Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 22

Θέμα: Ξαναβγαινει το beta alp 4.0 ?

  1. #1
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559

    Ξαναβγαινει το beta alp 4.0 ?

    Και μαλιστα euro4 με καρμπυρατερ?
    http://www.betamotor.com/en/alp/bikes/alp-4-2018
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  2. #2
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.131
    Πολυ ωραιο φαινεται το εργαλειο.
    Μοτορι απο suzuki ?
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  3. #3
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Το καλλιτερο μεσαιο μονοκυλινδρο εβερ για οσους δεν ειναι ακομα ρεντυ του ρεϊς, dr350
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  4. #4
    ωραίο !

    και με καλή αυτονομία.
    φαντάζομαι , θα είναι και σχετικά οικονομικό.
    γιατι όμως καρμπιρατέρ?

  5. #5
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.449
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Το καλλιτερο μεσαιο μονοκυλινδρο εβερ για οσους δεν ειναι ακομα ρεντυ του ρεϊς, dr350
    Και γιατί όχι το DRZ 400?
    Πολύ ωραίο το 4.0 αλλά προτιμώ το 200 (για 2ο μηχανάκι).

  6. #6
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Λευκάδιος Προβολή μηνύματος
    Και γιατί όχι το DRZ 400?
    Πολύ ωραίο το 4.0 αλλά προτιμώ το 200 (για 2ο μηχανάκι).
    Το 350 ηταν αεροψυκτο, λιγοτερα αλογα ναι μεν, αλλα απο την αλλη και πιο απλο, πιο ελαφρυ και λογω κιβωτιου σου επετρεπε πιο ανεκτο ταξιδεμα. Επισης οι βαλβιδες ρυθμιζαν με βιδα και κοντρα παξιμαδι στο 350.
    Δεν νομιζω παντως να βγει με καρμπυρατερ την στιγμη που οτιδηποτε αλλο χρειαζεται ψεκασμο για τα euro4.
    Παντως, οπως και να χει ηταν μοτερ διαμαντακι και ιδανικο για μηχανακι τυπου "σκισε με και μη σε νοιαζει".
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  7. #7
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.449
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Το 350 ηταν αεροψυκτο, λιγοτερα αλογα ναι μεν, αλλα απο την αλλη και πιο απλο, πιο ελαφρυ και λογω κιβωτιου σου επετρεπε πιο ανεκτο ταξιδεμα. Επισης οι βαλβιδες ρυθμιζαν με βιδα και κοντρα παξιμαδι στο 350.
    Δεν νομιζω παντως να βγει με καρμπυρατερ την στιγμη που οτιδηποτε αλλο χρειαζεται ψεκασμο για τα euro4.
    Παντως, οπως και να χει ηταν μοτερ διαμαντακι και ιδανικο για μηχανακι τυπου "σκισε με και μη σε νοιαζει".
    Από την αλλη ομως το 400 αντιπαραθετει μεγαλύτερα διαστηματα σερβις,μεγαλυτερη δυναμη και ροπή με βάρος πολύ κοντά στο 350 και αντιστοιχη αξιοπιστία.
    Νομιζω οτι το ενα συμπληρωνει το άλλο και ειναι καθαρά γουστου η επιλογή μεταξύ αυτών.

    Ξεφύγαμε ομως απο το 4.0,υπάρχει ή δεν υπάρχει τελικά στην αγορά γιατι μπερδεύτηκα

  8. #8
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Λευκάδιος Προβολή μηνύματος
    Από την αλλη ομως το 400 αντιπαραθετει μεγαλύτερα διαστηματα σερβις,μεγαλυτερη δυναμη και ροπή με βάρος πολύ κοντά στο 350 και αντιστοιχη αξιοπιστία.
    Νομιζω οτι το ενα συμπληρωνει το άλλο και ειναι καθαρά γουστου η επιλογή μεταξύ αυτών.

    Ξεφύγαμε ομως απο το 4.0,υπάρχει ή δεν υπάρχει τελικά στην αγορά γιατι μπερδεύτηκα
    Στο σαιτ της Μπετα αναφερεται πως προκειται να βγει σε εκδοση euro4. Απο κει και περα ο,τι ξερεις ξερω!
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  9. #9
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.446
    Απο μενα πολλα λαικς στο συγκεκριμένο μοντέλο που κρατανε παράδοση οι ιταλοι. Ενω παραλληλα υπερ της απλοικοτητας, απλως το θέμα ειναι να να μπορει να πλασαριστει σε ανταγωνιστική για την κατηγορία Α2 τιμη

  10. #10
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/12/2007
    Μηνύματα
    3.334
    Θα ρωτήσω τα παιδια στην αντιπροσωπεια της Βeta με την πρωτη ευκαιρία.

  11. #11
    τ να εννοει με αυτο? πρωτη φορα το ακουω..


    "Για το 2018, η μοτοσυκλέτα συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 4 σε ότι αφορά στις προδιαγραφές καυσαερίων ωστόσο θα πρέπει να επισημανθεί ότι έχει πιστοποιηθεί ως μονοθέσια μοτοσυκλέτα (κάτι αντίστοιχο με τα enduro Euro 4) κα ι ως εκ τούτου μπορεί να εκδοθεί άδεια κυκλοφορίας αλλά το μοντέλο δεν φέρει ABS. "

    http://www.bikeit.gr/new-models/beta...4-0-euro4.html


    τιμη=5690...οσο εχουν τα klx κα crf 250

    https://mototriti.gr/data/magazine/viewthema/38104.asp
    Τελευταία τροποποίηση από ggs; 14/08/2018 στις 08:59.

  12. #12
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.131
    Πολυ μΕ αρεσει.
    Μηχανη πολυεργαλειο.
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  13. #13
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.449
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ggs Προβολή μηνύματος
    τ να εννοει με αυτο? πρωτη φορα το ακουω..


    "Για το 2018, η μοτοσυκλέτα συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 4 σε ότι αφορά στις προδιαγραφές καυσαερίων ωστόσο θα πρέπει να επισημανθεί ότι έχει πιστοποιηθεί ως μονοθέσια μοτοσυκλέτα (κάτι αντίστοιχο με τα enduro Euro 4) κα ι ως εκ τούτου μπορεί να εκδοθεί άδεια κυκλοφορίας αλλά το μοντέλο δεν φέρει ABS. "
    Ακριβώς έτσι έχει πιστοποιηθεί και το AJP PR7,μονοθέσιο χωρίς ABS.

  14. #14
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Λευκάδιος Προβολή μηνύματος
    Ακριβώς έτσι έχει πιστοποιηθεί και το AJP PR7,μονοθέσιο χωρίς ABS.
    Δεν το ηξερα..

    δλδ, θεωρητικά, δεν έχει άδεια για δικαβαλο... αλλα εχει μαρσπιε συνεπιβατη..

    και με αυτο το "ταχυδακτυλουργικο" ξεπερνάνε και το ABS και τον ψεκασμό(?)


    νοτιοευρωπαιοι μαφιοζοι...

  15. #15
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ggs Προβολή μηνύματος
    Δεν το ηξερα..

    δλδ, θεωρητικά, δεν έχει άδεια για δικαβαλο... αλλα εχει μαρσπιε συνεπιβατη..

    και με αυτο το "ταχυδακτυλουργικο" ξεπερνάνε και το ABS και τον ψεκασμό(?)


    νοτιοευρωπαιοι μαφιοζοι...
    Αν ειναι να κοστιζει 4-4500Κ ας παει και το παλιαμπελο!
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Beta ALP 4.0 διαφορές με M4.
    από Nikker στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 30/04/2009, 18:12
  2. Το ημερολόγιο ενός Ινδιάνου
    από petridist στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 23/10/2008, 18:34
  3. Το Ζανζι ...
    από GyPsy στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 18/11/2003, 13:29
  4. Μία moto-βόλτα από το πουθενά…
    από superfour στο forum Ταξιδιωτικά
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 31/10/2003, 02:10
  5. Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 29/10/2003, 19:15

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF