Βαλβιδα στοπ.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Καλημερα.Παραθετω μια φοτο.

Αυτοι ειναι οι 3 οισοδοι στη μηχανη.Τα 2 καφε καλοδια πανε στους 2 πολους της λαμπας.Ο ενας απο τους 2 πολους της λαμπας εχει πανο του και ενα 3ο καλοδιο που ειναι ενομενο με ενα απο τα 2 καφε.Γιατι εχει 3η εισοδο η μηχανη αφου δεν μπαινει κανενα καλοδιο μεσα?Μηπος αυτο που ειπε ο φιλος αντρεαςτουιν ειναι η λυση?Δλδ να συνδεσω τη γειωση στην τριτη εισοδο της μηχανης και αντι να πηγαινει στον ενα πολο να το κολισω με καλαι καπου πανω στη λαμπα?Αυτο δεν το εχω δοκιμασει.


Μηπος καποιος φιλος με φριγουιν να μου ελεγε αν κατω απο τη σελα του εχει και τα 3 καλοδια ενομενα?

[telegonos]

Στο Suzuki DR650 ο κώδικας χρωμάτων στην πλεξούδα στην λάμπα ΘΕΣΕΩΣ/ΣΤΟΠ είναι ως εξής:

Μαύρο με άσπρη ρίγα, γείωση.
Καφέ, τροφοδοσία νήματος λάμπας ΘΕΣΕΩΣ
Λευκό με μαύρη ρίγα, τροφοδοσία νήματος λάμπας ΣΤΟΠ.

Το ανοικτό πράσινο που φαίνεται στην άλλη καλωδίωση, είναι δεξί φλάς (και μαύρο πάλι η γειωσή του).

Υποθέτω η Suzuki δεν αλλάζει χρωματικούς κώδικες καλωδίων της, ανά μοντέλο, οπότε αυτά πρέπει να είναι και στο freewind.

http://dr650.zenseeker.net/Electrica...ring_color.jpg

Ξανατονίζω μια και όλοι περάσαμε εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης -φαντάζομαι- , ότι το κωλοφάναρο λέγεται φως ΘΕΣΕΩΣ, και όχι πορείας (που είναι η μεγάλη σκάλα).

Πάρε ένα πολύμετρο, και δες αν το καλώδιο θέσεως φέρνει τάση μπαταρίας όταν ανάβεις τα φώτα θέσεως. Επίσης μέτρα αν το καλώδιο στοπ φέρνει τάση μπαταρίας όταν πατάς κάποιο φρένο. Αν δεν φέρνουν, ξεκινάει νωρίτερα το πρόβλημα. Αν φέρνουν, τότε είναι από εκεί και πέρα, στις λάμπες σου και τα ντουί τους. Τσέκαρε και την αγωγιμότητα του καλωδίου γείωσης με το - της μπαταρίας. Γείωση μπορείς να πάρεις και τοπικά από το σκελετό σε κάποια βίδα με το κατάλληλο κλιπάκι.

[psomaras]

Λοιπόν κάνε μία δοκιμή! Βάλε το μεσαίο καλώδιο της λάμπας (δηλαδή από την δεξιά μεριά όπως βλέπω την φωτογραφία) άναψε τα φώτα και δες αν ανάβει! Μετά πατά φρένο και δες πάλι αν ανάβει !



ΥΓ #1 Μπορεί να έχεις κάψει καμία ασφάλεια, ρίξε μια ματια!


ΥΓ #2 Με ένα πολύμετρο μπορείς να δεις τι γίνεται εύκολα και γρήγορα! Μπορούμε να σε καθοδηγησουμε.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Και οι 3 οισοδοι που διχνω στη φοτογραφια φερνουν ρευμα.Το ξερω γιατι προχτες που πειραματιζομουν με τα καλοδια ειδα οτι ειναι ενταξει.Ασφαλεια δεν εχει καψει.Τοις εχω δει ολες.Δε προλαβαινω να το δω τωρα γιατι πρεπει να φυγω για δουλεια.Αυριο ειναι της παναγιας και δεν ειναι σωστο να κατσαβιδωνω.Οποτε παμε απο πεμπτη.Πολυμετρο που μπορω να βρω και ποσο κανει ενα φτινο να κανω τη δουλεια μου?

