σε ενα ταπεινό αλλά διατηρημένο σε πολύ καλή κατάσταση yamaha serow ,
πώς μπορούμε να μειώσουμε κάπως τούς κραδασμούς πού φθάνουν στο τιμόνι ?
ξέρω ειναι μονοκύλινδρο κλπ ,αλλά τι μπορεί να γίνει για να μειωθούν εστω κ λίγο ?
μιλάμε για διαδρομές σε ασφαλτο κ οχι σε χωματόδρομους...
η να το πάρω απόφαση οτι δεν μπορεί να γίνει τίποτα...
Ένα τσεκ και ίσως λαδάκια/τσιμουχάκια στο μπροστινό + ένα ηπιότερο ελαστικό πιστεύω θα κάνουν κάποια διαφορά.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
μιά αλλαγή τιμονιού από αλουμίνιο θα εκανε κάτι η ...πεταμένα λεφτά ?
αν εμπαινε π.χ. ενα κομματάκι σαμπρέλας (αυτή πού μπαίνει στό λάστιχο ) εκεί πού βιδώνει το τιμόνι με το μπροστινό σύστημα ,
θα εκανε κάτι η τζάμπα η φασαρία ...
οδηγώ σχεδόν καθημερινά ενα bmw 650 funduro φίλου μου ,αλλά εκεί αρχίζουν οι κραδασμοί από 90 χλμ κ ανω ....
Δεν το γνωρίζω, αλλά εγώ θα έκανα τις παραπάνω εργασίες οι οποίες έτσι και αλλιώς μετά από χρόνια καλό θα ήταν να γίνουν.
Μπορείς να ψαχτείς ίσως και με πράγματα από WR αλλά δεν νομίζω ότι αξίζει τον κόπο (τα έξοδα).
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Δε θέλει σαμπρέλα. Θέλει να αλλάξεις τους αποστάτες με άλλους που να έχουν καουτσούκ.
Αλλά η πιο απλή και φθηνή λύση είναι να βάλεις αντίβαρα στο τιμόνι. Υπάρχουν και εσωτερικά αντίβαρα αν ήδη έχεις αλλά είναι ελαφριά.
Επίσης θα σε βοηθήσουν και χούφτες με αφρώδες υλικό. Δεν θα έχουν μεγάλη διάρκεια στο χρόνο αλλά βοηθούν ελαφρώς.
Οι λύσεις είναι αυτές που είπε πιο πάνω ο Daz. Θα ξεκινούσα από αποστάτες μιας και τα αντίβαρα απλά θα μετριάσουν λίγο τους κραδασμούς. Δεν ξέρω τιμή ή πόσο δυσεύρετοι είναι αλλά κάνουν δουλειά.
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Ρε πατε καλα..??
Κραδασμοί το Serow..??
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Φόρα γάντια. Αν φοράς ήδη, βρες πιο παχιά. Τυχερός είσαι, winter is coming (που έλεγε και κάποιος και όλοι είδαμε τι έπαθε), οπότε τα παχιά γάντια θα τα βάλεις έτσι κι αλλοιώς.Δημοσιεύθηκε αρχικά από alexis72
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Αν δεν κανω λάθος το serow έχει ενσωματωμένα τα καβαλέτα στην τιμονόπλακα .
alexis72 αν έχεις πάνω κλειστές χούφτες με σιδερένια ενισχυση βγάλτες γιατί ενισχύουν τους κραδασμούς.
Για χούφτες που είπε ο Daz δοκίμασε τις Progrip 714 Rally.Κοστίζουν κάνα 10άρικο,βοηθάνε αρκετά και έχουν αντοχή στο χρόνο.
Παλια υπήρχαν κάτι αφρώδη πλαστικά που φοριόντουσαν πάνω από τα γκρίπ και κάνανε δουλειά. Για λίγο διάστημα μεν γιατί με τον καιρό γινόντουσαν κώλος, αλλά πάντως κάνανε τρομερή δουλειά. Και ήταν και φθηνά. Δεν ξέρω αν κυκλοφορούν ακόμα αλλά αξίζει να το ψάξεις.
Επίσης πριν καμιά 15ετία είχα βάλει στο fzs600 κάτι ποιοτικά γκριπ από σιλικόνη (αν θυμάμαι καλά της Harris ήτανε) που πέρα από το καλύτερο πιάσιμο λόγω του υλικού τους κάναν και απόσβεση στους κραδασμούς (το fzs μου μετέδιδε ένα ενοχλητικό μυρμήγκιασμα εκεί κάπου στο 140-150 που με αυτά σχεδόν εξαφανίστηκε). Και είναι καλή ποιότητα και αθάνατα.
Δεν λέω ότι σίγουρα αυτές οι λύσεις θα δουλέψουν γιατί κάθε κραδασμός είναι διαφορετικός αλλά τουλάχιστον δεν κοστίζει πολύ η δοκιμή
σαμπρέλα ελεγα να μπεί εσωτερικά στούς ηδη μανίσιους αποστάτες ...
αντίβαρα δεν υπάρχουν καθόλου ...
ευχαριστώ ολους για τίς χρήσιμες συμβουλές σας .
Σαμπρέλα δεν νομίζω ότι μπορείς να βάλεις εκεί που λες. Εκτός και δεν έχω καταλάβει καλά.
Βάλε αντίβαρα. Κάνουν δουλειά. Μετά δοκίμασε και τα αφρώδη γκριπ.
Υποθέτω πως το μηχανάκι λειτουργεί σωστά και δεν έχει περίεργους κραδασμούς από μοτέρ, αλυσίδα, τροχούς κλπ.
οχι,το μοτο ,δουλεύει μιά χαρά σαν λειτουργία μοτέρ-αλυσίδας-τροχοί κλπ
μπανανα σε περνει να βαλεις ?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση