Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Αυτός έτρεχε αγώνες αρχές δεκαετίας του 90 και με αυτό το GSXR έμπαινε αρκετά και Σέρρες. Ήταν όμως και πολύ γρήγορος και στο δρόμο. Όλοι αυτοί οι παλαιάς κοπής έτρεχαν και στο δρόμο σε αντίθεση με τους νεότερους. Τον θυμάμαι που το εκθείαζε το Κ5, το γούσταρε πολύ αλλά όντως το θεωρούσε νευρικό στην οριακή οδήγηση. Για αυτό και είχε πάει πίσω τον άξονα!
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Μην ηταν ενας ψαρομαλλης που επαιρνε δικαβαλο κ εναν πιτσιρικα πισω του?
Ειχα πετυχει παλια εναν χερα σε κατι βολτες παραλιακες κλπ κλπ.
Κ μετα καφεδια στο ''σημειο'' μετα το πεταλο στα λιμανακια.
Εκει που το γκρεμισανε κ δεν εγινε τιποτα...
Τι ωραιο μερος για καφε κ χαζι τους αλλους να πανε πανω/κατω!!
Ride(s) the wind of change...
Φορούσε κόκκινη ολόσωμη στολή Dainese? Υπήρχε και άλλος ένας με το ίδιο πολυεστερικό ο οποίος επίσης έτρεχε αλλά σε υψηλότερο επίπεδο με Μπούστα κλπ. Δυστυχώς αυτός σκοτώθηκε στη Σαρωνίδα πριν κάποια χρόνια από αναστροφή γέρου. Αυτός έβγαινε πάντα ζω-πεθαίνω δεν έκοβε ποτέ.
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Τεσπα, τους το δίνω...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Τι δουλειά έχει το Kawasaki στα legendary (GSXR)?
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Ο μπαμπάς είπαμε είναι το κ1.Το οποίο με την σειρά του είναι ένα διαδρομάτο 750