Είναι η τελική έκδοση του πρωτότυπου το οποίο παρουσιάστηκε πέρυσι.
Μεσαίο γυμνό με 2κύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα 750cc, μέγιστη ισχύς 77 ίππων στις 8500 σ.α.λ. και 67 Nm ροπής στις 6500 σ.α.λ.
USD πιρούνι Marzocchi διαμέτρου 50mm, φρένα της Brembo με 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες σε μπροστινούς δίσκους 320mm.Ο πίσω στα 260mm.
Eλαστικά 120/70 μπροστά και 180/55 πίσω, 17'' φυσικά. Ντεπόζιτο 14,5 λίτρων.
Θα είναι διαθέσιμο από το επόμενο καλοκαίρι σε τρία χρώματα: λευκό, μαύρο και πράσινο.
Πηγή
Όμορφο είναι, αλλά ξεκ@λάκι....
(στην ουρά αναφέρομαι...)
Τι όργανα είναι τούτα.....λες και βλέπω το coin up space invaders....
Το μοτέρ benelli ή δάνειο από άλλο μοντέλο;
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Τι μο*νί είναι αυτό;
Έτσι ρε φίλε... Ρετρό!Δημοσιεύθηκε αρχικά από teogtp
Δείχνει και τις ταχύτητες !
Ταμάμ για Σουήπη ,ο κώλος ίσα που φτάνει τον άξονα του τροχού...
κινεζα με ιταλικο ονομα....
πιθανοτατα να εχει περιοδο συνεχως, να σταζει υγρα και να μην μην γ@μιεται καθολου λογο ολων αυτων...
Όμορφη εξάτμιση.
Μετά το 1.10 ακούγεται και ο ήχος της!
https://www.youtube.com/watch?v=BiHlyT8L2AY
ποσα ομορφα παπουτσια θα καουν εκει πανω να δεις....
Εγώ βγάζω τα πίσω μαρσπιέ οπότε δε με απασχολεί.ποσα ομορφα παπουτσια θα καουν εκει πανω να δεις....
τι ταγκί ειναι αυτό!Πανέμορφο!
Φίου φίου φι φι φίου
τελικα οι ιάπωνες θα αναγκαστούν να σταματήσουν να μας πουλάνε τις σάπιες διπίστονες και τα φθηνοκαλάμια τους λόγω κινέζων. κοιτα να δεις...
εντωμεταξύ η yamaha στο 07 και η suzuki στο sv έκαναν ριζικές αλλαγές....χρωμάτων.
τελικα οι ιάπωνες θα αναγκαστούν να σταματήσουν να μας πουλάνε τις σάπιες διπίστονες και τα φθηνοκαλάμια τους λόγω κινέζων. κοιτα να δεις...
εντωμεταξύ η yamaha στο 07 και η suzuki στο sv έκαναν ριζικές αλλαγές....χρωμάτων.
μμμ, εχει φοβερη χρησιμοτητα το 50αρι μπροστινο σε μηχανακι 65 αλογων μαξ ροδα και 190(?) κιλων....
οπως ειχε και το παλιοτερο ΤnT 1130 50αρια Μarzocchi χωρις ρυθμισεις και πραγματικα εκανε την επανασταση στα γυμνα...και πουλησε και πολυ....
πονταρω οτι ειναι τα ιδια Μarzocchi με το TnT που τα ειχαν σε αποθηκες και απλα τα θυμηθηκαν...μπορει το ιδιο να παιζει και με τα brembo...
γιατι ποιο μηχανάκι έχει ρυθμίσεις? βασικα πες μου ποιο mid range γιαπωνεζικο έχει πάρει αναβάθμιση φρένων-αναρτησεων απο το 90 και μετά? μας κοροιδεύουν στα μουτρα μας οι ιάπωνες χρόνια τωρα. τα μαρτζοκια ειναι μέτρια μπροστινά και δεν λενε τιποτα αλλα τουλάχιστον δείχνουν ομορφα και φοράνε ακτινικές δαγκάνες. εκτος του οπτικου δηλαδη έχεις τη δυνατότητα να κάνεις και μια αναβάθμιση αμα λάχει. αυριο οι κινέζοι θα σου βάλουν και ρυθμίσεις ομως. οι ιάπωνες δεν το βλεπω. μαλιστα τους αντέγραψε και η κτμ με το φοβερο το νυστερι-κοπίδι-χαρτοκόφτη 790 των 12.000ευρω άνευ ρυθμίσεων...μμμ, εχει φοβερη χρησιμοτητα το 50αρι μπροστινο σε μηχανακι 65 αλογων μαξ ροδα και 190(?) κιλων....
οπως ειχε και το παλιοτερο ΤnT 1130 50αρια Μarzocchi χωρις ρυθμισεις και πραγματικα εκανε την επανασταση στα γυμνα...και πουλησε και πολυ....
πονταρω οτι ειναι τα ιδια Μarzocchi με το TnT που τα ειχαν σε αποθηκες και απλα τα θυμηθηκαν...μπορει το ιδιο να παιζει και με τα brembo...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση