Τι τελική έχει πτς;
Αν ο ενδιαφερομενος καταλαβαινει μονο απο μοτερ τοτε ΜΤ09
Αν καταλαβαινει και απο πιο λεπτες αποχρωσεις της οδηγικης απολαυσης και τεχνης, τοτε αυτο:
https://youtu.be/HzVD9KMTLtE
Για κατι ενδιαμεσο z900
Για κατι ακριβο 765R/RS
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Χαχα...τι απάλευτοι είστε ρε!
Ερώτηση: κάτι τέτοιο σε συνδυασμό ίσως με αυτό , (και τα δύο από τη σελίδα της Yamaha με τα αξεσουάρ του μοντέλου) το μετατρέπουν σε καρναβάλι το κορίτσι;;
Επιτέλους κάποιος που παινεύει το gsxsάκι!Για πες, γιατί ''λεπτές αποχρώσεις της οδηγικής απόλαυσης και τέχνης'' πέρα από τον 4κύλινδρο;
Γιατι φαινεται να ειναι αυτο που λεμε ενα ολοκληρωμενο μηχανακι σε καλη τιμη. Ωραια φρενα, ωραιες αναρτησεις, ωραιο πλαισιο, ωραια γεωμετρια, ωραιο μοτερ, τρομερος 4κ ηχος και πανω απ ολα πολυ (μα πολυ) ομορφα στριβει.
Και ως σουζουκι πιθανοτατα δε θα ζητησει και ποτε τιποτα....
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Μια μικρή ένσταση μόνο για τα φρένα, εξ όσων παρατηρώ στις δοκιμές...ίσως από την αίσθηση περισσότερο και λιγότερο από την αποτελεσματικότητα.
Πέρα από τα τεχνικά θέματα όμως είναι και πολύ όμορφο, το μπλε-μαύρο...τα άλλα δύο μου αρέσουν λιγότερο.
Γιατί όμως δεν πουλάει και μάλιστα σ'αυτήν τη normal τιμή;;
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Ναι, στην Ελλάδα αναφέρομαι.
Δίνω σημασία σ'αυτό επειδή αναρωτιέμαι γιατί όσοι ψάχνουν μοτοσυκλέτα αυτής ή παρόμοιας κατηγορίας δεν επιλέγουν gsxs αλλά mt ή z για παράδειγμα...μήπως βλέπουν/ξέρουν κάτι που δεν ξέρω εγώ;!
Επίσης, ως προς την εμπορικότητα του μοντέλου άρα και μια πιθανή μεταπώληση
Πίσω ψαλίδι. Μπορούσαν να βάλουν ένα πιο αξιοπρεπές. Βέβαια μπορεί να μην καταλάβεις ποτέ την διαφορά αλλα όταν όλοι οι άλλοι έχουν, σου κακοφαινεται
Μπορει ομως και να μη ξερουν κατι που ξερεις εσυ.
Για την μεταπωλιση οκ ναι, μαλλον το μτ φευγει πιο ευκολα.
Εγω δε καταλαβαινω παλι γατι αυτη η εμμονη με τα αλουμινενια ψαλιδια. Δε μιλαμε για ss που και το τελευταιο κιλο μετραει. Θα ζυγιζει 2 κιλα παραπανω πολυ χαμηλα τοποθετημενα. Δε τρεχει και τιποτα αλλα απο την αλλη θα ειναι πληρως επισκευασιμο αν κατσει στραβη.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
προφανώς και είναι κάτι μη αισθητό κατά την οδήγηση,ειδικά στο target group της κατηγορίας(καλά και στους γΛήγορους αλλά δε θέλω να γίνω κακός )
προφανώς και για να κρατηθεί χαμηλά η τιμή ,κάπου έπρεπε να γίνουν εκπτώσεις.
βλέποντας όμως το ψαλίδι που φορούσε το gsr600 ,σε κάνει να αναρωτιέσαι...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Εσύ Giorgio ως suzukάκιας τι άλλο ''επιλήψιμο/φτηνιάρικο'' διακρίνεις εκτός από το ψαλίδι;
εμένα, Λεωνίδα, η άποψή μου είναι biased αφού με έχει "τυφλώσει" το 1000 που είναι σαν αθλητής φουλ στα αναβολικά κι επίσης ανέκαθεν μου άρεσε το street triple.πολύ.
βέβαια δεν έχω λεπτομερή εικόνα τιμών αυτή τη στιγμή για να προσπαθήσω να μπω "στα παπούτσια" του αγοραστή.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου