Υπάρχει περίπτωση να είναι τόσο μεγάλο το τιμόνι που να έχουν τεντώσει οι ντίζες και τα καλώδια και να σκληραίνει γιαυτό?
Υπάρχει περίπτωση να είναι τόσο μεγάλο το τιμόνι που να έχουν τεντώσει οι ντίζες και τα καλώδια και να σκληραίνει γιαυτό?
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
Δλδ θες να μας πεις ότι οδηγώντας χρειάζεται να στρίψεις το τιμόνι τόσο πολύ που να το σταματάνε οι ντίζες; Are you really serious?Δημοσιεύθηκε αρχικά από sanctusan
Πρέπει να είναι εντελώς μ@λάκας αυτός που θα έκανε κάτι τέτοιο, αλλά δεν παίζει. Δεν θα μπορουσες να στρίψεις στατικά το μηχανάκι, στην οδήγηση αν δεν σε λένε Μάρκεζ, δεν στριβεις τοσο το τιμόνι.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Και το σκεφτόμουν πριν ρωτήσω αλλά δεν ντράπηκα.....ρώτησα.
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
'Οχι γιατί τότε θα είχες άλλα προβλήματα, πχ με ντίζες που δεν επαναφέρουν το γκάζι ή δίνουν μόνες τους γκάζι ,μόνο και μόνο με το στρίψιμο του τιμονιού ! Χωρίς καν να αγγίζεις το γκριπ. Πολύ επικίνδυνο στις στροφές !
Να τεντωσουν οι ντιζες χλωμο· πρεπει ομως οι ντιζες να περνανε ελευθερα μεσα απο τους οδηγους τους (7). Αν η ντιζα βρισκει πανω στον οδηγο μπορει το τιμονι να κανει ανεπαισθητο-α σκαλοπατι-α. Δεν ειναι πολυ συνηθισμενη περιπτωση, πιο πολυ για τετραγωνισμενο λαστιχο ακουγεται.
σοκαριστικά αδαές αυτό που λες...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Αυτή τη βδομάδα είχα τα πιο ανάμικτα συναισθήματα για την μοτοσυκλέτα από ποτέ.
Ο δρόμος που χρησιμοποιώ για να δοκιμάσω τις αλλαγές στη μηχανή είναι Λιβαδειά-Πόρτο Χέλι.
Το κάνω περίπου 2ώρες και 50λεπτά πιεσμένος και κουρασμένος.
Τώρα το έκανα 2ώρες και 35λεπτά τουριστικού ρυθμού, χωρίς άγχος και πιέσεις.
Το δεύτερο συναίσθημα είναι η άδεια μου τσέπη. Που οριακά μου έμειναν 200ευρώ να βγάλω το μήνα.
Το ρουλεμάν τιμονιού σχεδόν είχε κοκαλώσει.
Τώρα το τιμόνι είναι παιχνιδάκι.(Thanks Νίκας)
Με τα λάστιχα μου (και την κουλαμάρα μου) απέδειξα ότι ο κύκλος τετραγωνίζεται.
Τα Bridgestone BT023 δείχνει πολύ καλή επιλογή. (Thanks gavros και sotos)
Και επειδή μερικές φορές το παίζω μπούκλης και ήταν στο πρόγραμμα.
Σέρβις στα μπροστινά, τσεκάρισμα στο ελατήριο που δεν ήθελε αλλαγή. Και άψογη δουλειά. (Thanks Jack and George)
Υ.Γ. Πρέπει να αλλάξω στιλ οδήγησης. πλέον δεν χρειάζεται να οδηγώ σαν κάγκουρας.
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
Ελα καμιά βραδινή..........oh wait.....
Throttle that mysterious friend of ours
Ωραίος!
Καλοτάξιδο το ανανεωμένο μπροστινό σύστημα το λοιπόν.
(είδες πόσο άδικα ταλαιπωριόμαστε μερικές φορές; )
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Eμ.... λάστιχα και αναρτήσεις κι αηδίες με τις ντίζες
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
