Σελίδα 4 από 11 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 152

Θέμα: Legendary SBK

  1. #46
    Η συγκριση με κ3 ειναι άτοπη καλο χρυσο βολικο αλλα αν βαλεις στις δυο ακρες το haya και το κ5 πιο κοντα στο haya βρίσκεται, τωρα γιατι και ειναι legendary μπαινει στη σφαιρα το 1ου ρ1 ο κοσμος δεν ειχε ξαναδει χιλιαρι να ανεβαζει στροφες σαν 400αρι και να κουναει τιμονια ζε γκαζιες 4ης{ενταξει ειχε να κανει και το 50αρι προφιλ στο πισω λαστιχο αλλα τεσπα} σε 20 χρονια απο τωρα οι κορες μου θα πουλησουν ενα με κατω απο 30000 χλμ και θα παρουν βιλα
    Sekundu s`agapune n`agapisi

  2. #47
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.680
    Η Suzi μετα το 7-8 εξαφανιστηκε απο τον χαρτη των SBK.
    Το Κ9 δεν το ανανεωσε ως είθισται ανα 2 ετια λογω κρισης καθαρα...
    Ευτυχως εβγαλε το L7 κ μαζεψε την κατασταση.
    Ride(s) the wind of change...

  3. #48
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από argiris34 Προβολή μηνύματος
    Η συγκριση με κ3 ειναι άτοπη καλο χρυσο βολικο αλλα αν βαλεις στις δυο ακρες το haya και το κ5 πιο κοντα στο haya βρίσκεται, τωρα γιατι και ειναι legendary μπαινει στη σφαιρα το 1ου ρ1 ο κοσμος δεν ειχε ξαναδει χιλιαρι να ανεβαζει στροφες σαν 400αρι και να κουναει τιμονια ζε γκαζιες 4ης{ενταξει ειχε να κανει και το 50αρι προφιλ στο πισω λαστιχο αλλα τεσπα} σε 20 χρονια απο τωρα οι κορες μου θα πουλησουν ενα με κατω απο 30000 χλμ και θα παρουν βιλα
    Δεν ήταν τόσο το ότι ήταν raw (άλλωστε ήδη υπήρχε το πράσινο τέρας ZX10R του 2004) όσο το ότι ήταν raw & composed ταυτόχρονα, έχει ένα sweet spot σε όλες του τις πτυχές. Γκάζι, γεωμετρία κτλ όλα είναι spot on. Το CBR του 07 με μικρές αλλαγές είναι πολύ πιο κοντά απ'οσο νομίζει ο πολύς κόσμος, η ιστορία όμως έγραψε. Το 08 CBR ήταν πολύ καλό όπως και το Κ9 έμελλε όμως να συναντήσουν rsv4, S1000RR που ανέβασαν τον πήχη πολύ
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  4. #49
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από argiris34 Προβολή μηνύματος
    Η συγκριση με κ3 ειναι άτοπη καλο χρυσο βολικο αλλα αν βαλεις στις δυο ακρες το haya και το κ5 πιο κοντα στο haya βρίσκεται, τωρα γιατι και ειναι legendary μπαινει στη σφαιρα το 1ου ρ1 ο κοσμος δεν ειχε ξαναδει χιλιαρι να ανεβαζει στροφες σαν 400αρι και να κουναει τιμονια ζε γκαζιες 4ης{ενταξει ειχε να κανει και το 50αρι προφιλ στο πισω λαστιχο αλλα τεσπα} σε 20 χρονια απο τωρα οι κορες μου θα πουλησουν ενα με κατω απο 30000 χλμ και θα παρουν βιλα

  5. #50
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgio_Rp Προβολή μηνύματος
    Δεν ήταν τόσο το ότι ήταν raw (άλλωστε ήδη υπήρχε το πράσινο τέρας ZX10R του 2004) όσο το ότι ήταν raw & composed ταυτόχρονα, έχει ένα sweet spot σε όλες του τις πτυχές. Γκάζι, γεωμετρία κτλ όλα είναι spot on. Το CBR του 07 με μικρές αλλαγές είναι πολύ πιο κοντά απ'οσο νομίζει ο πολύς κόσμος, η ιστορία όμως έγραψε. Το 08 CBR ήταν πολύ καλό όπως και το Κ9 έμελλε όμως να συναντήσουν rsv4, S1000RR που ανέβασαν τον πήχη πολύ
    Well said...
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  6. #51
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Well said...
    Ρε μλκ για μια στιγμή συγκινήθηκα ,νόμιζα ότι το γραφες για μένα

  7. #52
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Ρε μλκ για μια στιγμή συγκινήθηκα ,νόμιζα ότι το γραφες για μένα
    Τι σχέση έχεις εσύ με μηχανάκια μετά το 2000;
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  8. #53
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Τι σχέση έχεις εσύ με μηχανάκια μετά το 2000;
    Ποιο 2000 ρε αχαχαχαχαχαχα, άκου 2000...

  9. #54
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.065
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Τι σχέση έχεις εσύ με μηχανάκια;
    Well said.

  10. #55
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER Προβολή μηνύματος
    Well said.
    https://www.moto.gr/forums/showthrea...=1#post2959142

  11. #56
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.680
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgio_Rp Προβολή μηνύματος
    Δεν ήταν τόσο το ότι ήταν raw (άλλωστε ήδη υπήρχε το πράσινο τέρας ZX10R του 2004) όσο το ότι ήταν raw & composed ταυτόχρονα, έχει ένα sweet spot σε όλες του τις πτυχές. Γκάζι, γεωμετρία κτλ όλα είναι spot on. Το CBR του 07 με μικρές αλλαγές είναι πολύ πιο κοντά απ'οσο νομίζει ο πολύς κόσμος, η ιστορία όμως έγραψε. Το 08 CBR ήταν πολύ καλό όπως και το Κ9 έμελλε όμως να συναντήσουν rsv4, S1000RR που ανέβασαν τον πήχη πολύ
    Το ZX10 του 04 ηταν για εμενα καλυτερο απο το Κ4.
    Καλυτερη γεωμετρια κ κοντο μεταξονιο που το εκανε απιστευτο στις εναλλαγες.
    Μην ξεχναμε οτι τοτε συνεργαζοντουσαν με την Suzuki η Kawasaki κ αυτο φανηκε το 2005 οταν τα σπασανε κ πηγε κ εβγαλε εκεινη την αρκουδα το ZX10 με τις 2 εξατμισεις απο κατω.
    Το CBR 04-07 πολυ καλο απλα ηθελε καμια 10-αρια αλογα παραπανω. Πλαγιαζε για πλακα...μου ειχε κανει πολυ καλη εντυπωση κ ηταν πιο racing απο το κ5-6.

    Το καλυτερο CBR (προσωπικα) θεωρω ηταν το SP...
    Ride(s) the wind of change...

  12. #57
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    κριση ξεκριση...εμελε να ειναι αυτο που εμεινε στην αγορα περισσοτερο απο καθε αλλο..

    το κ9 ηταν redesigned ολο σε σχεση με K7 και φυσικα Κ5...και δεν ηταν κακο...ισα ισα...σε χρονους στην πιστα δεν υστερουσε σχεδον καθολου με τον ανταγωνισμο...απλα οπως λετε επεσε με rsv4 και s1000rr που ηταν κατι "αλλο" απο αυτο που υπηρχε τοτε...λογω ηλεκτρονικων κυριως...οποτε εκαναν την ιδια δουλεια πιο ευκολα και ξεκουραστα...



    εδω τα λεει ωραια οσον αφορα την ιστορια...

  13. #58
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal Προβολή μηνύματος
    κριση ξεκριση...εμελε να ειναι αυτο που εμεινε στην αγορα περισσοτερο απο καθε αλλο..

    το κ9 ηταν redesigned ολο σε σχεση με K7 και φυσικα Κ5...και δεν ηταν κακο...ισα ισα...σε χρονους στην πιστα δεν υστερουσε σχεδον καθολου με τον ανταγωνισμο...απλα οπως λετε επεσε με rsv4 και s1000rr που ηταν κατι "αλλο" απο αυτο που υπηρχε τοτε...λογω ηλεκτρονικων κυριως...οποτε εκαναν την ιδια δουλεια πιο ευκολα και ξεκουραστα...



    εδω τα λεει ωραια οσον αφορα την ιστορια...


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Στιγμιότυπο οθόνης (227).jpg 
Προβολές:	108 
Μέγεθος:	83,9 KB 
ID:	400317
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  14. #59
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Well said...
    κρατάω screen-shot
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  15. #60
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgio_Rp Προβολή μηνύματος


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Στιγμιότυπο οθόνης (227).jpg 
Προβολές:	108 
Μέγεθος:	83,9 KB 
ID:	400317


    ετσι...πιαστειτε απο λεξεις...γιατι απο πλαισιο...

Σελίδα 4 από 11 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. World SBK results... Valencia επροχτες...
    από Runner Ducati στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 01/05/2006, 18:14
  2. World SBK: PHILLIP ISLAND...
    από Runner Ducati στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 08/03/2006, 01:17
  3. SBK και SuperMoto που????
    από ktm640lc4 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 13/06/2005, 09:55
  4. Suzuki Alstare SBK team νεα νικη στην Valencia
    από anco στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 27/04/2005, 03:52
  5. Δοκιμεσ Gp & Sbk
    από gpmania στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 02/02/2004, 15:31

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF