NAKED για 1.91 ύψος

[GogosLux]

Μανιτάρια στον κινητήρα δηλαδή? Στις ρόδες που βλέπω κάνουν κάτι?

Μπουφάν έχω. Γάντια έχω. Κράνος θα πάρω καινούργιο γιατί είναι παλιό πλέον.

Σχάρα-κουβά (:P) δε βάζω.
Θα τη βγάλω με ένα tail bag (ούτε καν tank bag) και μπορεί βαλίτσες αν ζοριστώ.

Ε ενα μανιτάρι βαλε (τραβιέται με τους χοχλυούς ).

ΚΟυβά μονο για σφουγκάρισμα

Η γνωμη μου ειναι οτι το tank bag ειναι πιο πρακτικό απο το tail και γιατι θα σου αφησει την θεση 100% για συνεπιβάτη και για το κεντρο βαρους (ισως να χωράει λιγότερα).
Δες τα tank bag που πιανουν με ειδική ροδέλα στην ταπα της βενζίνης.

Τελος, αν για κρανος είσαι στα 300€+/- πες μου να σου πω που να αγοράσεις Arai - εφοσον σου ταιριάζει στο κεφάλι.
Εχει και AGV & Schuberth αλλα αυτα δεν τα εχω τσεκάρει σε τιμες μιας και δεν με ενδιαφέρουν.
Για την ιστορία, απο εκει πηρα πριν 1 χρονο εκείνο με το οποιο στούκαρα και απο εκει θα παρω το επομενο μιας και οι τιμες ειναι οι χαμηλότερες της Ευρωπης ( δεν εχω οφελως για να μην παρεξηγηθώ / απλα το εχω ψάξει πολυ).

Καλες αγορες !

[buckley]

Καρατέκα πήρες μοτόρι καμάρι ,θαύμα θαύμα
Άντε καλή αρχή ...
Και που σαι, αυτά που ήξερες μέχρι εδώ να τα ξεχάσεις τώρα με την πρώτη σου μοτοσυκλέτα !

[karateo]

Όχι πως το'χω ψάξει αλλά:
-κωλοφάναρο φιμέ με ενσωματωμένα φλας
-tail tidy
-μικρός ανεμοθώρακας για μπροστά γιατί είναι ψιλοαηδία αυτό το μαύρο πλαστικό πάνω απ'το φανάρι(εμένα μ'αρέσει της dpm,αλλά η τιμή είναι αστεία,οπότε πάρε τον φθηνό απ'το ebay)
-μανιτάρια
-tank grips για τα πόδια

Για το πρώτο μου θύμισες που είχα κόψει το μαμά κωλοφάναρο και είχα βάλει μέσα τα φλασάκια στο crypton! Και είχα γράψει και κείμενο!
-tail tidy ωραίο και μάλλον θα μπεί
-ανεμοθόρακα πιστεύω ότι δε είναι μόνο για ομορφιά και μάλλον δε θα βάλω γιατί δε με χαλάει η μούρη
-μανιτάρια σίγουρα
-tank grips θα δώ γιατί νομίζω έχει απο τη μάνα του ένα πλαστικό που κολάει

καλοριζικο και καλοταξιδο και απο μενα και παντα ορθιος
θα το ομολογησω δεν τοχα πιστεψει οτι τελικα θα αγοραζες κατι , νομιζα οτι απλα γουσταρεις το μπλα μπλα χαχαχα
εχασα

καλα χιλιομετρα

Σε ευχαριστώ!
Κοίταξε με βάση τη λογική δεν έκανα σωστή κίνηση. Αλλά αντέχω οικονομικά να κάνω και μία μή λογική αγορά οπότε ας πάει στο διάολο.
Ας μου φύγει η "τρέλα" για το πιο όμορφο στα μάτια μου (γενικά σαν κατηγορία naked) και μετά που θα με ζορίσει γυρίζω σε ένα CB500X, Tracer κλπ.
Ή και στο επόμενο SH!!!!
Να μείνω μόνο με αμάξι αποκλείεται πάντως.

Καλοριζικο και απεφτο να ειναι!



Να ανεβεις Αθηνα για να κανεις το Riding school του Χουντρα.

Ευχαριστώ!

Δύσκολο πάντως το μάθημα στην Αθήνα.
Μόνο αν το συνδυάσω με την οικογένεια για διακοπές και αφιερώσω 1-2 μέρες για ότι προλάβω.

Είπες άπεφτο και σκέφτηκα ότι έχω να πέσω >70.000χλμ και πάνω απο 10 χρόνια! Φτού μου!

[karateo]

Ε ενα μανιτάρι βαλε (τραβιέται με τους χοχλυούς ).

ΚΟυβά μονο για σφουγκάρισμα

Η γνωμη μου ειναι οτι το tank bag ειναι πιο πρακτικό απο το tail και γιατι θα σου αφησει την θεση 100% για συνεπιβάτη και για το κεντρο βαρους (ισως να χωράει λιγότερα).
Δες τα tank bag που πιανουν με ειδική ροδέλα στην ταπα της βενζίνης.

Τελος, αν για κρανος είσαι στα 300€+/- πες μου να σου πω που να αγοράσεις Arai - εφοσον σου ταιριάζει στο κεφάλι.
Εχει και AGV & Schuberth αλλα αυτα δεν τα εχω τσεκάρει σε τιμες μιας και δεν με ενδιαφέρουν.
Για την ιστορία, απο εκει πηρα πριν 1 χρονο εκείνο με το οποιο στούκαρα και απο εκει θα παρω το επομενο μιας και οι τιμες ειναι οι χαμηλότερες της Ευρωπης ( δεν εχω οφελως για να μην παρεξηγηθώ / απλα το εχω ψάξει πολυ).

Καλες αγορες !

Είδα αυτή
https://www.webbikeworld.com/ogio-tail-bag-review/
https://www.google.gr/search?q=mt-07...w=1280&bih=882

και μου άρεσε που όταν θές τη βγάζεις και οι ιμάντες κρύβονται κάτω απο το κάθισμα
και απο 21L ξεδιπλώνει στα 30L

Δε το έχω ψάξει πολύ και δε θα βιαστώ.
Το ιδανικό θα ήταν ένα backpack να γίνεται tank/tail bag. Να έχω μία τσάντα και όταν οδηγώ να μήν είναι στην πλάτη.
Για τα πολλά φοράω βαλίτσες.

Για κράνος είχα ένα caberg ego πολύ ευχαριστημένος των €180 και είδα φέτος αυτό
https://fonien.gr/%CF%84%CE%BF%CE%BD...5%CF%81%CE%B1/

Άντε να ανέβω στα €250 όταν βλέπω ότι και φθηνότερα είναι αξιόπιστα (στο ατύχημα).

Στείλε ένα ΠΜ με το μαγαζί γιατί κανονικά ήδη θα έπρεπε να έχω αγοράσει!

Καρατέκα πήρες μοτόρι καμάρι ,θαύμα θαύμα
Άντε καλή αρχή ...
Και που σαι, αυτά που ήξερες μέχρι εδώ να τα ξεχάσεις τώρα με την πρώτη σου μοτοσυκλέτα !

Σε ευχαριστώ!
Άντε όταν έρθω Αθήνα θα σας μάθω αυτά που ξέρω
Πάντως μία ξενέρα την έχω για το abs του ΜΤ γιατί διαβάζω ότι είναι υπερ-ευαίσθητο στο πίσω φρένο. Μετά το στρώσιμο θα κάνω τις δοκιμές μου και θα σας ενημερώσω

Η αγορά είπαμε είναι όχι βάση λογικής!

[lleonidas]

Κοίταξε με βάση τη λογική δεν έκανα σωστή κίνηση. Αλλά αντέχω οικονομικά να κάνω και μία μή λογική αγορά οπότε ας πάει στο διάολο.
Ας μου φύγει η "τρέλα" για το πιο όμορφο στα μάτια μου (γενικά σαν κατηγορία naked) και μετά που θα με ζορίσει γυρίζω σε ένα CB500X, Tracer κλπ.
Ή και στο επόμενο SH!!!!
Να μείνω μόνο με αμάξι αποκλείεται πάντως!

Με το καλό να παραλάβεις και να ξεκινήσεις χριστουγεννιάτικες βόλτες!
Έκανες την καλύτερη επιλογή...το πιο όμορφο-επιθυμητό και αυτό που συμβαδίζει με την τρέλα και όχι με τη λογική, συνήθως είναι η πιο πετυχημένη συνταγή για αγορά μοτοσυκλέτας!

[Christos ktm R]

Καλοριζικο κ καλοταξιδο!Περιμενουμε φωτο.

[taisteal]

Καλοτάξιδο!!

[karateo]

(χαζεύοντας για τσάντες)
Βλέπω δεν είμαι ο μόνος που πάει σούπερμαρκετ με naked
https://fz07.org/thread/6132/fit-bag...#comment-95202

Ευχαριστώ για τις ευχές!

[sapila racing]

Έκλεισα σήμερα το MT-07 χωρίς να κάτσω τελικά στα 6400 ταξινομημένο.

Ζήτησα να βγάλουν το ABS, να βάλουν ακραπα με αναπρογραμματισμό και την πινακίδα στο χέρι

Καλά χιλιόμετρα με το MT.
Συμφωνώ με τις προτάσεις για twist of the wrist ή Sport Riding techniques, σίγουρα θα σε βοηθήσουν περισσότερο απ ότι ίσως νομίζεις.

[sniper]

αν και αξίζει ολόκληρο δικό του θρεντ ,imo

https://www.amazon.co.uk/Sport-Ridin.../dp/1893618072

Συνημμένο 401269

Ναι, δεν βλέπω να ακούει όμως. Εκεί, μανιτάρια και μαλακίες οταν θα πέσει να έχει λιγότερη ζημιά... Δεν υπάρχει σωτηρία λέμε.

[karateo]

Ναι, δεν βλέπω να ακούει όμως. Εκεί, μανιτάρια και μαλακίες οταν θα πέσει να έχει λιγότερη ζημιά... Δεν υπάρχει σωτηρία λέμε.

Τα μανιτάρια είναι μόνο για τη μηχανή?
Τα πόδια (αν δε προλάβεις να φύγεις) δε τα προστατεύουν? (Μιλάω για άσφαλτο μόνο)

Αν είναι για τη μηχανή δε τα βάζω καν.

Τώρα για το βιβλίο.
Έχω διαβάσει το "Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια" του Χούντρα και με ελάχιστες εξαιρέσεις (γλίτσα στις δισκόπλακες με βροχή) τα υπόλοιπα τα εφαρμόζω εδώ και χρόνια λόγο αντίληψης και εμπειρίας.

Δεν οδηγώ στο όριο και σχεδόν πάντα τελειώνω με το φρενάρισμα ΠΡΙΝ μπώ στη στροφή. Το λέω με αφορμή το εξώφυλλο που δείχνει το amazon.
Δεν είμαι νέος οδηγός. Οδηγώ σχεδόν 18 χρόνια με μία σοβαρή πτώση (γλίτσα στις δισκόπλακες που είπαμε και δεν είχα ABS).

Παρόλα αυτά, επειδή δεν είμαι ξεροκέφαλος θα το ψάξω online και αν βρώ κεφάλαια που με αφορούν (όχι σπορ!) θα το αγοράσω.

ΥΓ. Βασικά δε φρενάρω πριν τη στροφή! Έχω αφήσει το γκάζι τη στιγμή που πρέπει!
Είπαμε, στο SH άλλαξα μπροστινά τακάκια ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ στα 35.000χλμ και τα πίσω στα 45-50.000χλμ.

Οδηγώ με τον κανόνα ότι όταν πατάς φρένο κάτι δεν έχεις κάνει σωστά
(Για τους δικούς μου δρόμους - επαρχία - εθνική)

Στο VW Golf έχω 85.000 και δεν έχω αλλάξει τακάκια ακόμα

EDIT2:
Το βρήκα
[REQ] Sport Riding Techniques: How To Develop Real World Skills for Speed, Safety, and Confidence on the Street and Track (PDF) by Nick Ienats

[sniper]

Τα μανιτάρια είναι μόνο για τη μηχανή?
Τα πόδια (αν δε προλάβεις να φύγεις) δε τα προστατεύουν? (Μιλάω για άσφαλτο μόνο)

Α, δεν έχεις καμία σχέση ε;

Αν είναι για τη μηχανή δε τα βάζω καν.

Ναι, είναι για τη μηχανή. Κάποιες φορές κάνουν και μεγαλύτερη ζημιά σε μηχανές με πλαίσιο.

