Ωραίο θέμα...
Ωραίο θέμα...
"Δεν είμαι Μωαμεθανός
ούτε και ανήκω κανενός
Σ’ όσους και να πάω τόπους
ίδιους βρίσκω τους ανθρώπους"
To XL ειναι λιγο πιο μαζεμενο.Το XLV σε τρικολορ,ητανε καρναβαλι.Γι αυτο προς το τελος το βγαλανε σε ενα σκουρο μπλε ή μαυρο να κρυβει το χάλι.
Και το FT το 500 που ποσταρε πριν αλλος φιλος,πρεπει με διαφορα να ειναι το τοπ ασχημιας.Αλλα εκεινα τα χρονια,ολοι οι κατασκευαστες πειραματιζονταν και βγηκαν αληστου μνημης καραγκιοζιλικια.
Πολλα απο τα οποια ηταν καλα σαν μηχανακια,παροτι ασχημα.Η αμαρτια ειναι οτι το XLV ηταν και μπουρουχα,εκτος απο ασχημο.Τζακποτ δηλαδη.
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
once with a Honda always with a honda!
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Ακόμα και στο σκουτερμαν που δεν έμπαινε κανείς είχε βάλει αγγελία!
Φοβερός τύπος ο abel θυμάμαι είχε και ένα blog (one day in my galaxy λεγόταν αν θυμάμαι καλά- το διαβαζα) ωραίαι εποχαί!!!!!
Ειχα διαβάσει και μια ιστορία που είχε τρακάρει με ένα τσοπανόσκυλο ή ένα πρόβατο! LMAO!!!!
Σορρυ για το οφτοπικ! (Χόντα όμορφο δεν υπάρχει)
Τον Μάρκο θα τον σέβεστε.
Κανονικά σαν κάτοχος GS 1150 δεν θα έπρεπε να κρίνω την αισθητική άλλων μοτό, ακόμα και γιαπωνέζικων, δεν με παίρνει με τίποτα. Από την άλλη η χόνδα έχει βγάλει σαχλαμάρες και γλυκανάλατα μοτό αλλά έχει βγάλει και RC 30, NR, τη σειρά CBR και άλλα πολλά κυρίως πριν το 2000.
Αλλά πχ το τρανσαλπ, είχε το 650 ένα απόλυτα ισορροπημένο ον οφ και παρουσίασε το μέτριο 700. Και λίγο μετά βγάζει το κουκλάκι CRF 1000. Άβυσσος η ψυχή της Χόνδα, σαν γκόμενα σε εμμηνόπαυση πράττει.
Τις τα συγχωρώ όμως όλα για τα υπέροχα 250-400ρια του 90, CBR 400 RR, VFR 400 NC 30, NSR 250, BROSS PGM, CB FOUR, CB1, CRM 250 AR, XR 200 250 400. 600 κτλ.