Μη μου πειτε μονο να παω σε ηλεκτρολογο.Δε ξαναπαταω τα ποδια μου.

[telegonos]

Κάτοχος μοτοσυκλέτας, που ασχολείται και πειράζει μόνος του, ΠΡΕΠΕΙ να έχει ένα πολύμετρο. Έστω ένα φτηνό βρε αδερφέ, να βρίσκεις τα βασικά.

https://www.e-shop.gr/polymetro-psif...b-p-TLS.130113

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Το λοιπον.Πηγα πριν τη δουλεια σε ενα φιλο(φυλο εγραψα και κατι δε μου κολουσε) και μαστωρεψαμε λιγακι μαζι.Καναμε ολες τις παραλαγες που μου ειπατε απο εδω μεσα και αφου καψαμε μια 10αρα ασφαλεια ιπαμε να σταματησουμε.

Το μονο τωρα που μενει ειναι το πολυμετρο(το εργαλειο το ηξερα απλα δεν ηξερα οτι το λενε ετσι) που εχει ο πεθερος μου και θα το δανιστω τη παρασκευη(αν προλαβω)και θα κανω τις μετρισοις και θα σας πω τα νουμερα.Αν και αυτα ειναι ενταξει τοτε πρεπει να ξεκινησω να κοιταω βαλβιδες μπροστινου και πισινου φρενου που και σε αυτες θα χρειαστω βοηθεια απο εσας παλι.

[vaska]

Τσι πουτανας λέμε, ζω για την στιγμή που θα μπει και θα δει το θρεντακι ο παλιανθρωπας. Πάντως είναι απλά τα πράγματα. Κανονικά πρέπει στο πίσω φανάρι να καταλήγουν 3 καλώδια. Τα 2 φέρνουν +12 volt και το άλλο είναι γείωση. Το ένα των 12v έχει συνέχεια τάση ενώ το άλλο έχει τάση την ώρα που πατάς την μανετα ή το πεντάλ του φρενου. Τόσο απλά. Τώρα πως σκατα καταφέρατε και κάψατε 10 ασφάλειες μόνο εσείς το ξέρετε.

[telegonos]

Τώρα πως σκατα καταφέρατε και κάψατε 10 ασφάλειες μόνο εσείς το ξέρετε.

Είναι γιατί το ξέρουν πως μια εισοδος ΦΕΡΝΕΙ ρεύμα (και γιατί δεν είναι έξοδος τότε; ) , επειδή το είδε στον πειραματισμό και ''είναι εντάξει''.

(παίζει να το έχει ήδη δει , και να αυτοκτόνησε.)

[Bowleno]

Τσι πουτανας λέμε, ζω για την στιγμή που θα μπει και θα δει το θρεντακι ο παλιανθρωπας. .

Δεν θα προλάβει να γράψει, είτε εγκεφαλικό είτε φλέβες θα κόψει....

[tzimidis]

I foto pou zitises

[tzimidis]

Fisa mprostinou (kato apo ti maneta) kokkino mple

[tzimidis]

Tsekare kai ti balbida to plai deksia pano apo to maspie
gia to piso freno

[vaska]

Ήχο και φως το βλέπω να γίνεται το freewind

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Τσι πουτανας λέμε, ζω για την στιγμή που θα μπει και θα δει το θρεντακι ο παλιανθρωπας. Πάντως είναι απλά τα πράγματα. Κανονικά πρέπει στο πίσω φανάρι να καταλήγουν 3 καλώδια. Τα 2 φέρνουν +12 volt και το άλλο είναι γείωση. Το ένα των 12v έχει συνέχεια τάση ενώ το άλλο έχει τάση την ώρα που πατάς την μανετα ή το πεντάλ του φρενου. Τόσο απλά. Τώρα πως σκατα καταφέρατε και κάψατε 10 ασφάλειες μόνο εσείς το ξέρετε.

Δεν εκαψα 10 ασφαλειες.Εκαψα μια δεκαρα αμπερ.Τοτε σταματησα.Μια εκαψα.Οχι 10

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Δεν θα προλάβει να γράψει, είτε εγκεφαλικό είτε φλέβες θα κόψει....

ΔΕΝ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΛΕΜΕΕΕ.