Τα τελικά στο "2" είναι τα μαμά με κομμένους σιγαστήρες. Εγώ, γενικά, θα προτιμούσα αυτό το μοντέλο, '06+, με τα δύο τελικά. Απλά θέλει καλό ψάξιμο.
Δε χρειάζεται να μπλέξεις με aftermarket καρμπυρατέρ ή οτιδήποτε άλλο. Το μηχανάκι γαζώνει από το εργοστάσιο. Άντε οκ, ίσως τελικά για τη φασαρία.
Spoiler:Εμφάνιση
Τελευταία τροποποίηση από BLiTzER; 25/11/2020 στις 21:32.
Life begins at 45°.
Ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις παιδια.. Εμενα το 2ο μου φαινεται καλη περιπτωση αν και θα προσπαθησω να τα δω ολα απο κοντα εννοειται.. μονο και μονο επειδη ειναι του 06 με τις διπλες. Μολις πετυχα μια αγγελια για ενα TTR600 (ακυρο) που φαινεται οτι εχει αλλαξει τα παντα ο τυπος.. αναποδες μπουκαλες κτλπ τα παντα. Πως σας φαινεται? Στα 2000. Το μονο περιεργο οτι εχει πολυ καιρο ανεβασμενη https://www.car.gr/classifieds/bikes...yamaha-tt-600r
Το ειχα το κουμπι αυτο στο gilera μου αλλα το κατηργησα, δεν ειμουν και τοσο σιγουρος οτι ειναι καλη ιδεα να αναβεις μονος σου το βεντιλατερ επειδη υποθετικα το μηχανακι πρεπει να λειτουργει σε συγκεκριμενες θερμοκρασιες..Δημοσιεύθηκε αρχικά από Shinigami Ryuk
Το βαζεις μπροστα και το σεβεσε .
Του δινεις το χρονο του να ζεσταθει και του μιλας με γλυκολογα .
Οταν ζεσταθει το ΣΚΙΖΕΙΣ.
Μην το ζορίσεις κρύο ΠΟΤΕ.
Εν το μεταξυ prestige δεν ηταν κανενα απο αυτα που ειδαμε .
Πολύ γέλιο με τις αγγελίες βραδιάτικα, να'στε καλά με κάνατε και γέλασα.
Αγγελία 1: Το είπε ο Γιώργος. Πραγματικά πιστεύετε ότι ένας άνθρωπος που δεν μπορεί να κρατήσει ένα ειρμό στον γραπτό του λόγο, να βάλει μια τελεία ώστε οι προτάσεις του να βγάζουν νόημα, να γράψει κάτι με αρχή μέση και τέλος είναι τόσο σχολαστικός όσο επίμονα προσπαθεί να μας πείσει ότι είναι;
Αγγελία 2: Ανταλλαγή με ότι μου κινήσει το ενδιαφέρον= είναι έτοιμο να σκορπίσει και ψάχνω κορόιδο να του πάρω το δικό του που δουλεύει και να του δώσω τον λύκο. Εναλλακτικά, είδα φώς, μπήκα, έκανα τα γούστα μου κοινώς το έλιωσα, ώρα για το επόμενο.
Αγγελία 3: μόλις δεις το βαμμένο φανάρι μαύρο, πρέπει να αλλάξεις αγγελία. Αν παρόλα αυτά προχωρήσεις, πρέπει να φύγεις μόλις δεις το FCR 41,5 +3/4........
Για το δύστυχο το ΤΤ τι να πω. Μαύρισε η καρδιά μου που το είδα. Πλαστικά λείπουν, εξάτμιση ότι είχαμε στην αποθήκη και για κερασάκι στην τούρτα "εκκεντροφορια"..... Σε μοτέρ με ένα εκκεντροφόρο....
Φίλε θεματοθετη, θα στο πω όσο πιο απλά μπορώ. Κοιτάς λάθος αγγελίες. Αν ποσταρεις αυτές τις αγγελίες για καλές, η κρίση σου ως προς το τι είναι σωστό και τι όχι είναι λάθος. Δεν είναι κάτι κακό, όλοι έχουμε περάσει από αυτή την φάση. Απλά άκου μερικά άτομα εδώ που έχουν εμπειρία και δεν θα χάσεις, διότι με τον τρόπο που κίνησε βαδίζεις ολοταχώς στο να φορτωθείς βαρέλι χωρίς πάτο.
