Δεν φρενάρει !!!

[sapila racing]

To 750 έχει καλύτερα φρένα;

Με μεγάλη διαφορά. Το GSX750S έχει ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες ενω το SV έχει τις φτηνιάρικες διπίστονες με γλύστρα.

@nopattern για να βελτιώσεις τα φρένα του SV χρειάζεσαι σωληνάκια υψηλής και τακάκια που να δαγκώνουν και να αντέχουν, πχ Carbonne Lorraine, EBC, Dunlopad κλπ.
Με το που θα δυναμώσεις τα φρένα, χρειάζεσαι ταυτόχρονα κι άλλα ελατήρια στο πηρούνι γιατί θα βυθίζεται πολύ περισσότερο.

Αν παλι δεν σου φτάνουν τα φρένα, δυσκολεύει το θέμα. Στα trackdays που πας δεν θα σου φτάνουν ούτε με τις βελτιώσεις αυτές οταν το μάθεις και πας πιο γρήγορα.

[nopattern]

Με μεγάλη διαφορά. Το GSX750S έχει ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες ενω το SV έχει τις φτηνιάρικες διπίστονες με γλύστρα.

@nopattern για να βελτιώσεις τα φρένα του SV χρειάζεσαι σωληνάκια υψηλής και τακάκια που να δαγκώνουν και να αντέχουν, πχ Carbonne Lorraine, EBC, Dunlopad κλπ.
Με το που θα δυναμώσεις τα φρένα, χρειάζεσαι ταυτόχρονα κι άλλα ελατήρια στο πηρούνι γιατί θα βυθίζεται πολύ περισσότερο.

Αν παλι δεν σου φτάνουν τα φρένα, δυσκολεύει το θέμα. Στα trackdays που πας δεν θα σου φτάνουν ούτε με τις βελτιώσεις αυτές οταν το μάθεις και πας πιο γρήγορα.

Μπλέξιμο....

Με το που το καβάλησα εχθές ένιωσα πόσο κακό ήταν αυτό που έγινε. Όχι επειδή προέκυψε μια βλάβη, αλλά επειδή μπήκα άθελα μου στη διαδικασία να οδηγήσω κάτι διαφορετικό και σε σημεία καλύτερο....

[devil's animal]

Μπλέξιμο....

Με το που το καβάλησα εχθές ένιωσα πόσο κακό ήταν αυτό που έγινε. Όχι επειδή προέκυψε μια βλάβη, αλλά επειδή μπήκα άθελα μου στη διαδικασία να οδηγήσω κάτι διαφορετικό και σε σημεία καλύτερο....

καλως ηρθες στον ανησυχο κοσμο της γρηγορης οδηγησης...

[sapila racing]

Μπλέξιμο....

Με το που το καβάλησα εχθές ένιωσα πόσο κακό ήταν αυτό που έγινε. Όχι επειδή προέκυψε μια βλάβη, αλλά επειδή μπήκα άθελα μου στη διαδικασία να οδηγήσω κάτι διαφορετικό και σε σημεία καλύτερο....

Σε καταλαβαίνω, αλλά δεν είναι και το τέλος του κόσμου. Το μηχανακι σου έχει + και - όπως όλα.
Στα συν ειναι οτι είναι ελαφρύ και μανιτζέβελο κλπ. Στα πλήν ειναι πχ το φτηνιάρικο σιδερένιο ψαλίδι, το φτωχό χωρίς ρυθμίσεις πηρούνι και τα φρένα του.
Αυτα τα ξέρεις πριν το αγοράσεις.

Μπορείς φυσικά να βελτιώσεις κι άλλο τα φρένα και το πηρούνι με άλλα απο άλλες μοτο, απλά δεν είναι τόσο απλό.
Βαλε προς το παρόν σωληνάκια, τακάκια κι ελατήρια και θα δείς αρκετή διαφορά.

[harris_x]

καλως ηρθες στον ανησυχο κοσμο της γρηγορης οδηγησης...

είσαι κι εσύ το ίδιο γρήγορος και ξέρεις ε;;;

[devil's animal]

είσαι κι εσύ το ίδιο γρήγορος και ξέρεις ε;;;

ρε φιλε δεν εχει να κανει με το ποσο γρηγορος εισαι...παιζει να ειμαι πολυ πιο αργος απο την nopattern...
λες και ο αλλος που γελαει απο πανω ειναι γρηγορος...

εχει να κανει με το ποσο ανησυχος εισαι σε σχεση με τα γρηγορα μηχανακια...ετσι καταληγεις να θελεις καλυτερο απο αυτο που εχεις και ας μην μπορεις να παρεις το μαξιμουμ λογω ικανοτητων...
ενω καποιος αλλος θα συμβιβαζοταν με κατι πολυ μετριοτερο, απλα και μονο επειδη τον πηγαινει και τον φερνει απο την δουλεια του...

[νεοσσός]

Παρακαλώ να αλλάξει ο τίτλος του νήματος σε: "Δε φρενάρει σε σχέση με το GSX-750S."

[RaGe_Raptor]

Πάρε το τζιες-εξες το εφταμιση που σου άρεσε, γιόλο.

ΥΓ :Κι εγώ θέλω να μπω στους "γΛήγοροι", που υπογράφω?

[karellen]

Όλα ξεπερνιούνται μετά από λίγα χιλιόμετρα... εκτός από ένα. ΦΡΕΝΑ. Η μέρα με τη νύχτα ανάμεσα στις δύο μοτοσυκλέτες.

Αν το κρατήσω τελικά, πάμε για αναβάθμιση όπως και δήποτε.

Μετά από μερικές μέρες και χιλιόμετρα οδήγησης θα ξανασυνηθίσεις το sv και δεν θα σου κακοφαίνονται πλέον.

[νεοσσός]

Μη τζακώνεστε, υπάρχουν και χειρότερα. Εγώ που είμαι πολύ αργός και με περνάνε τα παπάκια, τι να πω δηλαδή;

[BLiTzER]

Μπλέξιμο....

Με το που το καβάλησα εχθές ένιωσα πόσο κακό ήταν αυτό που έγινε. Όχι επειδή προέκυψε μια βλάβη, αλλά επειδή μπήκα άθελα μου στη διαδικασία να οδηγήσω κάτι διαφορετικό και σε σημεία καλύτερο....

Θα μιλήσω σοβαρά για σουζούκια.

Ήξερες πολύ καλά τι και γιατί το αγόρασες όταν το αγόρασες και, με βάση αυτά τα κριτήρια, έκανες την καλύτερη επιλογή. Για σένα. Μείνε σε αυτό που έχεις, μάθε το ΠΟΛΥ καλά, πιες του το αίμα, και όταν νιώσεις ότι "το έχεις", ότι πραγματικά το έχεις όμως, τότε πούλα το και πάρε κάτι καλύτερο. Αυτή είναι η καλύτερη προσέγγιση και για την τσέπη σου και για την πρόοδό σου ως μοτοσικλετίστρια. Ξέχνα το ότι υπάρχουν μηχανάκια που έχουν καλύτερα φρένα (τα λέω για το ΜΤ-07, δε με ακούτε ), πάντα υπάρχει κάτι καλύτερο, και μάθε να δουλεύεις με αυτά που έχεις. Μόνο καλύτερη θα γίνεις.

[basilis_k6]

τα φρένα ειναι για κουλούς.

[telegonos]

To SVάκι γύρισε σπίτι του.

Η αλήθεια είναι πως μετά το GSX-S750 που μου είχαν δώσει ως αντικατάσταση, μου φάνηκε κάπως.

Όλα ξεπερνιούνται μετά από λίγα χιλιόμετρα... εκτός από ένα. ΦΡΕΝΑ. Η μέρα με τη νύχτα ανάμεσα στις δύο μοτοσυκλέτες.

Αν το κρατήσω τελικά, πάμε για αναβάθμιση όπως και δήποτε.

To πόσο δυνατά και με πόση αίσθηση φρενάρεις έχει ΤΡΕΙΣ παράγοντες όσο αφορά την ίδια την μοτοσυκλέτα.

1. Το φρένο αυτό καθέ αυτό (τρόμπα-σωληνάκια-δαγκάνες-τακάκια-δίσκοι)
2. Την ανάρτηση
3. Το λάστιχο

Το λάστιχο πες, έχεις κάτι καλό απάνω κι όχι καμιά ξεραίλα με τα λινά έξω, πάμε στην ανάρτηση. Τις καλύτερες τρόμπες-δαγκάνες-τακάκια να έχεις, αν η ανάρτηση είναι μια φτηνή που έβαλε η σουζούκι για να βγει το SV σε ανταγωνιστικό κόστος, και μπρουμυτίζει στο παραμικρό φρένο, βελτίωση δεν θα δεις.

Ξεκίνα από την ανάρτηση. Το νέο SV δεν το έχω οδηγήσει, αν κρίνω όμως από τα παλιότερα, έχει ένα πηρούνι χωρίς ρυθμίσεις και με αποσβέσεις στα όρια του λίγου, για να είναι εύκολο στον μέσο οδηγό και στην κίνηση στην πόλη.

Αν όντως είναι έτσι, εγώ θα ξεκίναγα από τα φτηνά και εύκολα: Πιο παχύ λάδι στα καλάμια και λίιιιιγο πιο ψηλά η στάθμη, ώστε να έρθει να μην βυθίζεται με το που χαιδεύεις την μανέτα. Πρέπει να βυθίζεται στο φρένο τόσο ώστε να σου δείχνει πόσο προσπαθεί ο τροχός να φρενάρει, κι όχι να ''χανεται'' το τι κάνει ο τροχός εκεί κάτω. Δεν ξέρω αν το νοιώθεις αυτό που περιγράφω.

Τακάκια μεταλικά, σωληνάκια υψηλής, υδραυλικό υγρό 5.1 οι επόμενες βελτιώσεις.

Αν μετά από αυτό, έχεις ακόμα απαιτήσεις, πας στα βαθειά ή απλά αλλάζεις μηχανή με κάτι που έχει αυτό που ζητάς.

[o_gavros]

Συμφωνώ με μπλιτζ & σαπιλα απόλυτα και με τηλεγωνο σε όλα πλην του 5.1 υγρού φρένων.
Αν έρθει η ώρα που το μαμά σεταπ στα φρένα σου δεν σου αρκεί, υπάρχουν λύσεις.

Παίζει στο ημπέη κατασκευαστής αποστατών για να μπορεί να βάλεις 4πιστονες ακτινικές δαγκάνες (συν μια αλλαγή τρόμπας).
Το είδα πρόσφατα σε Βερσυς και μου φυγε το σαγόνι.
ο ιδιοκτήτης μου είπε ότι επειδή έχει λόξα με τα δυνατά φρένα, βρήκε αυτη τη λύση.του φοραει πλεον τις Νισσιν του ΖΧ14.

Ολα αυτά όμως,θα αργήσουν πολύ να σου γίνουν απαραίτητα.
Μη σου πω ότι τωρα που είσαι νούμπι, μπορεί και να σου προκαλούν και δυσκολία.

[Pew]

Ηξεραν γιατι στο εδωσαν και μαλλον το επαιξαν εξυπνα εαν απο τωρα σκεφτεσαι για αναβαθμιση.
Μαντεψε με τι πιθανοτητες επαιξαν, εαν θες ξανα naked +δυνατοτερο +Suzuki ....