Μετά από yamaha xt 600cc 2001, vstrom 1000cc 2008, shiver gt 2009, λέω να πάω σε 600cc supersport αλλά φοβάμαι ότι δε θα αντέχω τη θέση οδήγησης. ποιο θεωρείται το πιο άνετο σχετικά μοντέλο στον ανταγωνισμό για τις χρόνιες 2002-2005; προορίζεται για βόλτες κ Καθημερινή χρήση χωρίς σχεδόν καθόλου μποτιλιάρισμα.
μέχρι το 2005 μάλλον το 636. απο το 2006 και μετα σιγουρα το gsxr.
Όταν λέμε για supersport μιλάμε για κατηγορία μηχανής που έχουν θυσιαστεί τα πάντα για να δημιουργηθεί ένα απόλυτο εργαλείο πίστας. Είσαι σίγουρος ότι θέλεις να πηγαίνεις βολτίτσα με μια μηχανή που θέλει 10.000+ στροφές για να δείξει τι έχει;
Δηλαδή θα το πάρεις για να κάνεις πράγματα τα οποία δεν τους ένοιαζε να καλύψουν εξαρχής...
The R is for Respect.
Δε θα την αντέχεις. Μείνε στα τουριστικά.Δημοσιεύθηκε αρχικά από nikololos
Life begins at 45°.
CBR 600F (το παλιό)
Δεν είναι hardcore SS, αλλά είναι αξιολογότατο, και απο όλα τα υπόλοιπα αρκετά περισσότερο άνετο.
to gsxr 2006-8 ειναι μια χαρα για καθε μερα σε ανοιχτους δρόμους.
Να πας σε ss 1000. Aν όντως θες ss
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
παίδες Ευχαριστώ για τις γνώμες. επιμένω μέχρι 600cc γιατί η ασφάλεια είναι τα μισά λεφτά (οπότε kawasaki 636, και Daytona αποκλείονται). θα πάρω Κ ένα παλιό ον οφακι για πιο εύκολες μετακινήσεις η για εκδρομές με συνοδηγό (για να αποφύγω τις φάπες από πίσω). σκέφτομαι σοβαρά πάντως το cbr600f.
Καλή επιλογή.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Σωστότατος
The R is for Respect.
ποια ασφάλεια ειναι τα μισα λεφτα κατω απο 600cc?
cbr 600f 1999-2006
Ε ας πάει σε injection, και ας προτιμήσει 2001-2004 που έχουν και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.
https://www.youtube.com/watch?v=_FWk8m3LpJ4
αμα θες να παρεις ss και σκεφτεσαι τα 55€ τον χρονο, αστο...παρε on off...
Πού κάνεις ασφάλεια με 55€ εσύ;
Επίσης το CBR 600F δεν είναι supersport.
Life begins at 45°.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση