Να πάρεις αυτό που σου αρέσει, έτσι και αλλιώς δεν θα δείς μεγάλη διαφορά....
Να πάρεις αυτό που σου αρέσει, έτσι και αλλιώς δεν θα δείς μεγάλη διαφορά....
Έχω εμπειρία μόνο από Ιταλικά σκούτερ δίχρονα. Είχα 3 Piaggio NRG (ίδιος κινητήρας με τον Gilera Runner 50) και οδηγούσα χρόνια όποτε κατέβαινα Ελλάδα το Typhoon 125 του κολλητού μου. Για την άσχημη φήμη που έχουν τα Ιταλικά οχήματα σε θέματα αξιοπιστίας, εγώ δεν είχα ποτέ κάποιο πρόβλημα εκτός από τα αναλώσιμα. Ο τυφώνας έχει περάσει τα 100.000χλμ και δουλεύει ακόμη. Δεν έχει ανοιχθεί ποτέ ο κινητήρας (κύλινδρος με nicasil).
Τα σκούτερ ΔΕΝ είναι πιο οικονομικά στην συντήρηση από τα παπιά. Σχεδόν διπλάσια θα έλεγα, μιας και ο ιμάντας ΔΕΝ σου βγάζει 30.000χλμ όπως ένα σετ καλοσυντηρημένα αλυσιδογράναζα. Μαθαίνεις να ζεις με τα έξοδα και κάνεις μόκο.
Διπλάσια κατανάλωση + λάδι μίξης.
Εύκολη συντήρηση.
Καλύτερη και ασφαλέστερη συμπεριφορά στον δρόμο (με τους 13άρηδες τροχούς) και δισκόφρενα μπρος-πίσω. Πιο άκαμπτο πλαίσιο και καλύτερες αναρτήσεις. Έχω πάει άνετα ταξιδάκια, μιας και τα 50άρια μου ήταν όλα υδρόψυκτα.
Βολικό στην χρήση του και αποθηκευτικό χώρο για το κράνος, μερικά έχουν ακόμη και έξοδο για να φορτίζεις το κινητό. Πας άνετα για ψωνάκια και δεν χρειάζεται να βάζεις σακούλες στο τιμόνι.
To Peugeot Speedfight το είχαν 2 φίλοι και τους διαλύθηκε σε 1-2 χρόνια. Ούτε που θα το κοίταζα. Βγάλτο γρήγορα από την λίστα σου.
Εμπειρία από Ιαπωνέζικα δεν έχω, δεν ήταν ποτέ εμπορικά ή ιδιαίτερα όμορφα μηχανάκια.
ευχαριστώ θα το κοιτάξω,στην παρουσα φαση δεν υπαρχουν λεφτά,(μας έφαγαν οι διακοπες),ετσι και αλλιως δεν το βιάζομαι το θεμα απλα το ψαχνω αρκετα γιατι δεν εχω καθοκου γνωσεις επι του αντικείμενουΔημοσιεύθηκε αρχικά από drade
απλα μου φαινεται μεγαλο το 125 εφοσον εχω οδηγησει μονο 50αρι και αυτο πανω απο 20ετιας του πατερα μου,οποτε καταλαβαινεις,ουτε εμπειρία Υπάρχει,ουτε τρελη σωματικη διαπλαση (1.76,70 κιλα)γιαυτο το φοβαμαι και λίγο,και θα ήθελα το πρωτο μου μηχανακι πιο ελαφρύ ωστε να εξασκηθω
απο εκει που αρχιζεις να λες εύκολη συντηρηση,μιλας για παπι ετσι;
Το οτι τα περισσοτερα 50ρια scooter Yamaha,φορουσαν Ευρωπαικα μοτερ,το ξερουν αυτοι που το λενε;
Με 7 - 8 κατοστάρικα παίρνεις περιποιημένο astrea, kazer, κλπ και κάνεις τη δουλειά σου ωραία και νοικοκυρεμένα.
Τα σκουτεράκια 20ετίας τα έχουν φάει τα ψωμιά τους και είναι εκ φύσεως προβληματικά έως επικίνδυνα με τα μικρά ροδάκια τους, τα ταμπούρα τους, τις αναρτησούλες τους, κλπ.
Τέλος, εφόσον υπάρχει η δυνατότητα για 125cc, δεν το συζητώ καν για 50άρι!._
[Είχα runner (και 50άρι και μετέπειτα σε 80cc) και address suzuki 50άρι και αυτό μετά έγινε 65άρι, κλπΑυτά τα μηχανάκια δεν κάνουν πλέον για σύγχρονες αστικές μετακινήσεις]
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
για κατι πιο δυνατο π.χ. crypton x ποσο βγαινει περιπου;
και κατι ακομα,μηχανες τύπου Beverly,agility πάντα για 125cc τι λενε;σε σχεση με ενα 125 παπι;
Παραδείγματα:
https://www.car.gr/14597744-suzuki-ag-address
https://www.car.gr/14636008-honda
https://www.car.gr/14491601-yamaha-c...-crypton-r-115
Τα beverly και agility είναι πως θα κάτσει η μπίλια. Έχω πολλά παραδείγματα από πρώτο χέρι και για τα δύο μηχανάκια αλλά όχι στα 125cc για τα οποία δεν έχω άποψη.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
ευχαριστω πολυ φιλαράκι για τον χρονο σου, να εισαι καλα,με βοηθησες αρκετα
Γενικά σκούτερ όπως cygnus, lead κλπ κλπ είναι αθάνατα και έχουν μια χαρά παθητική ασφάλεια, ψαξου προς τα εκεί
Παθητική ασφάλεια έχει μόνο το κρανος. Τα Cygnus και lead με τα ροδάκια τους, όπως λέει και ο Πάνος, σίγουρα δεν έχουν ιδιαίτερη ενεργητική ασφάλεια.
Το lead μου το πηραμε 1100 πριν 4 χρονια και ειναι αψογο. 125 να παρεις, ασε τα 50αρια.
7 χρονια Suzuki katana Kai 10 runner και 4 χρονια παπακι. Τώρα κλε500. Πάρε παπί αν θέλεις μόνο σκούτερ runner βγάζει ηλεκτρολογικά. Ότι και να πάρεις σε δίχρονο λάδι φουλ συνθετικό να βάζεις.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση