Σουήπη διάβασε λίγο εκεί στις "προδιαγραφές"
https://www.moto.gr/forums/showthrea...=1#post2187615
Τώρα θα μου πεις μ' αυτά και μ' αυτά, αμάξι οδηγάς πια ρε
Σουήπη διάβασε λίγο εκεί στις "προδιαγραφές"
https://www.moto.gr/forums/showthrea...=1#post2187615
Τώρα θα μου πεις μ' αυτά και μ' αυτά, αμάξι οδηγάς πια ρε
Έτσι,τα δίχρονα ήταν η χαρά μας που οι μισές τα σνομπάρανε,δεν τα είχαμε για τουρισμό εξάλλου,για σκίσιμο τα είχαμε και μόνος είναι πάντα καλύτερα
Υγ Ωραία ιστορία Κ. buckley
YΓ λάθος τοπικ για τα παρακάτω και συγγνώμη ειλικρινά νεοσσος αλλά τι εποχή τα 90ς γινόσουν 18 και είχες κάτι dt200,κάτι tdr 125/250,tzr 125.
Γατάκια με τα ybr
Τελευταία τροποποίηση από katsar; 04/06/2019 στις 17:38.
when life gets complicated... i ride.
Είχα rd 350 lc του 81 42 ίππους.Δεν καταλάβαινε τίποτα στον δρόμο.Και ταξιδια και τουρισμό και ότι θέλεις.Εχω ταξιδέψει και με χαλασμένη μπόμπα και να μην πηγαίνει σταγόνα λάδι στο μοτέρ.Χαμπαρι δεν πήρε.Δεν χάλασε.Μονο βενζινολαδο ήθελε.Το ίδιο μοτέρ έφτασε το 89 τους 66 ίππους με πάουερ βαλβ.Και πάλι ήταν σκυλί σε αντοχές.Τα αναφέρω για την κόντρα περί αξιοπιστίας των διχρονων
Μιλάς για το F με τα 63 άλογα μάλλον (3η φωτό)
https://www.moto.gr/forums/showthrea...=1#post2191443
Ναι έχω κάνει βόλτα συνεπιβάτης με αυτό.Ο τύπος σκοτώθηκε και το έμαθα μετά από χρόνια.Πολλη ροπή καμμιά σχέση με το παλιό.απο εκεί κόλλησα μετά και γω και αγορασα
Τελευταία τροποποίηση από kiao; 04/06/2019 στις 22:57.
Έχω μεγαλώσει με τον ήχο των DT 200. Δεν ήξερα τι ήταν τότε, αλλά τώρα που τον ακούω σπάνια, νιωθω την επιθυμία να πάρω ένα. Το έχω συζητήσει με φίλους και λένε ότι δεν μπορείς να βρεις τέτοιο αξιόπιστο, μετά από τόσα χρόνια.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Ηταν πολύ αξιόπιστο λόγο πάουερ βαλβ.Το είχε πατεντάρει ή γιαμαχα και των αλλων ιαπωνεζικων δεν κάναν καλή δουλεια τα πάουερ βαλβ στο να βγάλουν ομαλή δύναμη και ροπη χαμηλα
Δούλευε ωραία λόγο YPVS αλλά δεν το λες και τόσο αξιόπιστο,είχε μπελά αν ήθελε ρύθμιση στις ντίζες και κολλούσε ανοιχτό ή δεν άνοιγε. 'Εβγαζε και θέμα με το μοτεράκι του.
when life gets complicated... i ride.
Ακόμα καινούργιο είναι,άστο καμιά 15τία ακόμα
when life gets complicated... i ride.
Ομοίως και με συγκεκριμένο χρώμα αποτυπωμένο στη μνήμη https://www.car.gr/13506973-yamaha-dt-200r-the-best-3et
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.