Τώρα για το βιβλίο.
Έχω διαβάσει το "Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια" του Χούντρα και με ελάχιστες εξαιρέσεις (γλίτσα στις δισκόπλακες με βροχή) τα υπόλοιπα τα εφαρμόζω εδώ και χρόνια λόγο αντίληψης και εμπειρίας.

Έτσι νομίζαμε όλοι. Ειδικά αυτοί που οδηγούσαν 20+ χρόνια και έκαναν το πρώτο τους μάθημα (με τον Χούντρα, ή άλλους) και μετά έλεγαν ότι 20+ χρόνια δεν ήξεραν να οδηγούν.

Δεν οδηγώ στο όριο και σχεδόν πάντα τελειώνω με το φρενάρισμα ΠΡΙΝ μπώ στη στροφή. Το λέω με αφορμή το εξώφυλλο που δείχνει το amazon.
Δεν είμαι νέος οδηγός. Οδηγώ σχεδόν 18 χρόνια με μία σοβαρή πτώση (γλίτσα στις δισκόπλακες που είπαμε και δεν είχα ABS).

Παρόλα αυτά, επειδή δεν είμαι ξεροκέφαλος θα το ψάξω online και αν βρώ κεφάλαια που με αφορούν (όχι σπορ!) θα το αγοράσω.

Είναι μια καλή αρχή.

ΥΓ. Βασικά δε φρενάρω πριν τη στροφή! Έχω αφήσει το γκάζι τη στιγμή που πρέπει!
Είπαμε, στο SH άλλαξα μπροστινά τακάκια ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ στα 35.000χλμ και τα πίσω στα 45-50.000χλμ.

Αν πηγαίνεις τουριστικά, αυτό είναι το ιδανικό.

Οδηγώ με τον κανόνα ότι όταν πατάς φρένο κάτι δεν έχεις κάνει σωστά
(Για τους δικούς μου δρόμους - επαρχία - εθνική)

Στο VW Golf έχω 85.000 και δεν έχω αλλάξει τακάκια ακόμα

EDIT2:
Το βρήκα
[REQ] Sport Riding Techniques: How To Develop Real World Skills for Speed, Safety, and Confidence on the Street and Track (PDF) by Nick Ienats

Πάρτο, και διάβασέ το, αλλά πρόσεξε τι και πως θα απορροφήσεις. Το καλυτερο δώρο που μπορείς να κάνεις για τον εαυτό σου και πραγματικά αν δεν θες να πιστέψεις εμένα, ρώτα τους υπόλοιπους που το έχουν κάνει, κλείσε ένα μάθημα είτε με τον Χούντρα είστε στο CSS.

[GogosLux]

Τα μανιτάρια είναι μόνο για τη μηχανή?

MONO, σώζουν στις επιτόπιες πτώσεις και με τα λίγα.

Μπορουν να κανουν τεράστια ζημιά σε πτώση με πολλά, ΜΗΝ ανυσηχείς, δεν εχεις φόβο εσύ

Δεν οδηγώ στο όριο και σχεδόν πάντα τελειώνω με το φρενάρισμα ΠΡΙΝ μπώ στη στροφή. Το λέω με αφορμή το εξώφυλλο που δείχνει το amazon.

ΥΓ. Βασικά δε φρενάρω πριν τη στροφή! Έχω αφήσει το γκάζι τη στιγμή που πρέπει!

Το γκάζι το ανοίγεις ??

Στο VW Golf έχω 85.000 και δεν έχω αλλάξει τακάκια ακόμα

εγω παντως στο Passat του 2016 στα 95000 αλλαξα και δισκοπλακες μιας και ειχαν γίνει κώλος - μα τελείως όμως με πολλαπλές αποκολλήσεις της επιφάνειας στους πίσω

Αντε καλα ανοίγματα


ΥΓ Αν το πουλήσεις καποια στιγμή ίσως να είναι το μονο μηχανάκι που να του αξίζει ο χαρακτηρισμός αβάδιστο / αβίαστο

[karateo]

Α, δεν έχεις καμία σχέση ε;

Ναι, είναι για τη μηχανή. Κάποιες φορές κάνουν και μεγαλύτερη ζημιά σε μηχανές με πλαίσιο.

Δεν έχω σχέση ούτε με πτώσεις
Απλά σκεφτόμουν ότι επειδή αυξάνουν το κενό σώζουν και το πόδι.

