Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 17

Θέμα: Βλάβη σε Varadero 125cc 02"

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    28/09/2018
    Μηνύματα
    5

    Βλάβη σε Varadero 125cc 02"

    Καλημέρα στη παρέα του Forum.
    Μόλις χθες αγόρασα ένα Varadero 125 02" και όλος χαρά έκανα τη πρώτη μου βόλτα. Το μηχανάκι ήταν σε ακινησία περίπου 6 μήνες. Η μπαταρία του Παρολαυτα λειτουργούσε οπότε ξεκίνησα κάνοντας τα 2 πρώτα χλμ... Παρατήρησα ότι αν πάταγα ομαλά το γκάζι έδινε κανονικά και ανέβαζε στροφές... Αν το πάταγα λίγο πιο απότομα ας πούμε μπουκωνε και δεν έδινε. Μετά τα 2 χιλιόμετρα με μια στάση 15 λεπτών, η μηχανή άρχισε να δυσκολευεται να πάρει μπρος και όταν έβαζα πρώτη πριν καν αφήσω συμπλέκτη αλλά με το που την έβαζα η μηχανή έσβηνε. Τελικά καταφέρνει να πάρει μπρος και κάνει τα επόμενα 2 χλμ με το θέμα στο γκαζι να συνεχίζεται. Μετά από μια στάση και εκεί ξεκίνησα πάλι τη μηχανή, η οποία έφτανε ως τις 4000 στροφές και δεν ανέβαινε πάνω από αυτές με τέρμα πατημένο το γκάζι. Αν πάταγα συμπλέκτη ή αν έβαζα νεκρά, οι στροφές ανέβαιναν κανονικά. Με ταχύτητα όμως κουμπωμένη κόλλαγε ακριβώς στις 4000 στροφές. Μετά που η κλίση έγινε λίγο ανηφορικη, οι στροφές έμεναν στα 2000. Διαπίστωσα ότι ο ένας κύλινδρος δεν λειτουργούσε (η εξάτμιση του ήταν κρυα) επίσης τα μπουζί είναι καινούρια και Παρολαυτα έχουν καυρβουνιασει μπροστά σαν να μη γίνεται καλή καύση. Από τότε και ύστερα το μηχανάκι μόνιμα έχει αυτό το πρόβλημα.. Καμία ιδέα;

  2. #2
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.131
    Να το πηγαινες σε κανα μαστορα να το δει ισως ;
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  3. #3
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    28/09/2018
    Μηνύματα
    5
    Δεν το είχα σκεφτεί! Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

  4. #4
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/03/2008
    Μηνύματα
    716
    καλορίζικο ...φίλε πόσο το αγόρασες ?
    πρίν την αγορά το πήγες σε μάστορα να το ελέγξει μηχανικά η αν ειναι τρακαρισμένο κλπ ?
    μάλλον θέλει καθάρισμα - ρύθμισμα το καρμπυρατέρ από μάστορα ...
    πάντως σαν μηχανάκι ειναι πολύ καλό (το ειχε φιλαράκι μου για 6 χρόνια ) και ηταν super ευχαριστημένος ,
    απο ιδιώτη το αγόρασες η απο εμπορο ?

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.723
    Πολλά μπορεί να συμβαίνουν. Πρόβλημα ηλεκτρικό τροφοδοσίας ρεύματος, πρόβλημα στα καρμπυρατέρ, πρόβλημα στην κάνουλα-αντλία βενζίνης, γενικά αν δεν το δει κάποιος από κοντά, με την περιγραφή σου, δεν βγαίνει κανένα θετικό συμπέρασμα.

    Να ξέρεις, προφανώς οδηγάς αυτοκίνητο χρόνια και τώρα πήρες μηχανή, στις μοτοσυκλέτες το γκάζι το ΑΝΟΙΓΟΥΜΕ. Δεν το ΠΑΤΑΜΕ. Η έκφρασή σου, σε προδίδει.

    Όσο θα ασχολείσαι, θα μαθαίνεις πράγματα, κάνε υπομονή, σταδιακά θα αποκτήσεις πιο καλή αντίληψη τι και πως και γιατί συμβαίνει κάτι στην μοτοσυκλέτα σου.

    Για την ώρα, πήγαινε να το δει ένας αξιοπρεπής μηχανικός.
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  6. #6
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από boidboiler Προβολή μηνύματος
    Το μηχανάκι ήταν σε ακινησία περίπου 6 μήνες. Η μπαταρία του Παρολαυτα λειτουργούσε
    Αν δεν την ειχε φορτισει προσφατα ο προηγουμενος ιδιοκτητης, μπορείς να εισαι σιγουρος οτι το μηχανακι δεν εχει καμια απολυτως διαρροή..

    Για τα υπόλοιπα, ειναι φυσιολογικό 125αρι με ενα κυλινδρο σε λειτουργια να μην ανεβαζει στροφες με φορτίο..

    Οπως ειπαν και οι παραπανω, πηγαινε σε μαστορα γιατί μπορεί αλλαζοντας μπουζι να σου δουλεψει αλλα σίγουρα θα το ξανακανει συντομα..
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  7. #7
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    28/09/2018
    Μηνύματα
    5
    Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας. Το πήγα σε μάστορα. Είχε ξεκολλήσει ένα καλωδιακι από τον ανορθωτή αν κατάλαβα καλά, είχαν επίσης βραχυκύκλωσει τα μπουζί και τέλος θελαν ρύθμισμα τα καρμπυρατέρ. Τώρα το μηχανάκι είναι μια χαρά. Για τον φίλο που ρώτησε, το αγόρασα από ιδιώτη 1200€, είναι κατά τα άλλα σε άριστη κατάσταση. Είμαι φουλ ικανοποιημένος ήδη με εξαίρεση την επίδοση του στη ταχύτητα, όπου βέβαια δεν περίμενα κάτι πολύ παραπάνω. Για απλές μετακινήσεις που το θέλω το βρίσκω τέλειο. Για τον άλλο φίλο, με Επιασες όντως... Είμαι νέος στις μηχανές αλλά πολύ ενθουσιασμενος.

  8. #8
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    28/09/2018
    Μηνύματα
    5
    Σε συνέχεια του προηγουμενου ποστ (το οποίο έγινε γιατί φοβόμουν ότι ο μάστορας δε θα λύσει το πρόβλημα..).
    Αφού έκανε την επισκευή ο μάστορας άλλαξε τα μπουζί και ρύθμισε τα καρμπυρατέρ... Καβαλησα το μηχανάκι και ήταν όλα τέλεια. Το γκάζι πούπουλο και η οδηγική εμπειρία καθώς πρέπει. Όταν όμως η θερμοκρασια πήγε στις 4 γραμμες(ανέβηκε εκεί στα 7χλμ διαδρομης) τότε στην εκκίνηση με πρώτη, οι στροφές δεν μπορούσαν να ανέβουν μετα τις 3000 όσο και αν άνοιγα το γκάζι. Πατώντας συμπλέκτη ανέβαιναν κανονικά και αφού ξεπερνάνε τις 3500 τον άφηνα βάζοντας 1η και τότε το μηχανάκι ξεκίναγε να οδηγείτε κανονικά. Νορμάλ αλλαγή σε 2α, 3η κοκ.... Όταν σταματάγα σε κάποιο φανάρι, στην εκκίνηση με 1η πάλι τα ίδια... Κολλούσε στις 3000. Τη Δευτέρα θα του το πάω πάλι. Καμία ιδέα Παρολαυτα;

  9. #9
    ο γ@μω τα κυβικα σας... Το avatar του/της mikes
    Εγγραφή
    18/11/2009
    Μηνύματα
    3.309
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από boidboiler Προβολή μηνύματος
    Σε συνέχεια του προηγουμενου ποστ (το οποίο έγινε γιατί φοβόμουν ότι ο μάστορας δε θα λύσει το πρόβλημα..).
    Αφού έκανε την επισκευή ο μάστορας άλλαξε τα μπουζί και ρύθμισε τα καρμπυρατέρ... Καβαλησα το μηχανάκι και ήταν όλα τέλεια. Το γκάζι πούπουλο και η οδηγική εμπειρία καθώς πρέπει. Όταν όμως η θερμοκρασια πήγε στις 4 γραμμες(ανέβηκε εκεί στα 7χλμ διαδρομης) τότε στην εκκίνηση με πρώτη, οι στροφές δεν μπορούσαν να ανέβουν μετα τις 3000 όσο και αν άνοιγα το γκάζι. Πατώντας συμπλέκτη ανέβαιναν κανονικά και αφού ξεπερνάνε τις 3500 τον άφηνα βάζοντας 1η και τότε το μηχανάκι ξεκίναγε να οδηγείτε κανονικά. Νορμάλ αλλαγή σε 2α, 3η κοκ.... Όταν σταματάγα σε κάποιο φανάρι, στην εκκίνηση με 1η πάλι τα ίδια... Κολλούσε στις 3000. Τη Δευτέρα θα του το πάω πάλι. Καμία ιδέα Παρολαυτα;
    στο δικο μου μηχανακι καποτε που μου εκανε κατι παρομοιο (δεν ανεβαζε στροφες και εδειχνε να "πνιγεται" στη πορεια ενω με νεκρα χωρις φορτιο ανεβαζε) ηταν βουλωμενο το φιλτρο αερα.. μολις το αλλαξα ολα καλα

  10. #10
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655
    Τσεκαρε αυτο που λεει ο μικες, βγαζοντας το καπακι του φιλτροκουτιου..
    (για λιγο ομως, μη το κολλησεις το μηχανακι..)
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Τσεκαρε αυτο που λεει ο μικες, βγαζοντας το καπακι του φιλτροκουτιου..
    (για λιγο ομως, μη το κολλησεις το μηχανακι..)
    Το οποίο στο babyVara είναι κάτω από το τεπόζιτο...


  12. #12
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από McGyver Προβολή μηνύματος
    Το οποίο στο babyVara είναι κάτω από το τεπόζιτο...
    Και..??
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Και..??
    Δεδομένου πως ο σύντροχος είναι νέος στο χώρο (και στο συγκεκριμένο μηχανάκι), ενδεχομένως να είναι λίγο δύσκολο να κάνει τη δοκιμή μόνος του...

    Δεν έχει κι οδηγίες στο owner's manual απ' όσο θυμάμαι...

  14. #14
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.481
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από telegonos Προβολή μηνύματος
    Να ξέρεις, προφανώς οδηγάς αυτοκίνητο χρόνια και τώρα πήρες μηχανή, στις μοτοσυκλέτες το γκάζι το ΑΝΟΙΓΟΥΜΕ. Δεν το ΠΑΤΑΜΕ. Η έκφρασή σου, σε προδίδει.
    Εδώ τι λέμε;
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από boidboiler Προβολή μηνύματος
    Πατώντας συμπλέκτη ...

    Ομολογώ ότι δεν ήξερα πως υπάρχει δικύλινδρη μοτοσυκλέτα 125cc.

  15. #15
    ο γ@μω τα κυβικα σας... Το avatar του/της mikes
    Εγγραφή
    18/11/2009
    Μηνύματα
    3.309
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Εδώ τι λέμε;



    Ομολογώ ότι δεν ήξερα πως υπάρχει δικύλινδρη μοτοσυκλέτα 125cc.
    και δεν ειναι και η μονη....

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Aftermarket Varadero 125cc ??
    από weil στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 12/04/2008, 17:48
  2. Κινητηρας DL650 σε SV650 99-02
    από gcrook στο forum Suzuki V2's
    Απαντήσεις: 138
    Τελευταίο μήνυμα: 24/10/2007, 02:19
  3. varadero 125cc-2007
    από tilo_wolff στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 26/06/2007, 19:54
  4. Προβλημα σε φωτα σε Duke II '02
    από Alki_Viades στο forum KTM
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 01/08/2005, 12:48
  5. Akrapovic σε Varadero!
    από GTZ750 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 24/07/2005, 22:31

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF