Το "ε" ίσα που ακούγεται.. καν'το μικρο η αφαίρεσε το τελείως..
Το "ε" ίσα που ακούγεται.. καν'το μικρο η αφαίρεσε το τελείως..
Χαχχαχαχαχαχα όπου και να πάτε on h off road μια τρανσαλπ θα ακολουθεί άνετα ;*
Αν το συγκρίνουμε με το cb 500 χ του σήμερα, το τρανσάλπ είναι σαφώς καλύτερο με περιμετρικό πλαίσιο, δυνατότητες ον και πραγματικές οφ, με πιο ροπατο μοτερ, με καλύτερο φερινγκ, πιο ποιοτικό, γνήσιο τζαπάν με αθραυστο μοτέρ και το βασικό δεν εχει ρύγχος gs wanna be.
To πρώτο 600 με το ταμπουράκι πισω ήταν και ελαφρύ στα 176 κιλά, και για το 88 ήταν πρωτοποριακό. Το 88 ηταν μια καλη χρονια για τα ον-οφ honda, africa 650, dominator 650 το πρώτο το καλό.
αυτο με την τρανσαλπ και ολες τις ταπεινες γιαπωνεζικες που μαθανε τον κοσμο στους 2 τροχους,και τις αλλες τις ιταλικες -αυστριακες-γερμανικες ακριβο πουλ-μουρ-μουναρες, μου θυμιζει τον δηθεν καλλιεργημενο κινηματογραφοφιλο με το υψηλο μορφωτικο-κοινωνικο υποβαθρο που σου αναφερει ΑΝΤΟΝΙΟΝΙ-ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟ-ΤΑΒΙΑΝΙ-αλλα καθε βδομαδα ανελλιπως βλεπει αυτος και η οικογενεια του ΒΟΥΓΙΟΥΚΛΑΚΗ-ΨΑΛΤΗ-ΚΑΙ ΠΑΛΗΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΟ στο ΣΤΑΡ και στο ΕΨΙΛΟΝ γιατι στην πραγματικοτητα αυτο τον ευχαριστει και τον διασκεδαζει περισσοτερο αλλα θελει να πουλησει και λιγο μουρη στους αλλους οτι ειναι σινεφιλ
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Εσυ τουλάχιστον τον εκανες μια βολτα δεν εδωσες σαν και εμενα το βλακα ένα σκασμο χρηματα για να αποκτησεις ένα καινουργιο μπουδελ@, χωρις φρενα, φτερο στον ανεμο στον αερα, ταχύτητες παπιου και κοστη μηχανης..αυτό το ατιμο φιλτρο αερα που εδινα 60 ευρω για να το βαλω δεν θα το ξεχασω ποτε..όταν συνηλθα πνευματικα δεν την εδωσα ουτε καν στο 1/3 της τιμης που την αγορασα καινουργια, δυστυχως τοτε δεν υπηρχε φορουμ να με συμβουλεψει και εγω ασχετος..εννοείται καλα να παθω..
Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..
μ'αρεσει που συγκρινεις την βουγιουκλακη, τον ψαλτη και τους λοιπους με το transalp...απο την αλλη δεν καταλαβαινω καθολου πως οι λεξεις "διασκεδαση" και "ευχαριστηση" μπορουν να ταιριαξουν στην ιδια προταση...
δλδ πως μπορει, αληθεια, καποιος να διασκεδασει και να ευχαριστηθει με ενα τουρινγκ οχημα 20ετιας που εχει 45 μουλαρια με ανεπαρκεις αναρτησεις, φρενα, πλαισιο??
η διασκεδαση δεν ειναι μονο οι τελειες αναρτησεις και τα φρενα που μονο το 1% των μοτοσυκλεττιστων μπορουν να τις αξιοποιησουν στο επακρον και να τις εκμεταλευτουν ,αλλα ειναι και η ανεμελια της αξιοπιστιας ,η σιγουρια του να φτασεις και να γυρισεις χωρις βλαβες και συνεργεια ,με ολη σου την οικοσκευη φορτωμενη,χωρις τον φοβο της κλοπης-τωρα πια-πραγματα δηλαδη απλα και καθημερινα που θελει να βιωνει το υπολοιπο 99% στην καθημερινοτητα και στην πραγματικη ζωη.βεβαιως απ την αλλη εχεις απολυτο δικαιο οτι το ζητουμενο θα ηταν να τα εχουμε ολα αυτα που αναφερεις αλλα δυστυχως ,ολα αυτα δεν γινονται στις φθηνες ,προσιτες για το ευρυ κοινο μοτοσυκλεττες .Βεβαια ενα σημερινο παπι δεν πρεπει,και δεν εχει μεγαλη σχεση στο κρατημα και στα φρενα με το πρωτο C50 ,αλλα δεν εχει και την ιδια τιμη οταν εχει φτασει 2500.Δυστηχως στην σημερινη -ελληνικη- πραγματικοτητα το μεν πνευμα προθυμον η δε τσεπη ασθενης
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Καλημερα!!να κάνω μια ερώτηση ακόμα και οι σύγχρονες μηχανές ποσα αφτερ μάρκετ φοράνε πάνω για να τελειοποιήσουν τα φρένα και τις αναρτήσεις!!!και δν καταλαβαίνω πως η δικιά μου μηχανή με ανεκ 3 πάνω δν γλιστράει με καινούργια λάδια και τσιμούχες μπροστά έχει καλη επαναφορά!!θελω να δω τις gs εάν ζω σε μια 20 χρόνια πως θα είναι φιλικά!!!;;
Όσο για την σέλα σε έναν καλο σέλα που πήγα είδα και v-strom και varadero γτ η σέλα δν βόλευε επίσης εάν αλλάζεις που και που δίσκους δν πατινάρει η μηχανή εάν αλλάζεις και τα λαστιχα υποπίεσης και κανείς και κανένα καθαρισμό καρμπιλατερ έχεις ένα καλο αποτέλεσμα :*
Αυτός φαίνεται να το διασκεδάζει πάντως https://www.youtube.com/watch?v=9aIHy9Nxt5A
Μια μηχανή πολλών χρόνων θέλει ένα πολύ καλο μάζεμα και τότε την κρίνεις εάν πάρεις μια τρανσαλπ με 1000 ευρώ κανείς μόνο το σέρβις και μετά αρχίσεις την μουρμούρα για το τι δν κάνει σωστά τότε υπάρχουν και τα ΚΤΕΛ