Γειά σας.Πειτε ρε παιδιά τι παίζει με το πλάτος της ζάντας σε μοτο; Ποια η διαφορά στενής και φαρδιας; Σε τι ωφελεί η καθεμία κτλ.Ευχαριστω
Γειά σας.Πειτε ρε παιδιά τι παίζει με το πλάτος της ζάντας σε μοτο; Ποια η διαφορά στενής και φαρδιας; Σε τι ωφελεί η καθεμία κτλ.Ευχαριστω
Τι να του πεις τωρα τουτουνου..??
(και ειναι και ευγενικός..)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Να του πεις πως όσο πιο φαρδιά ζάντα (εννοείται με το λάστιχο παρέα) έχει μεγαλύτερη επιφάνεια πρόσφυσης από ένα στενό. Αλλά.
Υπάρχουν όμως κάποια όρια, δεν μπορείς να βάλεις σε μοτοσυκλέτα ρόδα από 3αξονικό. Επίσης το πολύ φαρδύ λάστιχο δεν κάνει για καλή βροχή...
το στενο εχει γρηγορότερες αλλαγες πορείας και καλύτερες επιδώσεις.
αν βαλεις μεγαλων διαστασεων-βαρια λαστιχα σε αδύναμο μηχανακι θα γινει ταφος. (πχ 190 νουμερο σε παπι)
στενα σε δυνατο και βαρυ μηχανακι=λιγοτερη πρόσφυση. (πχ ροδες παπιου σε gsxr)
προτίμησε οτι εχει βαλει ο κατασκευαστης ή κατι πολυ κοντα σε αυτο.