δν εχω ανοιξει εγω το θεμα prestige.. εγω απλα μπηκα αφου ειδα οτι μιλανε για Lc4 εδω.. δεν με νοιαζει αν ειναι prestige η οχι
Φιλαρακι ευχαριστω που απαντας και οντως μπορει να κοιταω λαθος αγγελιες μιας και δν ειχα ποτε lc4, αλλα τωρα ψαχνομαι και αποτι κτλβα το ψαξιμο σε αυτα ειναι δυσκολο.. Δεν εχω θεμα να ακουσω και να δεχτω την γνωμη καποιου εδω μεσα, για αυτο αλλωστε ανεβασα και τις αγγελιες περιμενοντας για γνωμες. Το σεβομαι αυτο που για λες
Κανένας μας δεν γεννήθηκε γνώστης. Όλοι στην πορεία μάθαμε.
Γενικά όταν ψάχνεις αγγελίες, πέρα από τις ωραίες φωτογραφίες κλπ να δίνεις σημασία σε αυτές που έχουν το μηχανάκι σε όσο πιο εργοστασιακή κατάσταση γίνεται.
Αν πας σε συνεργείο με μια μοτοσυκλέτα φουλ στην πατέντα, θα σε διώξουν ευγενικά ή θα σου πούνε να το πας σε αυτόν που το έκανε έτσι. Κανένας δεν θα ψάξει να ασχοληθεί με το τι πατέντες έχουν γίνει.
Επίσης να δίνεις έμφαση σε καλογραμμένες αγγελίες. Που αυτά που γράφουν να βγάζουν ένα νόημα.
Τα μοντέλα που κοιτάς έχουν αλλάξει στην καλύτερη των περιπτώσεων 2 χέρια. Πολλοί τα πήραν με σκοπό να τους πιουν το αίμα και να τα δώσουν όπως όπως. Σε πολλούς έμειναν στο χέρι, τα επισκεύασαν όπως όπως και τα πουλάνε.
Βρες μια σωστή αγγελία, πάρε τηλέφωνο το ιδιοκτήτη και ρώτα τον αν ξέρει πχ κάθε πότε κάνει σέρβις ή τι λάδια βάζει για να δεις αν όντος ασχολείται. Κανόνισε ένα ραντεβού σε ένα σοβαρό συνεργείο που να ξέρει τα συγκεκριμένα μοντέλα και τις ιδιοτροπίες τους και καλές αγορές!
το να εχει ανακατασκευη το μοτερ αξιζει?? Αξιζει λογικα
Μεγάλη κουβέντα ανοίγεις.
Μπορείς όντος να δεις ότι έχει γίνει; Και αν έχει γίνει έγινε σωστά ή έγινε στο γόνατο να το δει το θύμα να δουλεύει και να το πάρει;
Κοίτα τι θα έκανα εγώ. Θα έψαχνα το πιο χρεπι που υπάρχει. Να είναι έτοιμο να σκορπίσει. Αν έχει σκορπίσει κιόλας ακόμα καλύτερα. Αρκεί το πλαίσιο να είναι ίσιο. Θα το έπαιρνα όσο πιο φτηνά γινόταν και θα το έφτιαχνα μόνος μου ή σε αξιόπιστο συνεργείο με ανταλλακτικά επιλογής μου.
Τελευταία είχα δει ένα Duke από Θεσσαλονίκη με πρόβλημα στα ρουλεμάν στροφαλου. 800 ευρώ. Με λίγο παζάρι θα το πάρεις και καλύτερα.
Το σκεφτηκα ρε φιλε αλλα αξιζει...? Εγω μονος δεν νομιζω να μπορω να το φτιαξω και σωστα κιολας.. Στο συνεργειο οτι χρειαζεται κτλπ δεν θα μου ανεβει παραπανω η τιμη? Δηλαδη θα δωσω 700-800 και αλλα ποσα ακομα για ανακατασκευη μοτερ και αναλωσιμα που μαλλον θα χρειαζεται..? Εγω ταβανι εχω τα 2300-2500
Ναι άλλα εσύ είσαι εσύ.
Το να πάρεις "σκόρπιο" και να αρχίσεις να το φτιάχνεις είναι μια λύση, αλλά δεν μπορεί να ξέρεις ούτε πότε θα είναι έτοιμο, ούτε πόσο θα κοστίσει.
Άσε που άμα φτάσεις να ανοίξεις κάσες το πιο πιθανό είναι να αλλάξεις πράγματα προληπτικά.
Αύξηση δηλαδή του προβλεπόμενου κόστους.
Το μηχανάκι που θέλεις, χρειάζεται και καλό ψάξιμο και γνώση.
Είπαμε είναι γνωστό καγκουρομηχάνημα και 8 στους 10 δεν θα το συντήρησαν σωστά.
Και εγώ θέλω ένα LC4 και φαντάζομαι πολλοί εδώ μέσα και άλλοι τόσοι εκεί έξω.
Ψάχνε και κάτι μπορεί να βρεθεί.
Ίσως χρειαστεί να περιμένεις ή να ανέβεις σε χρήματα ή και τα δύο.
Διαφορετικά παίρνεις ρίσκο.
Αν το πάρεις στη χειρότερη 800€, πόσο να κοστίσει μια σωστή ανακατασκευή στο μοτέρ? Να πούμε 1200€?
Επίσης με 700€ έως 800€ βρίσκεις σωστό μεταχειρισμένο μοτέρ από νόμιμο κατάστημα ανταλλακτικών.
Πάλι συμφέρει από το να πάρεις ένα δήθεν ανακατασκευασμένο. Και τώρα για να σοβαρευτούμε λίγο, ποιος στην Ελλάδα κάνει ανακατασκευή και μετά πουλάει?????
Μαλλον αυτη ειναι η καλυτερη αποφαση.. απλα να περιμενω μπας και. Το 625 smc τσεκαρα οτι εχει fcr ετοιμο πανω ειναι κατα τα αλλα ιδιο ακριβως με lc4 με μικροτερο ντεποζιτο.. οποτε κοιταω και για 625?Ναι άλλα εσύ είσαι εσύ.
Το να πάρεις "σκόρπιο" και να αρχίσεις να το φτιάχνεις είναι μια λύση, αλλά δεν μπορεί να ξέρεις ούτε πότε θα είναι έτοιμο, ούτε πόσο θα κοστίσει.
Άσε που άμα φτάσεις να ανοίξεις κάσες το πιο πιθανό είναι να αλλάξεις πράγματα προληπτικά.
Αύξηση δηλαδή του προβλεπόμενου κόστους.
Το μηχανάκι που θέλεις, χρειάζεται και καλό ψάξιμο και γνώση.
Είπαμε είναι γνωστό καγκουρομηχάνημα και 8 στους 10 δεν θα το συντήρησαν σωστά.
Και εγώ θέλω ένα LC4 και φαντάζομαι πολλοί εδώ μέσα και άλλοι τόσοι εκεί έξω.
Ψάχνε και κάτι μπορεί να βρεθεί.
Ίσως χρειαστεί να περιμένεις ή να ανέβεις σε χρήματα ή και τα δύο.
Διαφορετικά παίρνεις ρίσκο.
Και εγω είμαι με την γνωμη του ΓιώργουΤΤ σε τόσο παλιά μηχανάκια το να πάρεις το πιο φθηνο συνήθως είναι καλύτερη λύση.
Το ακριβό αν δεν είναι απο γνωστό να ξέρεις οτι όντως είναι σωστό θα σου στοιχίσει περισσότερο, το φθηνό θα σου βγεί πιο οικονομικό απο το έτοιμο.
Και στο φθηνό σίγουρα ο άλλος δεν θα σε κοροιδέψει. Ενα τέτοιο μηχανάκι με 800 ευρώ ανταλλακτικά να το κάνεις θα τα πάρεις πίσω τα χρηματά σου.
LIVE FREEEEE!!!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση