρόνο ζωής των δύο κινητήρων.

Φυσικά υπάρχουν διαφορετικές περιπτώσεις, αλλά οι εμτιμηδενεφτάδες που βλέπω στο δρόμο πάνε χαλαρά, πολύ πιο χαμηλά από τις δυνατότητες του κινητήρα για επιτάχυνση. Βέβαια έχω δει και μερικούς που το χαίρονται πιο κοντά στα όριά του. Οι ελάχιστοι οδηγοί MT-09 που βλέπω, θυμίζουν περισσότερο τους λυσσασμένους οδηγούς super moto και τους κατόχους KTM (SM, Duke >690, Adventure). Δύσκολα δίνεις τα παραπάνω χρήματα αν δεν έχεις το πάθος να λιώσεις λάστιχο.

[Apache]

Δεν έχω υπόψη τη συγκεκριμένη λίστα και τις συνθήκες ελέγχου. Πάντως θεωρώ ότι το προφίλ του μέσου αγοραστή ενός MT-09 αφορά σε πιο ανήσυχο οδηγό από εκείνο του MT-07, οπότε αναμένεται διαφορά στο χρόνο ζωής των δύο κινητήρων.

Φυσικά υπάρχουν διαφορετικές περιπτώσεις, αλλά οι εμτιμηδενεφτάδες που βλέπω στο δρόμο πάνε χαλαρά, πολύ πιο χαμηλά από τις δυνατότητες του κινητήρα για επιτάχυνση. Βέβαια έχω δει και μερικούς που το χαίρονται πιο κοντά στα όριά του. Οι ελάχιστοι οδηγοί MT-09 που βλέπω, θυμίζουν περισσότερο τους λυσσασμένους οδηγούς super moto και τους κατόχους KTM (SM, duke >690, adventure). Δύσκολα δίνεις τα παραπάνω χρήματα αν δεν έχεις το πάθος να λιώσεις λάστιχο.

Δεδομένου ότι είχα και τα δύο μηχανάκια, μπορώ να πώ ότι το ΜΤ 07 Τracer είναι εξαιρετικό μηχανάκι με κάποια έκπτωση της ποιότητας σε συγκεκριμένα σημεία( πχ. διακόπτες, αλυσιδογράναζα, κλπ.), που τα κάνει όλα καλά, άπιαστο στην κίνηση, άπιαστο στο σφιχτό ορεινό στροφιλίκι και οικονομικό (μιλάω σε σχέση πάντα με τους ανταγωνιστές του), άλλωστε οι πωλήσεις το δικαίωσαν νομίζω.....http://www.bikeit.gr/articles/report...osikletwn.html
Κατά τ'άλλα συμφωνώ μαζί σου...

[pipe_smoker]

Αρκεί.
Back on topic

[brandonheat]

Deity θέλοντος θα κάνω και εγώ αυτή την μετάβαση μετά το νέο έτος.
Είναι κάτι που το κοιτάω καιρό.
Το 07 είναι τρομερό, αλλά νιώθω ότι μάλλον χρειάζομαι το κάτι παραπάνω.
Στην αρχή ήμουν μετρημένος και δεν κανιβάλιζα στους δρόμους (όσο το έστρωνα), αλλά όταν βλέπω ασυδοσία από κάτι Ζ κτλ, δεν μπορώ...αφηνιάζω και το γονατίζω το μηχανάκι

Σίγουρα, το 09 μου ταιριάζει περισσότερο, καθώς φεύγεις από το super duper all around μοτορι για commuting-κοζα-μπαίνωκαιμεόλαόσαστηνΠεντέλης και πας σε κάτι που είναι περισσότερο hooligan-fun bike.

Υγεία να έχουμε, πάντα όρθιοι και τα λεφτά θα έρθουν για να κάνω ΚΑΙ αυτή την μετάβαση

[Zend]

Τέλεια μάγκιες, σαν κάτοχος του ΜΤ 07 μόλις μου βάλατε φυτιλιά για το ΜΤ 09... Bye bye money...