Έτσι νομίζαμε όλοι. Ειδικά αυτοί που οδηγούσαν 20+ χρόνια και έκαναν το πρώτο τους μάθημα (με τον Χούντρα, ή άλλους) και μετά έλεγαν ότι 20+ χρόνια δεν ήξεραν να οδηγούν.

Ξαναλέω ότι απο το παραπάνω βιβλίο του Χούντα τα εφαρμόζω σχεδόν όλα απο μόνος μου.
Τα βιβλία τα έχω και τα δύο στην κατοχή μου και το απόγευμα θα ξεκινήσω το ξεφύλλισμα.

Αν πηγαίνεις τουριστικά, αυτό είναι το ιδανικό.

Μα επειδή δε μου αρέσει να παίρνω ρίσκα (ποιος μου λέει ότι δεν κάνει προσπέραση ένας μαλακάς επάνω στην στροφή απο το αντίθετο ρεύμα) κοιτάω να έχω πολύ απόθεμα ταχύτητας για ελιγμούς.

Πάρτο, και διάβασέ το, αλλά πρόσεξε τι και πως θα απορροφήσεις. Το καλυτερο δώρο που μπορείς να κάνεις για τον εαυτό σου και πραγματικά αν δεν θες να πιστέψεις εμένα, ρώτα τους υπόλοιπους που το έχουν κάνει, κλείσε ένα μάθημα είτε με τον Χούντρα είστε στο CSS.

Δύσκολο να κάνω κάτι στην Αθήνα. Έχω ακούσει για μαθήματα στην Κρήτη.
Αλλά είδα ένα παιδί να μπαίνει σε στροφή με σχεδόν όρθια τη μηχανή αλλά το πάνω σώμα να είναι τελείως εκτός και τρόμαξα! Και δεν είχε καν τα δάχτυλα στο μπροστινό φρένο.
Ήταν λέει Level 1/4 αλλά ούτε με 20χλμ/ώρα δεν οδηγάω έτσι.

MONO, σώζουν στις επιτόπιες πτώσεις και με τα λίγα.

Μπορουν να κανουν τεράστια ζημιά σε πτώση με πολλά, ΜΗΝ ανυσηχείς, δεν εχεις φόβο εσύ

Το διάβασα αυτό.
Αφού δε προσφέρουν καμία προστασία στα πόδια δε βάζω τίποτα!

Το γκάζι το ανοίγεις ??

Άλλο το άνοιγμα του γκαζιού και άλλο το να το αφήνεις στη σωστή στιγμή

εγω παντως στο Passat του 2016 στα 95000 αλλαξα και δισκοπλακες μιας και ειχαν γίνει κώλος - μα τελείως όμως με πολλαπλές αποκολλήσεις της επιφάνειας στους πίσω

Δές πώς το βλέπω εγώ.
Επειδή οδηγώ μόνο σε δημόσιους δρόμους και ειδικά στην Κρήτη, δε μπορώ να διανοηθώ να τρέχω τόσο ώστε να πρέπει να πατήσω στο όριο το φρένο μόνο και μόνο για να μπώ σε στροφή. Αν ο κάθε μαλάκας κάνει τη μαλακία του δεν θα έχω απόθεμα για αντίδραση.

[karateo]

Έχω διαβάσει μέχρι το κεφάλαιο 3 και πραγματικά είναι όλα μέχρι στιγμής γνώριμα.

Ειδικά εκεί που λέει για τα μάτια, πάντα το έχω στο νού μου όταν πχ βλέπω ένα παιδάκι με μπάλα στην άκρη, να μήν κλειδώσω εκεί και να συνεχίσω το ψάξιμο για άλλους "στόχους".
Και όταν οι "στόχοι" αυξάνονται, αυξάνεται και ο "θόρυβος" στο μυαλό οπότε κόβω ταχύτητα γιατί δε προλαβαίνω να τα αναλύσω όλα.

Όταν προσπερνάω λεωφορείο σε στάση κόβω πάρα πολύ και κοιτάω κάτω απο το λεωφορείο για πόδια.
Επειδή είχα παπάκι και σκούτερ δε σημαίνει ότι απλά ανοίγω το γκάζι και μετά πατάω τέρμα να πιάσει το ABS.

Συνεχίζω το διάβασμα